吉林
毋庸置疑，此時正是中國載人航天、中國空間站大放異彩的時刻，中國在載人航天領域不僅僅是有一席之地，目前已經處在較為領先的地位。按照規劃，2026年下半年的神舟二十四號載人發射任務，將會有外籍宇航員參與執飛，這也將會是中國空間站首次迎來外籍宇航員！
在7月3日國新辦舉行的“新征程上的奮斗者”中外記者見面會上，我們看到了非常熟悉的身影，北航宇航學院教授、博士生導師桂海潮，同時也是航天員、載荷專家桂海潮，受邀出席。
在回答記者問的時候桂海潮明確表示，回到地面后他迅速的回歸到講臺和實驗室中，帶領團隊進行空間機器人和太空交通領域的研究。但他從放棄再入太空，他時刻都在保持身心狀態，持續學習，準備再一次地進入太空。
桂海潮作為載荷專家參與執行了神舟十六號載人飛行任務，在太空執行任務的154天里，他主要負責空間站里的科學實驗，與神舟十六號其他兩名乘組一起，圓滿完成了68項空間科學實驗。
作為載荷專家桂海潮讓我們看到了他的專業和堅韌，雖然不是專業飛行員出生，但是他嚴格要求自己，面對各種挑戰，從來沒有退縮，別人什么標準，他就要達到什么標準，并不會因為自己是載荷專家，就在身體訓練等方面懈怠！
作為中國首個載荷專家，首個戴著眼鏡進入空間站的航天員，大家希望可以在空間站內再次看到他的身影！
目前在中國空間站執行任務的是神舟二十三號航天員乘組，在這個乘組內我們也是首次看到航天飛行工程師擔任指令長，同時也再次看到載荷專家，尤其還是女航天員，這非常罕見。畢竟目前為止中國在役的35名航天員中，已知的女航天員共有4位！
同時這四位女航天員也涵蓋了三個職業：航天駕駛員、航天飛行工程師與載荷專家。
在神舟十六號飛行任務中，很遺憾大家沒有看到載荷專家桂海潮出艙執行任務，主要是在艙內配合另外兩位航天員。
現在同樣是作為載荷專家的黎家盈，出征太空已經一個多月了，神舟二十三號還未迎來首次出艙太空行走！
當然了三名航天員乘組雖然沒有出艙，但剛剛完成了天韻相機載荷的出艙，這臺載荷來自香港，艙內組裝工作主要是由來自香港的女航天員黎家盈來完成。之后通過機械臂，天韻相機從夢天實驗艙轉移到艙外指定位置，正式展開在軌觀測任務
相信，神舟二十三號乘組的首次出艙任務或許很快就會到了，但其實按照常規的操作，作為載荷專家的黎家盈大概率還是不會出艙執行任務，其實這也很容易理解，既然中國航天員已經有了航天駕駛員、航天飛行工程師以及載荷專家更詳細的劃分，那自然是專業的人干專業的事。出艙太空行走，就不是載荷專家主要完成的任務。
神舟二十三號一個多月的在軌飛行，所有既定任務按照規劃順利開展，有一項值得關注，那就是按計劃推動我國航天員在軌身體監測，同時開展了心血管功能檢查、眼壓及眼底檢查以及多部位超聲檢查，完成了骨密度測量等等。
這項任務對于三名航天員后續的安排還是比較重要的，因為按照規劃，這三名航天員中會有一名成員，同時參與到神舟二十四號飛行任務中，也就是在軌飛行的時間達到一年之久。
目前在軌飛行一年的成員名單沒有公布，但大概率是在指令長朱楊柱和02號航天員張志遠中產生了！還是非常值得期待的！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。
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