罕見！國產現(xiàn)役戰(zhàn)機現(xiàn)身美國本土，是否會出現(xiàn)性能泄密風險？

令人倍感意外且“魔幻”的一幕上演了——在解放軍空軍和海軍航空兵中獲得大量列裝的國產現(xiàn)役戰(zhàn)機，居然出現(xiàn)在了美國本土，還將在美國進行公開展示與飛行表演。據(jù)外媒報道，在美國紐約州長島麥克阿瑟機場舉行的“四葉草航空展”現(xiàn)場，出現(xiàn)了一支引人注目的外軍表演隊，那就是來自美國中東盟友阿聯(lián)酋空軍的“騎士”飛行表演隊。值得注意的是，這支飛行表演隊才剛剛于2025年換裝進口自中國的高級教練機L-15，也就是解放軍現(xiàn)役自用高教機教-10的外貿版。

阿空軍的L-15表演機抵達美國機場

說起阿聯(lián)酋空軍“騎士”飛行表演隊，其是一支尤為“年輕”的空中力量，成立于2008年，至今尚不到20年。在諸如中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊、美國空軍“雷鳥”飛行表演隊、美國海軍“藍天使”飛行表演隊、俄羅斯空天軍“勇士”和“雨燕”飛行表演隊、法國空軍“法蘭西巡邏兵”飛行表演隊，以及日本航空自衛(wèi)隊“藍色沖擊波”飛行表演隊等“老資格隊伍”的面前，“騎士”飛行表演隊基本還是個“弟弟”。但因十分罕見地選擇了進口自中國的L-15為表演機，故這支阿聯(lián)酋飛行表演隊自去年起，就開始陸續(xù)收獲諸多關注。

阿空軍的L-15表演機抵達美國機場

基本上，這是極為少見的“解放軍現(xiàn)役機型出現(xiàn)在美國”的一幕，也是航空工業(yè)洪都出品的L-15系列戰(zhàn)機首次踏上美國本土、乃至是首次來到美洲。可以想象到，噴涂有阿聯(lián)酋“騎士”飛行表演隊標志性的黑金雙色涂裝的L-15表演機，勢必會成為現(xiàn)場媒體和航空愛好者駐足觀看與拍攝的一大重點對象。

使用L-15的阿空軍“騎士”表演隊

而與此同時，有人在國內互聯(lián)網(wǎng)上提出了一個問題，即“這是否會導致L-15教練機的性能被美軍所掌握，從而影響到使用國產自用版教-10的解放軍呢？”畢竟，對于各國軍方的飛行表演隊來說，若想讓表演實現(xiàn)最精彩的效果，基本就要對表演機的性能進行最大化的發(fā)揮和展示。如此一來，這款中國國產高教機的飛行性能和數(shù)據(jù)等，就有可能在表演過程中被美軍所收集并加以分析。

解放軍自用的教-10高教機

不僅如此，考慮到美國和阿聯(lián)酋是盟友，不排除阿方會在航展過程中，允許美軍相關人員近距離觀察L-15、抑或是讓美軍進入駕駛艙觀察機載設備，甚至不排除將允許美軍飛行員在后座進行一次實機飛行體驗。對于“行家”來說，這些都足以令其在很大程度上對相關機型的性能數(shù)據(jù)進行搜集、評估和掌握了。那么，此類可能性是否會對我們產生某些不利影響呢？答案很可能會是否定的。

駕駛教-10的飛行學員和飛行教官

雖然是現(xiàn)役裝備，但L-15系列的國內自用版本，即教-10高級教練機并非是一線主戰(zhàn)類機型，而是一款輔助類機型。其固然可對現(xiàn)役的四代半戰(zhàn)斗機、五代機和五代半戰(zhàn)機的飛行特性等，進行一定程度的模擬和還原，從而用于飛行學員的培訓教學，但“模擬和還原”并不等于“100%達到與復現(xiàn)”。教-10的飛行性能對現(xiàn)役戰(zhàn)斗機的還原程度究竟能達到多少，絕非外界能輕易獲知。

使用黑金雙色涂裝的阿空軍L-15

至于說駕駛艙內的航電系統(tǒng)等精密設備，用于出口的L-15勢必要根據(jù)用戶國各自不同的具體需求而進行調整，如以用戶指定的部分設備來替換掉原廠設備。這樣一來，國產航電系統(tǒng)的諸多關鍵性能數(shù)據(jù)，也不會輕易地為他國所知。最重要的是，獲準出口的武器裝備基本都進行了詳細且完善的脫敏處理，對很多敏感設備做了性能降檔或更改。因此，即便外界對某款中國外貿型武器裝備進行了詳盡分析，也不一定能真正了解到解放軍自用版裝備的真實戰(zhàn)力水平。

L-15與美制F-16戰(zhàn)斗機同框

所以說，對于阿聯(lián)酋的L-15教練機現(xiàn)身美國一事，我們無需感到擔憂。與之相反，這倒是個展示中國航空工業(yè)成果的好機會，相信該機能讓某些“自命不凡”的美國人看到made in China的強悍性能。