廣東
2026年6月，山西省公共資源交易中心發布一則重要招標公告——《國道208線懷仁王家堡至山陰薛圐圙段改擴建工程（懷仁段）電力線路改遷工程(1標段)招標公告》正式啟動招標程序。此次電力線路改遷工程涵蓋10kV線路改造8.791公里、10kV電纜線路4.41公里、低壓線路0.5公里，以及35kV水泥廠線和王陳線、南陳線等多條高壓線路的遷改工作。這一配套工程的招標啟動，標志著國道208線懷仁至山陰段改擴建項目正從前期審批階段全面轉入實質性施工準備階段，為這條晉北交通大動脈的升級改造按下"加速鍵"。
據了解，長期以來，現有國道208懷仁至山陰段建成年限較久，受早期建設標準制約，道路車道狹窄、配套設施老舊，自2009年路面改造工程投用以來，已超期服役。此外，伴隨區域工礦產業、商貿物流行業快速發展，路段車流逐年激增，重載車流量巨大，客貨混行、擁堵頻發等問題日益突出，不僅增加通行安全隱患，也制約沿線煤炭、農產品等資源高效流轉，無法適配當下城鄉一體化與產業升級的發展需求。此次懷仁段電力線路改遷工程招標，是項目正式全面開工前的關鍵前置工作，主要完成沿線電力管線遷移、線路優化布設等作業，清除土建施工障礙，為后續道路施工保駕護航。
國道208線懷仁王家堡至山陰薛圐圙段改擴建工程是山西省2025年重點交通基礎設施項目，已獲山西省發展和改革委員會以《晉發改審批發〔2025〕173號》文件批復可行性研究報告，初步設計亦經山西省交通運輸廳核準。該項目位于朔州市懷仁市、山陰縣境內，路線總體呈南北走向，全長67.667公里（部分資料顯示68.473公里）。起點位于懷仁市毛家皂鎮王家堡村，與國道208大同市過境公路改線工程終點相接；終點位于山陰縣薛圐圙村，順接既有國道208線。路線途經懷仁市何家堡鄉、新家園鄉、金沙灘鎮，以及山陰縣北周莊鎮、岱岳鎮、安榮鄉等多個鄉鎮，串聯起朔州北部重要的經濟節點。
全線采用雙向四車道一級公路技術標準建設，設計速度80公里/小時，整體式路基寬度25.5米，分離式路基寬度12.75米，橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級。工程建設規模浩大：全線設橋梁2246.5米/35座，其中大橋1083米/5座、中橋622.5米/9座、小橋541米/21座；涵洞140道；互通式立體交叉6處，分離式立交7處（部分資料為9處），通道5道，平面交叉72處。此外，項目還配套建設主線收費站1處、養護工區1處（與主線站合建）、超限檢測站2處，為道路后期運營管護提供堅實保障。
該項目總投資估算279909萬元，平均每公里造價約4136.6萬元。項目采用建設—運營—移交（BOT）特許經營模式運作，經朔州市人民政府授權，由山西省公路局朔州分局作為實施機構，山西路橋建設集團有限公司作為特許經營者，項目單位為山西路橋建設集團朔州公路項目管理有限公司。根據批復，項目建設工期為24個月。2025年7月，項目施工監理招標已啟動，并于同年9月完成監理單位中標公示；2025年8月，山西省水利廳準予該項目防洪評價行政許可，為涉河橋梁建設掃清了審批障礙。2026年5月至6月，懷仁段電力線路改遷工程、山陰段天然氣及通信設施改遷等配套工程陸續啟動招標，項目正按照既定節點有序推進。
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