浙江
事情源于抖音博主大 C 很閑在視頻中直言表示，試駕張雪 820RR 后，覺得該車跟雅馬哈 R9 差距很大，直呼不要再侮辱 R9 了。博主指出該車主要問題在于只有低扭、只有前段，而且操控不好。
這位博主的視頻走紅后，想必有不少張雪的粉絲 @了張雪。張雪面對這樣的評價自然不太服氣，直接在評論區留言，提出要用量產版 820RR 跟 R9 比拼后段極速，以及關乎操控的金卡納項目。賭注為：如果 R9 贏，張雪愿意送出 100 臺 820RR 給博主的粉絲；如果 820RR 贏，則由博主送出 10 臺 R9 給其自家粉絲。
張雪維護自家車型的心態可以理解，若是客觀中肯、有問題就說事的評價，我認為張雪不會有這么大的反應。從這位博主的視頻內容來看，大家普遍覺得其觀點明顯不符合客觀事實。
從兩款車的特性來看，張雪 820RR 擁有偏向純粹仿賽的調校設定；對比雅馬哈 CP3 發動機，820RR 無論設計理念、技術年代先進性都更占優勢。實際參數層面，除排量略小、最大扭矩稍遜外，該車擁有更短行程、更大缸徑、更高轉速、更輕整車重量，且和 R9 存在 16 匹馬力的差距?？陀^對比下來，雅馬哈 CP3 發動機反倒才是偏重低扭、僅前段出力的機型。
不過最終來看，兩邊粉絲大概率都沒法抽到 100 臺 820RR 或是 10 臺 R9，博主已經刪除相關視頻，并表示往后不會再提及該品牌相關內容。我們原本最期待的量產版張雪 820RR 與雅馬哈 R9 線下實車對決，最終也徹底落空。評論區聊聊，大家覺得這場比試誰更有可能勝出？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
