當妻子成為經紀人，Zoe與申加升賽道之外的故事

在越野跑圈，Zoe的名字常常和申加升綁定在一起。她是他的妻子，是他的經紀人，是他每一場大賽的私補員，也是他們兒子七七的母親。在外人看來，這幾乎是一種令人羨慕的完美組合——最親密的人，做著最專業的事。

但真實的故事遠沒有那么光鮮。

“親密伴侶同時成為工作伙伴，這是很大的挑戰?！痹贘oytrail的播客中，Zoe說得很坦誠。站在家人的角度，她會無條件支持申加升；但作為經紀人，她又必須做出完全不同的專業判斷。兩種身份拉扯，沒有完美的平衡公式，只能“根據當下情況做取舍”。

并沒有一個“完美女人”能搞定一切，Zoe也會在妻子和經紀人兩種身份反復撕扯，她會犯錯、會崩潰、會自責，然后重新站起來，繼續上路。

從上海到高黎貢：

一條沒有計劃的路

Zoe原本對建筑學感興趣，高考失利后陰差陽錯考進了上海體育學院，讀體育新聞。畢業后想留在上海做媒體難度太大，就以管培生身份進了迪卡儂，后來又去了耐克。2011到2015年，正是跑步運動在中國爆發的幾年，她開始接觸跑團和賽事，慢慢對跑步產生興趣。2015年，她以普通跑者身份完賽了寧海50公里，那是她第一次跑完50公里級別的越野賽。

真正改變她職業軌跡的，是高黎貢超級山徑賽——中國第一個by UTMB賽事。她辭去耐克的工作回到云南，以賽事運營方的身份參與籌備。2017年底，她第一次見到申加升。“他穿著哥倫比亞黃色羽絨服，背著雙肩包，戴著他很喜歡的彩色小帽子?！盳oe記得很清楚。那天她原本約了申加升和祁敏一起吃飯，祁敏臨時有事沒來，最后只有他到場。在她眼里，那就是個心思純粹、很簡單的小男孩。

但高黎貢那場比賽改變了一切。125公里，申加升后半程腸胃不適，一路腹瀉，跑跑停停，進站休息的時間比別的選手都長。Zoe在終點等他，心里七上八下。最后他拿了冠軍。

2018年，申加升獲得了高黎貢越野賽的冠軍

她在這個“弟弟”身上看到了不一樣的地方——“面對高強度長距離賽事，他賽前的狀態、賽場發揮，沉穩程度完全超出他當時的年齡?！?/p>

之后是港百、2018年OCC、2019年CCC。一場接一場比賽，Zoe看著申加升在面對突發狀況時的冷靜和淡定，慢慢積累了信任?！八錾磙r村，看待很多問題的成熟穩重，遠超同齡人。相處越久，越覺得這個人很靠譜?！?/p>

他們同一天生日，都是3月7日。兩個人都是雙魚座，都很感性，看催淚電影都會哭，“我更容易哭，他雖然克制，但情緒也很容易被劇情牽動”。也都喜歡攝影，“愿意為了等日落、等好看的畫面長時間停留”。2020年他們結了婚。2021年5月，兒子七七出生。

兩種身份的拉扯

“親密伴侶同時成為工作伙伴，這是很大的挑戰。”Zoe說。

她和申加升都不是硬碰硬的性格，“不會一有矛盾就大吵，只會各自心里不舒服，互相退讓一點點”。競技訓練層面她從不插手，“畢竟我不是他的教練”。但訓練之外，人際往來、對接教練、品牌合作這類事，“他大多會聽從我的建議”。有意思的是，她并不會全權包攬所有商務工作——“站在家人的角度，我希望深深多和不同行業的人交流，了解不同人的思維方式與處事邏輯，不能把自己封閉起來。”一些國內線下活動、拍攝，她會讓他單獨前往，全程自己對接處理。

她認為經紀人不需要包攬一切。“我不會去做他的教練，我個人對高強度訓練沒有追求，能把馬拉松跑進四小時就是我的目標?！彼欢祻?，就找康復師；不懂心理疏導，就找心理導師。“我不可能精通所有領域?！钡@一切的前提，是運動員自身要有清晰的職業規劃——“運動員自己的內在驅動力，遠比我們外界的推動更重要?！?/p>

這個邏輯也延伸到了家庭生活中。七七出生后，Zoe“幾乎完全沒有私人時間”，“每天能擠出一小時跑步，都覺得是極大的放松”。她的辦法是給孩子建立規律作息——固定睡覺、午休、畫畫、外出散步的時間，從中穿插出空隙處理工作。“如果沒有其他人幫忙，孩子三歲前，媽媽確實要投入大量時間和精力?！逼咂邚囊粴q到三歲，一直跟著他們輾轉于各個賽場，在終點等待爸爸沖線。

2026年，申加升結束了與The North Face長達六年的合作，加入Salomon薩洛蒙。Zoe對這次轉會的描述很克制：沒有好與壞之分，只是覺得Salomon能給到的支持和未來幾年的預期更契合。此前也有其他品牌開出更優厚的條件，但他們沒有被錢左右?！叭绻较虿粚?，條件再好也不會動心?！笔?，三個品牌——Columbia、The North Face、Salomon——貫穿了申加升的職業生涯。每一次轉向，都是在尋找和當下狀態更契合的那個選擇。

補給站的深夜與凌晨

Zoe第一次做私補完全不緊張。2016年高黎貢測試賽時，她全程觀摩過國外選手家屬的私補流程，心里有底。真正讓她緊張的，是2019年CCC——“很容易被賽場氛圍帶動，一邊想調動他的競技狀態，一邊又擔心他身體出問題，整個人左右為難”。經歷多了之后她慢慢想開，“永遠會有更快的選手，永遠會有人遇到狀況”，她只專注傾聽申加升的身體反饋和賽道需求，不再被賽場氛圍影響。

但最崩潰的一次，發生在大加納利島。凌晨兩三點，島上大雨傾盆。車輛在盤山路上爆胎。胎壓持續下降，儀表盤上的數字從正常掉到40%、30%、20%。“完了，肯定是爆胎了?！鄙铰窙]有燈，雨還在下，只能硬著頭皮往前開。同行伙伴聯系了教練在前方等候，志愿者冒雨幫忙換了備胎——但備胎限速80，整個補給計劃被打亂了。

她臨時調整方案：把最后一站的補給物資交給同伴帶去，自己低速趕往最后一個補給站。抵達時，申加升剛好進站。交接物資的瞬間，一個致命的溝通漏洞出現了——同伴第一次獨立做私補，誤以為Zoe會完整交付能量膠，Zoe以為同伴已經備好。最終，申加升離開補給站時，包里沒有能量膠。

“跑出去兩三公里，到了計劃補給的時間段，他掏包找不到膠，第一反應是自己在路上弄丟了?！被艁y過后才反應過來是補給的時候漏拿。接下來還有接近18公里的長下坡，賽道中途不允許私補。Zoe只能祈禱組委會補給站有備用能量膠。“我和同伴當時特別崩潰，滿心自責?！?/p>

沖線之后，申加升第一時間和她說了這件事。Zoe主動認了錯。事后她寬慰自己：中途遭遇爆胎是意外，不必過度自責。但那場失誤催生了新的規則——從此每次都在背包里預留備用能量膠。并且無論上一站剩余多少能量膠，抵達補給站全部取出更換全新的，舊膠直接丟棄?！斑@樣也能反向復盤問題：如果既定補給量沒吃完，說明備賽計劃物資過多或過少，及時調整后續方案?！?/p>

Zoe說，她更喜歡UTMB那種單人補給的模式——“我是規劃型人格，多人協作很容易出錯，反而單人操作穩妥?！盪TMB規定每個精英運動員只能有一個私補人員，而西部100鼓勵親友團全員上陣，“就像開Party一樣，很美式”。2023年西部100，她第一次帶著孩子做補給。趕到補給點時，申加升快進站了，七七剛好尿濕了褲子，Zoe只來得及換個尿片就把他背起來。

天氣熱，孩子一直哭，旁邊鑼鼓喧天，申加升進站后要換鞋換襪子——“那一分鐘，我突然覺得整個世界都太吵了?！?/p>

不過她在這些混亂中學會了從容。

2023年CCC，申加升全程領跑，前三站都是第一個抵達補給站，Zoe動作稍微急促一點，他就提醒她不用著急。他們后來達成共識：“一場比賽不會因為補給站節省幾秒就改變最終成績，實力差距才是決定名次的關鍵?！笔巧昙由虝怂牌叫膽B。

賽前Zoe有時會追問預計完賽時間——這不是給他壓力，而是她需要一個數字去做后勤安排。但申加升不喜歡在賽前想太多具體的數字，所以Zoe每次需要先找準他的心情才敢開口。賽后的復盤也不是立刻進行的。申加升說，跑完一場比賽，他心里其實已經對整個過程過了一遍，只是什么時候愿意開口說，是另一回事。一般要隔上一兩天，他才會慢慢開始跟Zoe聊。

2025年UTMB，在庫馬約爾補給站，申加升進站時膝蓋已經撐不住了。他問Zoe：“我還跑不跑啊？”Zoe笑笑：“你問我啊？自己決定吧，沒辦法堅持那就算了唄?！彼念I神會，知道他只是想得到她的確認。那場比賽他最終完賽，獲得第八名，刷新了中國選手在該組別的歷史最好名次。

上山與下山

2023年是申加升競技狀態的高點——CCC組別亞軍，只差六分鐘。但2024、2025年“斷斷續續被各種小傷病困擾”。Zoe說，很多傷病是長年累月積累的舊傷，“巔峰時期我們對科學恢復、專業保障的認知不足，長期疲勞堆積，慢慢爆發成各類身體問題”。近兩年出國參賽變多，是認清了當下的身體現狀：年紀增長，“恢復速度、訓練強度都比不上四五年前”。“只能把精力集中在少數幾場他真正向往、重視的大賽。”

在傷病這件事上，Zoe的立場很堅定：“一切決定優先貼合他當下的身體狀態，拋開商業利益的干擾?！彼f運動員大多好勝心強，傷病期間總想提前回歸賽場，“我和品牌方反而要一起勸他放慢節奏，安心養傷”。2024年西部100后，申加升受傷，在歐洲理療條件有限，他們甚至做好了回國的準備?！鞍嗽鲁醯臅r候還在擔心能不能正常參賽。幸好他慢慢恢復了，盡管到現在還不能說是痊愈，但我覺得非常幸運了，至少他已經可以正常出發了?！?/p>

這種“減速”也體現在參賽策略上——每年只在西部100、UTMB、硬石一百中選定一場作為核心目標，其余賽事當作體驗。2025年，申加升首次參加Zegama——歐洲越野跑氛圍最濃厚的賽事之一——只跑了800米就因傷退賽。“歷史最早退賽”，他自己這么說。

同年，申加升參加了Salomon的精英訓練營，地點在西班牙，為期十天。Zoe沒有陪他進訓練營——她帶著七七住在附近租的房子里，“想讓他獨立去面對和體驗一切”。十天結束，她才帶著七七去接他回家。訓練營里，申加升和一個美國運動員同屋，每天晚上九點半手機就熄屏了，“他就跟著一起睡”。語言不通，和法國選手只能靠“一點點英語加手勢”交流。但他說收獲是真實的，“每個人的狀態都不一樣，對我也會有一些啟發”。

很多人問Zoe，如果以后申加升退役了怎么辦。早些年她總想和他敲定長遠出路。但這么多年過去，她明白了——“沒辦法定義他未來的人生道路”。申加升沒有明確規劃，她也沒有，“一切順其自然”。未來他或許可以轉型攝影——他們都喜歡攝影，愿意為了等日落等上很久——或許會遇到全新的職業機會?！安粫崆盀樗伮?，保留所有可能性?！?/p>

申加升一直想自己辦一場比賽，“不是為了商業，只是希望自己理想中好比賽的標準可以落地”。Zoe說，“看機會，也看緣分”。而現階段，還是優先深耕職業越野跑賽道。“深耕越久，越能發現還有很多可以完善的地方。深入學習科學訓練、恢復體系之后，才意識到過去很多訓練、后勤習慣都存在漏洞，還有很大優化空間。”

Zoe引用過徐志勝的一句話：“殺君馬者道旁兒。”——真正害了你的，往往是旁邊拼命給你鼓掌的那些人。所以她盡量屏蔽外界的聲音，只相信自己的節奏。

十年過去了，Zoe從一個對跑步“充滿畏懼”的體育新聞畢業生，變成了越野跑圈最知名的經紀人。她沒有成為建筑師——那是她高考失利后放棄的夢。她為自己建造了另一種結構：一個家庭和一個運動員職業生涯之間，精密而靈活的支撐系統。這個系統不完美——但它運轉著，在一個又一個凌晨的補給站，在每一次申加升沖線后的擁抱里。

“比賽一直在，重要的是調整好自己。” ■

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