7月3日,格力電器董事長董明珠率高管團隊到訪吉利全球全域安全中心,吉利控股集團董事長李書福全程陪同。在李書福與董明珠的共同見證下,雙方正式簽署戰略合作框架協議。
釘科技注意到,協議覆蓋車載智能硬件聯合研發、智能制造產業鏈、物流倉儲、工業互聯網、用戶生態、智慧交通及家電七大領域。
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來源:格力官網
這場跨界聯姻早有鋪墊。2026年3月,董明珠成為極氪009光輝車主,李書福親自交車;5月,李書福回訪格力總部,邀請董明珠出任“極氪品質體驗官”。從車主到體驗官再到戰略伙伴,幾個月內關系層層遞進。
觀察來看,近年來家電市場增長空間收窄,格力需要“第二曲線”。釘科技注意到,格力的碳化硅功率模塊、鈦酸鋰電池、精密制造能力,都需要在汽車這個高端制造業場景中完成驗證和規模化應用。吉利擁有龐大的整車制造體系與供應鏈生態,恰好為格力提供了成熟的應用入口。格力碳化硅功率芯片已從家電領域拓展至新能源場景,吉利的800V高壓平臺自2027年起將全面采用格力碳化硅功率模塊。吉利極氪、領克等主力車型也將搭載格力聯合開發的熱泵系統。
汽車行業競爭已從產品競爭轉向生態體系競爭。吉利在電動化、智能化轉型中,需要補齊車載舒適系統、熱管理技術等領域的短板。格力在暖通領域積累的壓縮機、變頻控制技術可直接遷移至車載場景。格力的工業機器人與數控機床能提升吉利產線自動化水平與零部件加工精度。引入格力作為供應鏈伙伴,有助于吉利降低對傳統外資供應商的依賴。
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來源:吉利官網
兩家企業為何能走到一起?雙方在價值理念上高度契合。董明珠在參觀吉利全球全域安全中心時表示,安全是企業不可逾越的底線與紅線。吉利堅持“安全為本”,格力以質量品控著稱,賽道不同但底線一致。
對格力而言,汽車產業是其從空調巨頭向工業科技企業轉型的關鍵落子。對吉利而言,格力的硬核制造能力可賦能整車降本增效,增強終端市場競爭力。雙方合作的本質,是制造業存量資源的重新配置,通過跨界協同實現降本增效與生態擴容。釘科技認為,這場“人車家”全場景融合的產業級探索,正在為“中國制造”的跨界協同提供新的實踐樣本。
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