四個月四艘，CdM持續(xù)高產；Nauta Air 110系列游艇再添遠航力作

意大利游艇制造商Cantiere delle Marche（CdM）日前正式下水33米探險游艇“Ammonite”號，這是該船廠在四個月內完成的第四艘新船交付，再次印證了這家專業(yè)探險艇制造商的強勁產能與高效節(jié)奏。

船東故事：數十年帆航經驗，定義遠洋基因

“Ammonite”號隸屬Nauta Air 110系列，專為經驗豐富的船東——澳大利亞夫婦Marcus和Caroline Blackmore量身打造，完美融合了永恒美學與遠程巡航能力，并以簡潔利落的設計語言獨樹一幟。

船東Marcus Blackmore不僅是一位富有遠見的企業(yè)家和慈善家，更是一位資深水手和探險家。這對夫婦擁有數十年的遠洋航行履歷，曾多次駕駛Southern Wind帆船（均以“Ammonite”號命名）穿越偏遠海域，這些實戰(zhàn)經驗直接塑造了該艇的設計理念與長航需求。

事實上，Nauta Air 110平臺始于2018年交付的“Sabai”號（33.4 米），后者曾榮獲多項行業(yè)大獎。“Ammonite”號延續(xù)了這一成功基因，同樣以遠程巡航、實用空間和Nauta Design標志性的簡潔克制風格為核心。Blackmore夫婦此前已與Nauta Design合作過多艘帆船，此次將同樣的航海智慧遷移至探險動力艇，強調可靠性、自持力與海上從容。

意式優(yōu)雅 + 遠洋硬核：設計與工程雙線并進

該艇內外設計均由 Nauta Design負責，船舶工程與系統(tǒng)則由 Hydro Tec擔綱——后者曾參與 CdM 多個探險項目。“Ammonite”號采用鋼制船體、鋁制上層建筑建造，延續(xù)了Nauta Air系列利落、低調的輪廓。寬闊的側甲板、無遮擋的外部空間和大面積玻璃窗，確保長時間航行中的操作便利性與視覺通透感。

設計師并未追求激進的新美學，而是在成熟的平臺上進一步打磨，以契合船東對航程、效率和適航性的優(yōu)先考量，而非追求高速。

Nauta Design聯合總監(jiān)Guido Valtorta評論道：“再次與Marcus和Caroline合作，對我們來說格外有意義。多年來，我們基于對永恒設計、功能性和對海洋生活的真摯熱愛，建立了深厚的默契。他們豐富的帆船經驗和敏銳的美學感知，總能為設計過程注入深度和方向。”

“海濱別墅”氛圍：帆船基因與空間自由

Nauta Design將船東的帆船背景巧妙融入內部，營造出輕松愜意的“海濱別墅”氛圍——天然材質、柔軟觸感、低調細節(jié)，處處流露出溫暖與清新。船上的大面積落地窗，為室內引入充足自然光；主甲板和上層甲板均設有寬敞的室內休息區(qū)，而戶外用餐區(qū)則位于上層甲板后部和寬闊的陽光甲板。

Nauta Air系列極為強調開放感，營造流暢的環(huán)境和室內外無縫連接。其設計精髓之一便是船艉的大階梯，既作為游艇與海水之間的優(yōu)雅過渡，也成為整船外觀的標志性元素。

Guido Valtorta補充道：“雖然Nauta Air 110 平臺本身空間寬裕，但我們通過溫暖、宜人、清新的‘海濱別墅’格調，結合天然材料和精細工藝，實現了優(yōu)雅與舒適的統(tǒng)一。”

該艇可容納10位賓客（5 間客艙）及5 名船員（3 間艙室），另配2張Pullman折疊床，靈活滿足長航需求。

性能參數：4,000海里跨洋續(xù)航

動力方面，該艇配備兩臺Caterpillar C18 ACERT發(fā)動機（符合 IMO Tier III 標準），最高航速13節(jié)，10 節(jié)經濟巡航下續(xù)航里程約4,000 海里，燃油與淡水儲備充足，滿載排水量達250噸，完全滿足跨洋長途探險的需求。

CdM 繁忙之年：多船齊發(fā)，訂單飽滿

今年以來，CdM 已先后下水31米高度定制艇“Mon Coeur” 號（CdM RJ102 平臺），以及另一艘Nauta Air系列探險游艇“Tartaruga”號（同樣為澳大利亞船東打造）。此外，船廠確認售出一艘由 Giorgio M. Cassetta 設計的 45 米全定制探險游艇，預計2028年交付。

“Mon Coeur” 號

據最新數據統(tǒng)計，CdM目前在建或訂購中的游艇多達 12艘，包括即將推出的 Flexplorer 165 和 Deep Blue 141系列，未來發(fā)展勢頭強勁。