山西
導讀：經典版軒逸（參數丨圖片）售價7.99萬起，而十五代日產軒逸 1.6L CVT 旗艦版官方指導價 11.99 萬元，是燃油緊湊家轎市場長期熱銷的頂配車型，常年穩居轎車銷量榜單前列，主打省油、大空間、高舒適、全套智能安全配置，直面豐田卡羅拉、大眾朗逸頂配車型競爭。該車核心受眾以工薪家庭、通勤代步用戶為主，作為全系頂配，旗艦版相比中低配補齊 L2 級 ProPILOT 智駕、雙 12.3 英寸聯屏、8155 車機、后視鏡加熱、全車 6 氣囊等核心配置，同時延續 HR16 1.6L 自吸 + XTRONIC CVT 成熟動力總成，WLTC 綜合油耗低至 5.96L/100km。產品優勢集中在零重力大沙發、2712mm 越級軸距、平順無頓挫行駛質感、保值率優秀，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，軒逸CVT旗艦版的車頭采用了家族標志性的V-motion設計語言，大尺寸的熏黑進氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條，直接拉伸了整車的橫向視覺寬度，營造出大氣舒展的視覺效果。兩側的LED大燈組造型銳利流暢，和鍍鉻飾條自然融為一體，頂配版本搭載的自適應遠近光功能，夜間行駛時能自動調節燈光模式，既保證照明效果，又不會對前方和對向車輛造成炫目干擾。前包圍下方加入了精致的銀色護板點綴，兩側的導流槽線條經過優化，既梳理了車頭氣流降低風阻，又讓整車看起來不會過于沉悶。整個車頭沒有過度張揚的設計，走的是大氣耐看的路線，不管是日常通勤代步、家庭出行還是偶爾商務接待，都能適配不同場景的需求。
再來看車身側面部分，車身尺寸 4656×1825×1448mm，軸距 2712mm，前后輪距 1588/1593mm，同級上游軸距帶來越級后排空間。側面采用寬體低趴溜背線條，高腰線從前翼子板平直延伸至車尾，拉伸整車視覺長度。 車窗下沿配備細鍍鉻飾條，黑色 B 柱營造懸浮車頂效果；旗艦版專屬 16 英寸銀黑雙色多輻輪轂，搭配 205/60 R16 靜音輪胎，兼顧舒適性與燃油經濟性。外后視鏡支持電動折疊、加熱、LED 轉向燈，雨天除霧效果優秀，是低配不具備的專屬配置。 車身離地間隙 134mm，城市馬路牙子輕松通行。
再來看車尾部分，車尾設計簡潔大氣，斷開式貫穿 LED 回旋鏢尾燈為標志性設計，燈帶左右對稱，鎖車解鎖聯動燈光動畫，橫向拉伸車尾視覺寬度。車頂配備小型一體式小鴨尾，優化高速氣流、抑制后窗積灰，牌照區域內凹處理增加車尾層次。 后保險杠上下分層，上部與車身同色，底部黑色啞光擴散器，隱藏式單邊單出排氣布局，弱化家用車廉價感。車尾中央印有 SYLPHY 英文字母標識，取消傳統鍍鉻裝飾，簡約耐看。后備箱開口寬大，常規容積 510L。
進入車內，內飾采用環抱式居家座艙，旗艦版標配雙 12.3 英寸一體式聯屏，12.3 英寸全液晶儀表搭配懸浮中控，內置高通 8155 旗艦芯片，運行流暢無卡頓，搭載 3D 虛擬語音助手 “小尼”，四音區離線語音控制空調、導航、車窗，支持無線 CarPlay、HiCar 手機互聯。2712mm 軸距充分釋放后排，180cm 乘客腿部兩拳余量，地臺近乎純平，后排頭部無壓抑，標配后排出風口，三人同行不局促。 車內十余處儲物空間，門板大容量儲物槽、雙層中央扶手箱、中控臺鏤空置物區，水杯、手機、雜物可分區收納。
最后來看動力方面，全系搭載第三代 HR16 1.6L 自然吸氣發動機，最大功率 99kW（135 馬力），峰值扭矩 159N?m，采用 e-VTC 連續可變氣門正時技術，燃燒效率優秀，加注 92 號汽油即可，匹配 XTRONIC CVT 無級變速箱，可模擬 8 擋變速，底盤采用前麥弗遜獨立懸架 + 后扭力梁非獨立懸架，調校完全偏向家用舒適，懸架襯套偏軟，能充分過濾路面細碎顛簸，過減速帶、坑洼震動柔和，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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