河南
空中客車公司于 2026 年 6 月 26 日在東京宣布，空中客車公司和川崎重工正在研究用于日本的 U950 Eurodrone 反潛戰型號，此舉可能會顯著增強日本監控和應對來自周邊和俄羅斯日益增長的海底威脅的能力。通過將長航時無人作戰與專門的反潛作戰能力相結合，該項目可以擴大日本在印太地區一些最具戰略爭議的水域的持續監視和響應選項。
擬議的 U950 配置可以攜帶聲納浮標、魚雷和先進的海事傳感器，使其能夠探測、跟蹤和支持對潛艇的攻擊，同時在駐地停留長達 40 小時。如果研制成功，該飛機將通過承擔長期巡邏和偵察任務來補充日本的載人反潛戰機隊，反映了向自主系統的更廣泛轉變，以增強海上意識、部隊耐力和分層海軍防御。
U950 Eurodrone 具有長達 40 小時的續航時間和高達 2.3 噸的任務有效載荷（不包括燃料），可以為日本提供一種在其海上周邊維持壓力的新方法。它可以巡邏主要海上航道，部署聲納浮標場，收集海上情報，支持目標捕獲，進行偵察，向海軍部隊轉發數據，并幫助與可疑的水下活動保持聯系。從海軍的角度來看，該系統可以成為在海上運行的持久傳感器和響應節點，同時追捕海下的威脅。
最重要的作戰優勢是它能夠補充日本的載人反潛艦隊。載人飛機仍然是不可或缺的，但它們價格昂貴、人力密集，并且受到機組人員耐力的限制。無人駕駛的 Eurodrone 可以執行長時間巡邏和重復監視任務，從而將載人平臺解放出來，用于復雜的、高優先級的行動。這將創建一個分層的反潛戰結構，其中無人駕駛飛機擴大覆蓋范圍，而有人駕駛資產則提供指揮判斷和集中響應。
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