每次戰敗之后,都是好日子,這是歷史的慣性。所以,鋌而走險是唯一的道路。
無繩跳蹦極,早死早超生……
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最近日本的畫風,開始越來越看不懂了。
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咱們經常嘲笑日本為倭,但實際上,日本有記錄的歷史,也有一千多年。除了咱們這種S級,在全世界范圍內,能有一千多年歷史,還沒被換過種的,鳳毛麟角,屬實算得上歷史悠久了。
有歷史的國家都有個習慣,碰上什么事情,就開始翻書,老祖宗干了一千多年沒翻車,什么事情沒碰到,總有找到點參考資料。
主要日媒里邊,日經大概是最權威的。之前有個梗,《朝日》的讀者,認為自己應該治理國家;《產經》的讀者,認為自己正在治理國家;《讀賣》的讀者,認為國家沒什么大問題;只有《日經》的讀者,才是真正治理國家的人。
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日經編輯委員會有個資深政論委員,名叫中沢克二,大儒地位十分之高。他最近在日經發了一篇文章,《回復見えぬ日中関係 日本を覆った「白村江の戦い」大敗以來の危機感》
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這半文半白的標題,不懂日語的大概也能猜出個大概。要不說人家是大儒呢,上來就引用了號稱日本第一次沖擊的“白村江戰敗”。
1500年前,大化改新之后日本第一次崛起,在基本統一日本本島之后,開始向外侵略。
660年,唐朝為了解決東北邊境問題,與新羅組成聯軍,消滅了不認天可汗的百濟。百濟余孽轉頭引狼入室,邀請日軍入侵朝鮮半島。
瞌睡有人遞枕頭,日本的齊明天皇馬上組織了4.2萬人的軍隊和一千多條戰船的艦隊,進攻新羅。
日本人原以為,七世紀最強人形兵器的李二鳳駕崩,可以偷襲一把,可他們沒想到,滅倭,哪里需要天可汗親自出手。接到新羅求援,唐派出名不見經傳的偏將劉仁軌,未經動員,只帶著邊軍約1.3萬和170艘戰船,迎戰日軍。
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663年,兩軍在白江口發生激戰。雖然戰艦日本占有8打1的優勢,但唐艦高大堅固,在日軍陣中橫行穿梭,日艦不能傷其分毫。很快一千多日艦被一百多唐艦包圍,日軍艦只相互碰撞、無法回旋,士兵大亂,戰斗變成單方面屠殺。兩天打下來,朝鮮記載“焚四百余艘,海水為丹”,被殺和淹死的日軍數萬人,把白江(今韓國錦江)的水都染紅數月。魚鱉吃日軍人肉,異常壯碩,但江邊朝鮮人卻不敢下嘴。
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引狼入室的百濟一戰而降,五年后茍高麗也被平定,唐設安東都護府。朝鮮搶占東北的擴張徹底破滅,一千五百年的藩屬從此開端。而傾盡全國之力,被偏將偏軍輕松碾壓的日本,第一次知道了東土大唐的實力,不敢出島數百年,再不敢有絲毫野心。
東亞的秩序自此奠定,一直維持了800年,直到豐成秀吉領略到了明朝“人馬俱碎”的斬馬刀和紅衣炮。
日本就是有這點好,平時死硬如同石頭,一旦吃了敗仗,馬上眼神開始清澈,死硬的腰肢也馬上柔軟起來。美國黑船叩關,馬上明治維新。這次白江口大敗之后,也開啟了數百年的遣唐使制度,恭順的以唐為綱,全面漢化。
這個節骨眼上,日本重磅媒體突然提“白村江之戰”,有點亮白旗的意味。但這白旗亮的有點“扭扭捏捏”。
文章說,白江村之戰之前,日本一直是個“無憂無慮”的國家,然而在流血漂櫓之后,日本歷史上第一次感受到了“大陸強權的壓迫感”。這種壓迫感一方面讓日本認清現實,同時也讓日本的“防衛意識”覺醒,開始調整國家戰略。
日本精英們開始翻族譜,翻出一千多年前的舊事,節目效果拉滿。但這節目效果,是給日本重新武裝來服務的。
核心還是那套賣慘的邏輯:因為對面太厲害,又太囂張,導致日本擔心滅國,所以才開始重新軍事化的。所以軍事緊張,都是對面的鍋,跟老女人什么的一點關系都沒有。
但不管怎么擺弄和賣慘,字里行間還是掩蓋不住那種流水落花春去也:日本人第一次承認,東亞的劇本,不歸他們來執筆了。
這種近似“投降”的危機感,不光是大儒的一篇文章。
平日互相看不上對方的本田、尼桑和三菱,宣布要聯手對抗中國車企,因為單打獨斗已經完全不是對手。
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這不是夸張,三菱最近發了新款的歐藍德PHEV,一個核心的亮點新功能是近車自動解鎖,離車自動上鎖。這個被三菱夸上天的“智能化”,讓人覺得是不是穿越到了2020年的汽車新聞……
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日本有個著名的車評人,拆了一輛在日本賣的比亞迪海鷗。為了證明“技術落后”,特地找了個干了三十多年的“底盤仙人”。結果拆完發視頻,老師傅夸了一頓比亞迪的設計好用料實在之后,問完價格,長嘆一聲:這做工,日本車要輸了。
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底下評論更有意思,許多評論說,比亞迪這車五百萬日元,用料比八百萬日元的豐田更好,豐田這國賊,到底賺了多少黑心錢……
十年之內,日本最后一個支撐就業的支柱產業,怕也要被夷平了。
老女人上臺之后全網群情激憤已經褪色,現在這種“投降言論”反而越來越多。
比如之前富士電機走私稀土被抓了倆人,日本網友的評論一邊倒的都是嘲諷“不是說好南鳥島的臭泥里挖到稀土了嗎?怎么還要去走私?”、“用稀土的企業全部被卡脖子倒閉,稀土依賴就自然解決了,高市真是高招”……
再比如日本發布最強日文AI,結果發現是中國開源模型套殼,甚至套殼都沒整明白,還沒套上最新的。評論一邊倒都是“當年套漢字,現在套AI,大和魂還真是沒變呢”……
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所以,日本社會現在頗有一種趕緊“白江口”的沖動。
偷襲贏了,扭轉國運,偷襲輸了,就能重新開開心心遣唐使,開開心心融入大唐的新東亞秩序了。
所以越是感到無法戰勝對手,日本的精英和草根們,反而有種軍事冒險的沖動。人家這已經成了本能反應,輸了白江口,遣唐使開啟黃金時代;豐臣輸了朝鮮入侵,德川上臺開啟三百年太平幕府;廣島長崎兩顆炸彈,開啟昭和經濟奇跡。
每次戰敗后邊都是好日子,這是歷史的慣性。所以,鋌而走險是唯一的道路。
無繩跳蹦極,早死早超生。
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總有人說,如果日本工業垮下來,日本的下限是泰國,甚至日本國內也有這種說法。實際上,如果沒有高額工業利潤,日本想當大號泰國也很難。畢竟泰國可不用交5500億美元的貢金,一年三熟也從不缺大米蔬菜,也沒有鄰居天天惦記著試試天靈蓋的硬度。
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一千五百年前,唐軍艦隊看著日軍舢板,眼里沒有恐懼,全是戰功;一千五百年后,料想子弟兵們,眼里的也全是軍功章。還是希望日本不要白旗打的太早,咱們是禮義之邦,鬼子舉手的速度嚴重影響復仇的進度……
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不管怎么說,咱們的艦隊還沒亮肌肉,日本大儒就開始念白江口和“新東亞秩序”了。果然辯經是沒有必要的,實力到了,人家的大儒自然會替你出手。
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