《新華社》深度解碼！八年，陽江為何成海上風電之城？

目前，陽江海上風電總規劃裝機容量達2000萬千瓦，并網裝機容量超700萬千瓦，居全國第二；在建和擬開工項目600萬千瓦，居全國首位。

2026年，陽江海上風電并網總裝機容量預計突破1300萬千瓦，將成為全國首個規模超千萬千瓦級海上風電基地，年發電量可滿足粵港澳大灣區1000萬戶家庭清潔用電需求。

“世界風電看中國，海上風電看陽江”

這句業內廣為流傳的話

將世界目光

聚集到一座粵西海濱小城

八年時間，廣東陽江從零起步，建成了全國規模最大、產業鏈最完整的海上風電產業集群。如今，這里不僅有綿延的海上風機矩陣，更從葉片、海纜到檢測、運維全鏈條自主可控。這里不僅向大灣區輸送清潔電力，更向全球輸出“陽江制造”與“陽江方案”。

天順（ 陽 江 ） 海 工 裝備有限公司內的龍門吊（2026 年 4 月 22 日攝） 鄧瑞璇攝 / 本刊

從零起步打造“海上風電之城”

從零起步到成為“海上風電之城”

陽江僅用了八年

2017年首個海上風電項目獲準

如今陽江海上風電總規劃

裝機容量達2000萬千瓦

并網裝機容量超700萬千瓦

居全國第二

在建和擬開工項目600萬千瓦

居全國首位

陽江市市長余金富說：“陽江海上風電已形成全國規模最大、產業鏈最完整的產業集群。‘世界風電看中國，海上風電看陽江’已成為行業共識。”

從陽西縣上洋鎮驅車至海邊，三峽、粵電、華電、明陽等企業的風電集控中心有序排布。向南海延伸的碧波之上，數百臺百米高的海上風機如鋼鐵森林矗立，這只是陽江風電版圖的一隅。

2026年，陽江海上風電并網總裝機容量預計突破1300萬千瓦，將成為全國首個規模超千萬千瓦級海上風電基地，年發電量可滿足粵港澳大灣區1000萬戶家庭清潔用電需求。

陽江擁有得天獨厚的“藍色家底”：1.19萬平方公里的廣闊海域、優越的風力與洋流條件、緊鄰粵港澳大灣區電力消費市場的區位優勢，資源稟賦與市場條件在此交匯。

近年來，陽江市委、市政府搶抓國家“雙碳”目標及廣東支持風電產業發展的政策窗口，大力推進海上風電規模化、集群化發展，重點招引三峽、華電、中廣核等能源開發企業，并出臺一系列扶持政策。

從“一根葉片”到千億級產業集群

從廣東東方海纜有限公司128米高的立塔向外看，位于陽江濱海新區（陽江高新區）的風電裝備制造基地一覽無余。從整機總裝到核心零部件制造，產業鏈體系已基本成形。

明陽風電主機生產車間 梁文棟 攝（資料圖）

明陽新能源的車間里，工人正在組裝巨型輪轂；在天順海工陽江基地，風電導管架經由巨大的龍門吊組裝后直接裝船出海；在東方海纜的園區里，成品電纜整齊碼放……

“我們選擇陽江，就是因為海風資源好，海上風電產業發展迅速，配套齊全。”廣東東方海纜有限公司相關負責人介紹，目前企業年產能約600公里電纜，主要服務本地風電產業。

依托7.4平方公里的風電裝備制造基地，陽江正在打造廣東（陽江）國際風電城，吸引了40余個核心項目落地，總投資超400億元。陽江市發展改革局局長黃銳國介紹，從風電整機、葉片到海纜、塔筒等，國際風電城已實現風電裝備全產業鏈自主可控，產品不僅就近應用，也服務全國，更遠銷東南亞、歐洲等地，實現了從“陽江制造”到“陽江出口”。

與此同時，陽江逐步構建海上風電裝備出運和運維母港、國家海上風電裝備質量監督檢驗中心等“一港四中心”服務體系，為企業提供從研發、檢測、制造到運維的全鏈條服務支撐。

資料圖

在鑒衡國家海上風電裝備質量檢驗檢測中心，一支100多米長的葉片正在承載平臺上規律擺動，進行疲勞壽命測試——這是在為風電葉片做上崗前的“體檢”。

這是全國唯一國家級海上風電裝備公共檢測檢驗與技術服務平臺。中心葉片實驗室副部長林顯深介紹，2018年投運以來，中心每年支撐全球近百個風電新機型研發工作，為風電產業提供全生命周期的檢驗、檢測與技術服務。此前完成的147米葉片測試驗證，是目前檢測合格的全球最長葉片。

此外，陽江正以產學研用深度融合，為綠能產業高質量發展賦能。

在廣東海洋大學陽江校區，以機械與能源工程學院為主建設的世界首家海上風電產業學院，為本地產業輸送源源不斷的人才。“為地方經濟發展提供人才支撐，是地方大學的第一要務。”廣東海洋大學機械與能源工程學院院長陳揚枝介紹，通過校企聯合實驗室、實習實訓基地、創業創新基地等全鏈條培養，首屆畢業生不少已進入本地頭部海上風電企業。

科研方面，學院還研發了立體化智能運維系統，自主開發了“第一代大型海上風電葉片智能打磨機器人及其關鍵技術”“水陸焊接機器人實驗平臺”等。“希望以學術力量賦能‘藍色引擎’，加速助力海上風電產業科技創新發展。”陳揚枝說。

與學院建立聯合實驗室、開展校企合作、吸納畢業人才……廣東金風科技有限公司正是產學研融合的受益者。公司的廣東省級公司業務總監關曉軍感嘆，陽江已從“項目建設地”變成“產業高地”，形成開發建設、裝備制造、科研創新、運維服務一體推進的格局。

從“近海開發”邁向“深遠海未來”

在離岸70公里外、水深超50米的陽江青洲五、七期海域，海上建設如火如荼。這一總裝機規模200萬千瓦的海上風電項目，風電機組發出的電能將采用柔性直流輸電技術打捆集中送出，青洲五、七期風場通過66kV海纜接入海上換流站，升壓換流后再通過±500kV直流海纜接入陸上集控中心。

▲ 安裝完成的“海風之心”靜靜矗立在蔚藍的海面上。

“項目建成后，將成為全球單體輸送容量最大的海上風電項目和全球最高電壓等級海上風電柔性直流送出項目。”三峽集團廣東分公司相關負責人介紹，柔性直流輸電采用直流電傳輸，避免了交流電在長距離海底電纜傳輸中受到損耗，能量傳輸效率更高，尤其適合深遠海風電場。

海上風電邁向更深水域，類似的“全球首創”在陽江不斷涌現，“卡脖子”難題被不斷破解。

“過去導管架基礎結構所需的高強粘聚材料，長期被德國、瑞士、丹麥等國廠商壟斷。”陽江海上風電實驗室合作交流部副部長陶智浩介紹，實驗室從2020年開始攻關，成功研發出強度達140兆帕的海上風電粘聚材料，在海上風電項目中成功轉化應用，實現關鍵材料的自主可控。“新材料配方先進、結構整體性好，相關材料成本下降約40%。”陶智浩說。

“十四五”期間，陽江新建各類創新平臺240多家，引導研發投入占比大幅提升。蓬勃發展的海上風電產業集群，為海上風電技術研究突破提供了最鮮活的課題和驗證場：這里先后誕生了全球首臺抗臺風型漂浮式風機、全球首條500千伏三芯海纜等十余項“世界之最”；以陽江海上風電實驗室為代表的科研團隊，破解了超高性能水下灌漿材料、新型柔性海纜保護裝置等多項“卡脖子”難題。

“科研從真實場景出發、瞄準真問題，創新成果能夠快速落地并創造價值。”陽江海上風電實驗室主任朱嶸華說。

追求技術創新的同時，陽江還致力于將綠色能源立體、綜合開發利用——

“海上風電+”融合發展。海域之上，風機緩緩旋轉，海面之下，網箱里的魚類個大肥美。全球首臺風漁一體化智能裝備“明漁一號”探索“海上風電+海洋牧場”，打造“藍色糧倉”新樣本；寶武清能投資的110億元綠氫產業園加快建設，項目創新使用海上風電直連制氫模式，帶動氫能裝備、綠氨、綠色醇類等上下游產業集群發展。

探索綠電直供的“零碳方案”。陽江去年獲批在全國率先開展綠電直供園區試點，探索推動建設廣東（陽江）綠能示范產業園。園區年供應綠電約23億千瓦時，直供比例超過70%，認證標準與國際接軌，為外貿型企業提供了符合國際綠色貿易規則的零碳解決方案。

今年陽江將深化“以綠制綠”實踐，推進綠電直連輸變電、虛擬電廠、能碳管理平臺等建設，加快創建國家級零碳園區。同時，依托5毫秒超低網絡時延優勢，發展綠色智算產業，打造“綠能+算力”協同示范高地。

邁向深藍的挑戰與突圍

隨著海上風電走向深遠海，環境復雜程度和技術要求顯著提升，產業發展仍需突破諸多挑戰。

中國工程院院士侯保榮認為，深遠海開發對風電裝備材料、結構和長期運維提出更高要求，高質量發展需在材料防腐耐蝕、結構抗風抗震和智能運維體系等方面取得突破，構建全生命周期可靠性的保障體系。

有業內人士坦言，當前深遠海風電開發技術仍需完善，漂浮式風電規模化開發能力有待提升，深海基礎施工、運維成本較高，人才和技術仍存在制約。陽江市風能協會會長紀云松說，經過規模化應用和國產化替代，海上風電單位造價從早期每千瓦2萬元降到如今1萬元至1.3萬元，但成本控制依然考驗市場化進程，必須持續開展技術攻關。

挑戰背后亦是機遇。陽江市發改局相關負責人表示，“十五五”階段陽江將著力強鏈補鏈，聚焦高端軸承、齒輪箱、海工裝備、升壓站等短板環節，推動關鍵零部件本地化生產，提升產業鏈供應鏈韌性。針對深海運維難題，陽江將加快集中運維基地建設，擴建海上風電運維母港，提升安裝、運維、檢測認證等服務能力，健全服務生態。

科研攻關的步伐從未停歇。“面對深遠海風電的挑戰，實驗室正在開展漂浮式風電、智能運維等前瞻性研究，就是要確保陽江在未來十年乃至更長時間內始終保持產業競爭力。”朱嶸華說。

全球最大漂浮式風電平臺“明陽天成號”

依托海上風電，陽江正全力打造“國際綠能之都”。到2030年，全市計劃建成總裝機容量4000萬千瓦的能源基地，其中綠色能源占比將超75%，年碳減排量可達6120萬噸，為國家“雙碳”戰略目標的實現提供堅實支撐。

“政策紅利疊加天然稟賦和產業配套優勢，使陽江具備可持續發展的堅實基礎。未來通過進一步優化能源結構、提升市場化水平、發展氫能儲能等方式，構建‘風光儲氫’協同發展的綠色產業體系，陽江可鞏固全國風電高地的比較優勢。”中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖說。

經歷了從1.0版本建設海上風電場

到3.0版本用好風電的迭代躍升

陽江正在為全國能源轉型

提供可復制的“藍色方案”

來源 | 《瞭望》新聞周刊

圖片 | 資料圖

編輯 | 賴秀珠

審核 | 梁劍華 董帥帥

終審 | 譚燕庭