近年來,工業(yè)旅游在全國各地蓬勃興起,眾多工業(yè)遺存與工業(yè)廠區(qū)變身為創(chuàng)意園區(qū)、博物館等文化新空間,一批大國重器成為熱門旅游目的地。前不久,七部門聯(lián)合印發(fā)(以下簡稱《通知》),為行業(yè)擘畫了清晰路徑。
在政策加持與消費升級驅動下,工業(yè)旅游正從淺層觀光,向沉浸式體驗、數(shù)智化運營、多業(yè)態(tài)融合等方向轉型。未來,工業(yè)旅游如何長效發(fā)展,實現(xiàn)“網(wǎng)紅”變“長紅”?
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01
價值深耕
從看工廠到感受工業(yè)文明
“這里空氣清新,生態(tài)環(huán)境好,跟我印象中濃煙滾滾的煉化廠不一樣。”參觀完浙江寧波鎮(zhèn)海煉化的游客感嘆。
廠區(qū)里,現(xiàn)代化生產(chǎn)裝置層層排布,環(huán)境開闊整潔,約15000平方米的林地,是白鷺棲息的家園。夜幕下,縱橫管道和連片儲罐被燈光層層勾勒、流光溢彩,未來感撲面而來。
近年來,鎮(zhèn)海煉化憑借賽博工業(yè)風、白鷺生態(tài)園等特色景觀在網(wǎng)絡走紅。廠區(qū)推出了一體化工業(yè)游覽路線,邀請游客感受硬核工業(yè)與自然生態(tài)相融的魅力,如今,已累計接待參觀游客超3萬人次。
“通過展示石化產(chǎn)業(yè)技術迭代、綠色轉型發(fā)展,讓游客看到中國工業(yè)的實力。”中國石化集團高級專家黃仲文說。
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在傳統(tǒng)工業(yè)以綠色發(fā)展重塑形象的同時,新能源汽車、航天科技、人工智能等“硬核”力量也匯入工業(yè)旅游的浪潮,用前沿成果展現(xiàn)中國制造的高度。
山東海陽東方航天港,擁有全球現(xiàn)役唯一的專用海上發(fā)射船,打造出“火箭發(fā)射觀禮”這一獨特的文旅IP,讓普通觀眾零距離探訪航天發(fā)射現(xiàn)場。“看到大國重器非常震撼,感受到了我國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展。”現(xiàn)場參觀的游客說。
截至目前,火箭發(fā)射觀禮累計接待游客20余萬人次,不僅拉動文旅經(jīng)濟增長,更讓原本遙不可及的“國之重器”走出車間、走向大眾,成為一座城市亮眼的產(chǎn)業(yè)名片。
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過去,工業(yè)旅游被簡單理解為“工廠開放+生產(chǎn)線參觀”;如今,游客的注意力已從產(chǎn)品制造過程,轉向工廠背后承載的國家工業(yè)化進程與工匠精神等深層文化價值。
山東大學管理學院教授許峰認為,“未來,工業(yè)旅游要深挖工業(yè)文明內(nèi)涵,展示工業(yè)發(fā)展水平,塑造中國工業(yè)自信。”
02
數(shù)智賦能
工業(yè)旅游體驗全面升級
當工業(yè)文明的價值被激活,下一個問題隨之而來:如何讓工業(yè)旅游更加吸引人?
“數(shù)智化正在重塑工業(yè)旅游的體驗方式與運營模式。”工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星分析,“當前,工業(yè)旅游已與人工智能大模型、數(shù)字人、擴展現(xiàn)實(XR)等前沿技術深度結合,呈現(xiàn)出數(shù)字化賦能的鮮明特征。”
一些工業(yè)旅游場所借助AR、VR、全息投影等科技手段,配合劇本殺、角色扮演等場景再造,構建沉浸式體驗,讓游客從“看客”變“劇中人”,從被動接收到主動參與。
北京首鋼一高爐·SoReal科幻樂園,融合AI、數(shù)字孿生、全息影像等前沿技術,打造出涵蓋未來科技樂園、主題秀場、藝術展覽等業(yè)態(tài)的元宇宙沉浸式體驗空間。游客戴上VR眼鏡,便可開啟一場“星際穿越”。
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山東青島啤酒博物館,沉浸式劇游《覺醒的釀造師》場場爆滿,游客化身“釀造學徒”進入實景游戲,邊體會百年前的老廠房風云,邊品嘗啤酒酵母烤面包、麥芽釀茶飲,讓工業(yè)歷史變得可觸可感。
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值得關注的是,《通知》也明確指出,有序拓展工業(yè)智慧游,支持運用北斗、人工智能、超高清視頻、虛擬現(xiàn)實、自動駕駛等數(shù)字技術和設備,打造沉浸式、智慧化工業(yè)旅游體驗。
“依托現(xiàn)代科技,不僅能再現(xiàn)難以直接展示的生產(chǎn)環(huán)節(jié),帶來感官上的全面升級,未來還將衍生出工業(yè)旅游新業(yè)態(tài),比如工業(yè)探險游、低空觀光游等。”許峰說。
可以預見,未來工業(yè)旅游將借助數(shù)智化浪潮,不斷打破虛實邊界與空間限制,釋放更多可能。
03
區(qū)域聯(lián)動
以主題線路激活發(fā)展動能
據(jù)行業(yè)研究機構預測,未來幾年,我國工業(yè)旅游將保持年均18%的增速,到2029年,市場規(guī)模有望突破3000億元,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
但也應看到,當前工業(yè)旅游仍存在形式單一、同質(zhì)化嚴重、IP辨識度低等現(xiàn)實短板。一些由工業(yè)遺存改造的文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園,紅磚墻、復古鐵藝、文創(chuàng)市集幾乎成了“標配”。
孫星認為,這種問題的根本原因在于對當?shù)毓I(yè)文化獨特價值的深度挖掘不夠。“每個工業(yè)遺產(chǎn)都有其獨特的歷史基因,要打造特色工業(yè)旅游項目,充分利用和鏈接項目周邊資源,不僅是單個工廠,還要延伸到產(chǎn)業(yè)集群的產(chǎn)業(yè)鏈,形成工業(yè)旅游線路。”
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△江西景德鎮(zhèn)陶溪川
《通知》也明確提出,鼓勵各地推出一批具有地域和行業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)工業(yè)旅游線路和品牌。以主題線路為紐帶,將景區(qū)、商圈、社區(qū)等串珠成鏈,在融合聯(lián)動中實現(xiàn)區(qū)域價值的整體提升,這已成為一些地方的共識。
今年“五一”前夕,北京推出10條“科技工業(yè)游”主題線路,串聯(lián)航天、智造、非遺、生態(tài)、科普等多元場景,讓游客沉浸式感受大國重器的魅力與現(xiàn)代科技的活力。
湖北武漢光谷,依托光電子信息、人工智能等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,發(fā)布“1張科技文旅地圖+8條精品線路”,重點打造“超級工廠線”“人工智能線”和“低空文旅線”三大主題線路,整合了轄區(qū)內(nèi)65處科技文旅點位,涵蓋研發(fā)實驗室、超級工廠與產(chǎn)業(yè)平臺等優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,形成系統(tǒng)的工業(yè)旅游布局。
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△湖北武漢光谷
此外,制造業(yè)集群的深入發(fā)展,讓跨產(chǎn)業(yè)門類的“全產(chǎn)業(yè)鏈游覽”從設想走向現(xiàn)實。“以汽車制造業(yè)集群為例,游客參觀完整車總裝廠后,還可以走進上下游零部件企業(yè),全景式了解一輛車的生產(chǎn)過程。”孫星說。
從單點打卡到線性串聯(lián),再到區(qū)域聯(lián)動,形成點線面相結合的整體發(fā)展樣態(tài),工業(yè)旅游將進一步發(fā)揮帶動經(jīng)濟、文化、社會等多元發(fā)展的價值。
04
生態(tài)構建
讓“流量”變“留量”
雖然我國工業(yè)旅游已取得長足進步,但對比全球工業(yè)旅游占旅游總收入10%至15%的平均水平,我國不足5%的占比暴露了短板——“流量”可觀,但“留量”不足,二次消費空間仍未充分打開。如何讓工業(yè)旅游從“一次性消費”走向“多元消費場景”?
工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星認為,一方面要豐富體驗內(nèi)容,延長游客停留時間;另一方面要打通生產(chǎn)端到消費端的直達鏈路,擴大銷售渠道。在此基礎上,還需延伸產(chǎn)業(yè)鏈,做足“工業(yè)旅游+”文章。“從門票經(jīng)濟轉向綜合消費,圍繞工業(yè)旅游場景發(fā)展主題商業(yè)、特色市集等多元業(yè)態(tài),推動與研學、團建、夜間經(jīng)濟等結合。”
變化,也正在發(fā)生:工業(yè)博物館里,研學課程、教育活動不斷迭代,讓游客的腳步慢下來;工業(yè)創(chuàng)意園區(qū)中,藝術、科技、展演等活動交織共生,釋放出強勁的消費拉動效應;現(xiàn)代工廠里,生產(chǎn)線變成消費線,參觀流量轉化為產(chǎn)品銷量……
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△河南洛陽東方紅工業(yè)游景區(qū),學生們參觀拖拉機生產(chǎn)線及成品區(qū)。
值得一提的是,不久前,商務部等9部門聯(lián)合印發(fā)《關于培育壯大汽車后市場消費若干措施的通知》,全鏈條擴大汽車消費。業(yè)內(nèi)人士分析認為,隨著相關措施落地,工業(yè)旅游與汽車消費的融合空間將進一步打開。
當前,汽車消費正從單純“買車”向“體驗式消費”轉變。消費者參觀完汽車生產(chǎn)工廠、了解汽車制造工藝后,對品牌的認同感和信任度會顯著提升,這種情感連接可以直接轉化為后續(xù)購車、保養(yǎng)、周邊產(chǎn)品等消費,形成“廠區(qū)變景區(qū)、游客變顧客、產(chǎn)品變商品”的發(fā)展模式。
未來,如果把汽車制造參觀、新車試駕體驗、品牌文化展示、汽車主題消費等環(huán)節(jié)串聯(lián)起來,一次性買車行為,將延伸為“看車—懂車—愛車—買車”的完整消費閉環(huán)。
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從價值深耕到數(shù)智賦能,從區(qū)域聯(lián)動到生態(tài)構建,工業(yè)旅游的發(fā)展是一條從“展示”到“融合”的進階之路。這條路,大有可為,值得期待。
來源:新聞聯(lián)播微信公眾號
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