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昨天,成都地鐵17號線
機車廠站被《新聞聯播》關注啦!
其實這座車站已經是“老網紅”了
自2025年9月開通以來
它就以極具科幻感和未來感的設計
迅速在國內外社交網絡上掀起熱潮
外國網友驚呼
“中國已經是next level!”
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圖源:GOchengdu
然而,在“星空車站”的流量狂歡背后
一場關于城市更新、文脈延續
與消費激活的深層變革正悄然展開
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機車廠站位于成華區二仙橋片區
是2025年9月
隨成都地鐵17號線二期
一同開通的新車站
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它坐落于新中國第一座鐵路工廠
鐵道部成都機車車輛廠原址之上
1951年建廠之初
1000多名來自天南海北的有志青年聚到這里
從修理蒸汽機車起步
逐步生產出我國第一代電傳動內燃機車
這里積累了近70年工業遺產
承載了一代代機車廠人的青春記憶
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成都機車廠老照片 圖源:成華區地志辦
正因為有這樣的歷史文化底色
走進今天的機車廠站
你會被一種奇妙的“穿越感”擊中
站廳采用無柱拱形穹頂設計
銀色的流線型穹頂向遠處延展
頭頂是深藍色鋁板上鑲嵌的點點星光
條形燈帶如行星軌道
兩邊墻面弧線燈帶柔和延伸
讓人仿佛穿行時空隧道
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參與車站設計的設計師周鑫磊介紹:
“很多人第一反應是‘科幻’‘未來感’,
但這些元素其實都來自于腳下的土地。
我們從機車廠舊址的
高鐵車頭、鐵軌、隧道中提取線性元素,
抽象化為站內的各種造型。”
成都軌道建設公司副總經理王安東補充
車站以“成都的鐵路歷史”為主題
弧形LED屏上播放的動畫
重現了從蒸汽、內燃到電力時代的乘車場景
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最好的保護是利用
設計師們從老城面貌中提煉出工業元素
用設計語言完成了一次
對機車歷史文化的致敬、延續
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保留城市文化
就是保留一代代人的集體記憶
一位退休多年的老鉗工
專程來到這一站“打卡”
當他站在星空穹頂下
看到屏幕上蒸汽機車緩緩駛過
再想起自己年輕時檢修車頭的日子
眼眶一下就紅了
歷史與未來
就這樣在“星空下”
完成了深情對望
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圖源:向心成都
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更深遠的城市更新發生在站外
17號線二期開通后
機車廠站的客流迅速攀升
僅2026年不到半年時間
已有近70萬人次來到這里
17號線全線更有近3000萬人次來來往往
地鐵就像一條動脈
把源源不斷的人氣輸送到這片土地上
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央視播出:“成都這片沉睡多年的老廠房,
因為地鐵開通,變得熱鬧起來。”
客流帶來了人氣
也加速了文化與旅游的融合創新
于是老廠房里長出了新業態
工業廢墟轉身成了潮流策源地
當你從機車廠站D口走出
仿佛瞬間從“時空隧道”
切換到了現實版的“工業探索樂園”
眼前,就是依托機車廠原址打造的
中車·源STAGE園區
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這里曾經是一座功能完備的“微城市”
工業建筑群、燈光球場、電影院……
如今,在“工業遺存+
文創園區+文旅地標”的理念下
它們被小心保留
又注入了新內容
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檢修機車的交車庫變成了藝展中心
火車存車線變成了機車公園
紅磚墻下長出了MAXWELL運動表現中心
鋼架結構里開出了火車模型展廳
另一邊,紅倉TheGate量子介電競產業園
主打“電競+音樂+運動”
由老廠房改造的量子攀巖館
開業一年已接待5萬人次
量子介英雄電競中心配備了
專業的制轉播設備
可容納1500余人
電競賽事、潮流演出在這里輪番上演
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圖源:The Gate 量子介
鋼架結構中長出了電競中心
紅磚墻下長出了文創市集
廢棄的老廠房沒有推倒重來
而是帶著歷史的印記
“活”出了新的內涵
“老廠新生”背后
是17號線二期打通了
片區與城市中心的快速通道
讓曾經的“鐵半城”一角
變成了可快速抵達
可深度體驗的文化新地標
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城市是一個有機的生命體
它積淀著上千年的奮斗故事
守護著數代人的集體記憶
成都地鐵會繼續努力
讓每一座車站
都成為傳承城市文脈
促進城市更新的鮮活載體
留住城市的“煙火氣”
擦亮文化的“新名片”
讓軌道的每一次延伸、每一段串聯
都更具經濟價值、更有人文品質
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撰稿 | 光同學
校對︱廖小川 亦 舟
責編︱蘇 木 陽彥瑾
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