山東
相信每個人的家里，都有一輛舊摩托車或者舊電動車，長時間不騎，放在那里還占地方，所以有的人往往把這些車輛當廢鐵賣了。行內人告訴你，舊摩托車或電動車處理后，必須要辦理注銷手續，不辦理的話后果很嚴重。
摩托車有明確的報廢標準
很多人可能認為摩托車壞了，可以自己處理，這種想法需要改改了，因為摩托車是正兒八經的機動車，是在公安交管系統里進行過注冊登記的車型。
摩托車的處理，受全套機動車管理規則約束。現在的報廢標準很明確：正三輪摩托車一般用12年，其他普通摩托車一般13年。哪怕沒到年限，連續3個檢驗周期沒拿到合格標志，照樣強制報廢。
因此，不管是舊摩托車還是電動車，哪怕是已經不能騎了，車主也一定要當回事，必須要辦理正規的手續。
像深圳、廣州這些地方，今年還在陸續發公告，對達到強制報廢標準卻不注銷的車輛，直接公告牌證作廢。這說明啥？說明系統一直記著這筆賬，不會因為車爛了就自動抹掉。
未辦理注銷會有什么后果
有些人圖方便，有收廢品的，直接把舊的摩托車或者電動車處理掉，如果真的這樣的話，車主將會面臨著這三個后果。
最直接的坑，有些車管業務無法辦理。等你哪天想買輛新車上牌，或者舊車要過戶，系統一查，名下掛著一臺未注銷的報廢摩托，業務直接辦不下去。
后期辦理也會非常的麻煩，當你想要辦理牌照注銷手續，你得補材料、找檔案、請假跑車管所，來回折騰個兩三趟都是常事。半天的工錢、打車的費用、打電話溝通的時間成本，加起來輕輕松松就幾百塊出去了。廢品站多給那一兩百塊錢，連零頭都不夠。
最坑的是時間差。這種麻煩從來不會賣完車就找上門，往往是三五年之后，你正急著辦正事的時候突然冒出來，打你個措手不及。那時候再回頭補，難度比當初直接走正規流程大得多。
舊摩托車、電動車淘汰注意這4點
不管是舊的電動車還是摩托車，哪怕已經不能騎了，不能簡單的當作廢鐵賣了就行，在處理這些車輛的時候，一定要注意下面這4點。
1、查詢車輛的狀態： 如果家里有舊的摩托車或者電動車，最好先用“交管12123”查，或者直接問當地車管所，確認車是不是還在名下。很多大麻煩，最開始都源于一句“我以為”。
2、找有資質的企業報廢： 別圖上門快就把車交給流動收車的、普通廢品站。判斷標準很簡單：對方能不能出具正規的《報廢機動車回收證明》，能不能幫你走完后續的注銷流程。你處理的是機動車，不是廢鐵，能不能走通注銷鏈條，才是唯一的標準。
3、要整理好證件號牌： 機動車登記證書、行駛證、車輛號牌，能找到的都提前找出來，按正規流程一并上交。最怕的就是車賣了、牌丟了、證也找不到了，最后全靠嘴去解釋，全程被動。
4、這兩份證明要齊全： 辦完別信口頭承諾，要盯緊兩份證明：一份是《報廢機動車回收證明》，一份是《機動車注銷證明》。尤其是注銷證明，這才是車輛徹底從你名下退場的憑證。現在不少地方辦完，直接就能在“交管12123”下載電子版，看得見、查得到，才算真辦完。
總結
咱普通人過日子，最怕的從來不是明面上的大花費，是這種當時圖省事、后來反復回來找你的舊賬。老摩托退場，廢鐵錢拿到手，只算結束了一半；注銷流程沒走完，麻煩就一直在后面排隊等著。別為了百八十塊的小利，給自己埋下幾年的隱患。家里有老摩托的，趁著有空，先查一查狀態，該走的流程早點走完，比啥都強。
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