江西
就在昨天（7月4日），中國官方報道了大陸的航空公司已經(jīng)開始接連恢復(fù)了兩岸的直飛航線，并且，動作一出來，航班的旅客已經(jīng)是早早爆滿，甚至都已經(jīng)預(yù)約到了數(shù)個月之后，這足以表明，兩岸人民關(guān)系的緊密不分。接下來，會有越來越多的航班開始通航！
?這次通航有哪些航司、航班：由春秋航空運營的高雄往返寧波直飛航線已于7月4日正式復(fù)航，空客A320機型執(zhí)飛，每周二、六各開行一班。從寧波起飛，約2小時后到達高雄機場。此前，東方航空月初也恢復(fù)了臺中往返成都直飛航線；并且山東航空預(yù)計7月23日起恢復(fù)臺中往返青島直飛航線。
?中國為什么選擇復(fù)航？
第一，順應(yīng)民意，回應(yīng)臺胞迫切需求。 國臺辦此前多次表示，大陸對兩岸空中直航全面復(fù)航?jīng)]有任何政策限制。兩岸航線因為受到了民進黨當(dāng)局干擾，目前恢復(fù)的城市、航班和2020年的高峰相比，仍舊有很大差距。但是兩岸人民，尤其是臺灣很多人都感嘆：讓兩岸飛機多飛一點，是我們共同的心愿。所以復(fù)航正是對兩岸民眾強烈呼聲的直接回應(yīng)。
第二，落實惠臺政策，展現(xiàn)大陸誠意。 今年4月以來，大陸陸續(xù)推出多項涉臺新政，明確提出推動全面恢復(fù)兩岸空中客運直航正常化。此次三家航司集中復(fù)航，也是大陸響應(yīng)廣大臺胞出行需求的具體舉措，并且大陸還保證，會始終不遺余力積極推動恢復(fù)兩岸航線航點。
?對臺灣來的好處：
1，臺灣人民的效率大幅提升。 此前旅客在寧波與高雄間往返需要中轉(zhuǎn)，單程耗時超5個小時，現(xiàn)在只要約2小時，這對于臺灣人民來說，方便了很多。
2，旅游經(jīng)濟直接受益。 有消息說，臺中赴川旅行團已經(jīng)預(yù)約到了2026年底，這足以見得臺灣市場需求的旺盛，航線復(fù)航意味著更多大陸游客能夠方便的去臺灣，臺灣的人也能更快的來到大陸，這樣以來，就會直接拉動臺灣觀光、餐飲、零售等產(chǎn)業(yè)。
3，兩岸交流合作的大門越開越大。要知道，直航是溝通的橋梁，即便是在去年，兩岸空中往來航班也高達數(shù)萬次架次、運送旅客幾百萬人次。這直接證明，兩岸民眾的需求是真實而迫切的。
?民進黨當(dāng)局的倒行逆施：但與此同時，臺灣當(dāng)局卻在走反方向，目前兩岸航線僅恢復(fù)14個城市、每周300余班，與高峰時差距懸殊。臺灣當(dāng)局不僅阻礙直航恢復(fù)，還駁回大陸業(yè)者赴臺踩線申請、禁止島內(nèi)人員參加兩岸論壇。這樣層層設(shè)卡、阻撓民眾走近的行為，讓兩岸人民更加清楚的看到了，到底是誰在真正為民眾謀福祉，又是誰在為政治私利設(shè)障礙！
?雖然艱難，但是依舊在推進，航線恢復(fù)了，航班增加了，臺胞來大陸，大陸去臺灣的門檻都在降低。大陸一直都在用實際行動來表明，臺灣永遠是大陸的一部分，臺灣人更是中華民族的組成部分。 反觀民進黨當(dāng)局，卻依舊還在倒行逆施，反向而行，這樣的行為，用不了多久，就會被民意拋棄，就會被扔進歷史的垃圾堆，我們拭目以待。
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