政企“雙向奔赴” 智慧物流樞紐加速成型

簡陽市融媒體中心

優質的營商環境是產業發展的沃土，也是城市競爭的核心底氣。作為中國民營企業500強傳化集團在成都布局的第二個公路港，成都傳化東中心物流港有限公司實現了項目一期工程建設九個月即完工，建成即滿園的既定目標。

簡陽

如何賦能企業“快落地、快投產”

民營企業面臨的“錢、人、路”難題又如何破局

讓我們走進成都傳化東中心物流港有限公司

探尋企業扎根簡陽背后的故事

走進成都傳化東中心物流港有限公司供應鏈智慧樞紐項目二期建設現場，四棟雙層現代化智能倉儲空間拔地而起，整體全貌清晰呈現。工人正在開展部分配套設施安裝、墻壁補刷等收尾工作，整體項目投產進入倒計時。

成都傳化東中心物流港有限公司總經理 熊斌：

二期建筑面積大概是10萬平方米，預計今年6月底交付使用。我們二期主要是以電商倉為主，招引成都及周邊的一些電商客戶。

據了解，該項目總投資5.4億元，占地約249畝，位于簡陽臨空經濟產業園電商智慧物流園區，規劃建設智慧云倉共計13.57萬平方米；其中一期3.5萬平方米的單層倉已實現建成即滿園。

然而，企業在簡陽扎根并非一路坦途，熊斌坦言公司在發展過程中也遇到了行業共性的“錢、人、路”三大現實問題。

“錢”的壓力，來自現金流保障與項目擴張的資金需求。成都傳化東中心物流港有限公司一方面依托傳化集團自有資金，保障項目建設穩步推進；另一方面，簡陽惠企政策精準直達，為企業減負增效、輕裝上陣。企業秉持“邊建設、邊招商、邊運營”的理念，一期項目僅用9個月便建成投運，跑出了當年開工、當年滿園的“加速度”。

“人”是企業長效運營的關鍵。針對企業用工訴求，簡陽相關部門主動靠前服務，在員工招聘、勞務保障等方面提供配套支持。同時，企業打通成都片區人力體系，實現區域人才資源共享，團隊保持了較高穩定性與運作效率。

如果說“錢”和“人”是發展的必答題，那么“路”則是一道關乎長遠競爭力的戰略命題。簡陽擁有“1空7高14軌22快”的立體交通網絡，區位優勢和快遞產業優勢明顯。成都傳化東中心物流港有限公司改變傳統公路港“車等貨、貨找車”的單一貨運模式，選擇從“房東邏輯”轉向“供應鏈運營”，以電商物流為突破口，全面布局電商云倉，精準招引申通、郵政等頭部快遞企業入駐建設集包倉，實現快遞在園區內直接分揀交付。每減少一趟短駁運輸，都能為園區企業省下實實在在的運營成本。對于這一點，入駐園區的四川叁叁肆肆品牌管理有限公司深有體會。

四川叁叁肆肆品牌管理有限公司倉庫主管 楊燕：

降低了短駁成本，提升了物流時效，讓貨物更快到達客戶手中，我們對園區未來的發展很有信心。

截至2025年底，成都傳化東中心物流港有限公司累計招商近300家，實現產值102.09億元，實現入庫稅收超2.8億元。

成都傳化東中心物流港有限公司總經理 熊斌：

在項目運營里，我們得到了簡陽市委、市政府的大力支持。他們在我們一期項目建設里給了很多幫助，包括“無事不擾”“一次就辦好”這些招商、利商的一些政策，讓我們企業受益。

未來，成都傳化東中心物流港有限公司將緊緊圍繞簡陽“十五五”發展目標，在強化樞紐功能、突出產業融合、注重智慧綠色方面持續發力，聯動成都新都的傳化北中心，探索“空鐵公水”多式聯運模式，深度嵌入本地產業集群，實現“物流帶產業、產業促物流”的良性循環。同時，布局建設光伏、換電站、充電樁等綠色能源設施，以數字化、智能化技術為物流全鏈條賦能，不斷織密智慧物流網絡，繪就樞紐發展新圖景。

從“一座港”拔地而起，到“一張網”全面鋪開，成都傳化東中心物流港有限公司在簡陽的飛速成長，背后是簡陽與民營企業“雙向奔赴”的生動注腳。在這里，“簡陽服務”不是掛在嘴邊的口號，而是化作“一次辦好”的效率、“無事不擾”的信任和破解“錢、人、路”難題的務實擔當。當智慧物流樞紐的“硬支撐”遇上營商環境的“軟實力”，一個更具韌性、更富智慧、更加綠色的供應鏈生態正在簡陽這片土地上加速成型，為簡陽沖刺全省首個“千億縣”，建設成都市域副中心注入強勁動能。

記者 | 宋林

編輯 | 吳潤秋

責編 | 曹禮芹

審核 | 夏渝喜

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