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文丨西部君
“省會強則全省強,省會興則全省興”——又一省,再次加碼“強省會”。
日前,江西召開“落實省會引領戰略推進南昌實體經濟高質量發展大會”,明確提出:
全面提升省會綜合實力和發展能級;
南昌要堅決扛起主責、當好主角,全面拉升工作標桿,切實彰顯省會應有的擔當。
盡管會議并未直接打出“強省會”旗號,但從規格之高、部署之細來看,持續做強省會的信號已是呼之欲出。
如此力度,在全國亦屬少見。
不一般的大動作背后,素有“小透明”省份之稱的江西,對“強省會”的渴望可見一斑。
01
南昌確實該有緊迫感了。
一個關鍵指標是,在中部六大省會城市中,南昌的首位度已僅高于太原,位列倒數第二。
更令人意外的是,盡管江西是近幾年最早明確支持“強省會”、實施“省會引領”戰略的省份之一,但南昌的首位度卻不升反降。
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數據顯示,2006年,南昌與合肥的首位度分別為25.36%和17.48%。
而到2025年末,合肥已提升至26.82%,南昌卻降至22.60%。
這種情況下,自然難言體現足夠強的“省會引領”效應。
更值得警惕的是,過去幾年,南昌雖然在文旅領域聲量漸起,一躍成為代表性的“網紅城市”,但GDP增速卻持續低迷,曾多個季度低于全省和全國平均水平。
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甚至,去年南昌還首次出現了常住人口負增長。
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此前,江西曾定下目標:到2025年,南昌地區生產總值占全省比重提升至25%左右、在全國省會城市排名提升至第12位。
如今看來,這些目標均未達成。
不夸張地說,在近年各地轟轟烈烈的“強省會”浪潮中,南昌可能是實質性成效最不顯著的省會城市之一。
如此現實之下,江西的“省會引領”戰略,確實亟需2.0版本。這一次的大會,或許是一個重要轉折點。
02
此次會議的主題,聚焦“推進南昌實體經濟高質量發展”,應該說頗具深意。
這一點可能會讓一些人感到意外,畢竟過去幾年南昌最出圈的,恰恰是“網紅城市”形象。
但其實,南昌的底色始終是一座老牌工業城市。
且不說這里曾經誕生過新中國第一架飛機等諸多工業領域的“第一”,在國務院批復的國土空間總體規劃中,南昌的定位之一,也仍是“區域先進制造業基地”。
從實際情況看,南昌也有一項表現非常突出,那就是第二產業占比至今仍超過40%,位居中部六省會之首。
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可以說,南昌的制造業根基、實體經濟的底子依舊不容低估。這也是南昌自身的比較優勢所在。
因此,把“強省會”路徑錨定在實體經濟上,符合南昌的實際。而產業強,本身也是省會城市真正強起來,能夠引領全省發展的關鍵所在。
不過,必須指出的是,南昌目前的二產占比較高,并不意味著制造業已經真正扛起大梁。
一方,南昌現有的四個千億級產業——電子信息產業、汽車和新能源汽車產業、綠色食品產業、新型材料產業,無論體量還是競爭力,相較武漢、長沙等中部兄弟城市仍有明顯差距。
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特別是電子信息、汽車等行業正在經歷深度重塑,如果在轉型上沒有突破性進展,既有優勢也可能被削弱。
另一方面,第三產占比較低,也恰恰與南昌首位度不高互為因果。
因為這意味著南昌對省內服務型產業的集聚力有限,甚至在高端服務業領域,還面臨被周邊強勢區域“虹吸”的壓力。
這背后,也與南昌作為全國唯一毗鄰長三角、大灣區和海西經濟區的省會城市的特殊區位,有著直接關系。
一定程度上說,能不能把這種“四面逢源”的區位條件,從更多被“虹吸”轉化為吸納更多開放發展要素,是評判南昌之“強”的一個重要維度。
03
從某種意義上說,江西或許是最需要“強省會”的省份之一。
從南昌自身看,無論經濟體量、人口體量都相對有限;同時,作為普通省會城市,又沒有副省級省會城市那樣的能級。
且在高等教育、創新平臺等高端要素的聚集上,明顯不占優。
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此次會議也提出,強化科技人才引育,全面增強產業核心競爭力;著力破解“要素保障不強”的問題。
所以,如果沒有全省層面的支持,僅憑自身力量,很難真正崛起為具有強競爭力的區域增長極。
事實上,放眼全國,強省會的崛起,除歷史地理等客觀因素外,很大程度上也取決于所在省的戰略定力和支持力度。
對于江西而言,也確實需要一個產業能級足夠有效引領全省發展的省會,來抵御周邊三大城市群的持續“虹吸”。
當地官方媒體也明確指出,“深入實施省會引領戰略,意在新一輪區域競爭中打造核心增長極、贏得戰略主動”。
所以,江西這些年持續力挺南昌,在方向上無疑是正確的。
去年江西出臺的《關于深入實施省會引領戰略、提升南昌綜合實力和發展能級的若干措施》更明確指出:
除法律法規明確只能由省級實施的權限外,將涉及南昌的省級經濟管理權限原則上下放南昌行使。
但態度歸態度,效果歸效果。這次會議釋放的新信號,更值得關注。
比如,會前相關部門在精準摸排基礎上,確定了408家調研走訪企業,覆蓋產業鏈上中下游全鏈條。會議明確提出,要加快打造一流營商環境。
同時,南昌也明確,要堅持制造業立市,強化以商引商,吸引更多發展要素匯聚南昌,不斷完善產業鏈條,攜手推動主導產業做大做強。
這一方向可謂切中了本質。畢竟,區域競爭歸根結底是產業競爭,而產業競爭最終落于企業。
而對南昌來說,主導產業能否真正突破,立竿見影的選擇,或許就在于通過營商環境的優化和要素保障的完善,引進一批龍頭、“鏈主”企業。
這方面,江西省“十五五”規劃已提出,實施鏈主企業培育計劃,力爭每個產業集群培育引進1-2家鏈主企業,在特色優勢領域新增若干個百億級、千億級頭部企業。
這一點對南昌而言,可以說尤其重要。
那么,在新的發展周期,南昌到底能否在這方面實現根本性突破,值得觀察。
要指出的是,對于“強省會”戰略,不少人還是習慣將省會的做大做強寄托于外向擴張。
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但且不說這種路徑在今天的邊際效益已明顯下降,僅在政策層面來看,至少在中短期內,這種窗口已基本關閉。
所以,早一點回歸產業根基的重塑,加速提升內在能級,才是所有謀求“做強”的省會城市都應該認清的現實。
南昌亦然。
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