浙江
根據(jù)市公安交管部門(mén)
及普陀交通部門(mén)
此前發(fā)布的施工通告
普陀武嶺隧道
于今年4月7日至6月30日
進(jìn)行封閉施工
目前，工程進(jìn)展如何？
FM97平安小魚(yú)兒直擊現(xiàn)場(chǎng)
近日，普陀區(qū)武嶺隧道提升改造工程已接近完工，這條串聯(lián)東港、城北、展茅、新城的交通要道即將煥新通車(chē)。
跑了13年的老隧道迎來(lái)全面升級(jí)
武嶺隧道自2013年投用以來(lái)，受長(zhǎng)年車(chē)流碾壓，出現(xiàn)路面性能衰減、機(jī)電設(shè)施老化、安防系統(tǒng)滯后等問(wèn)題，通行安全與駕乘體驗(yàn)大打折扣。為此，普陀交通部門(mén)自今年4月7日起啟動(dòng)隧道專項(xiàng)封道施工，全面升級(jí)隧道通行條件。
本次改造聚焦“煥新”“提質(zhì)”兩大核心，實(shí)施道路、橋梁、土建、機(jī)電四大工程，包含全線瀝青路面銑刨罩面、陳家后橋梁病害修復(fù)、隧道襯砌裂縫治理、洞內(nèi)側(cè)壁及拱頂翻新涂裝；同步更換老舊機(jī)電設(shè)備，增設(shè)緊急電話、應(yīng)急廣播設(shè)施，并完成南岙端低位水池水源接入。
“隧道安全是道路通行的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，目前各項(xiàng)提升工作正有序推進(jìn)。”普陀區(qū)公運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。為最大限度降低施工對(duì)群眾出行的影響，工程統(tǒng)一安排在每晚20時(shí)至次日6時(shí)雙向全封閉施工，采取輪班作業(yè)保障施工效率。改造完成后，隧道安全防護(hù)能力全面提升，洞內(nèi)環(huán)境也將更加明亮美觀。
舟山首次應(yīng)用！路面用上低碳黑科技
此次改造最大亮點(diǎn)為
舟山首次在武嶺隧道東口
路面鋪設(shè)施工中
應(yīng)用低碳增韌彈性體改性劑
該路段日常車(chē)流量大、重載車(chē)輛往來(lái)密集，容易致使路面出現(xiàn)車(chē)轍、開(kāi)裂等病害。相較于傳統(tǒng)瀝青工藝，加入了低碳增韌彈性體改性劑的瀝青能有效改善路面高低溫開(kāi)裂、車(chē)轍、水毀、疲勞老化四大核心病害，延長(zhǎng)道路使用年限。同時(shí)，本次新路面材料，以回收廢舊輪胎作為原材料，更加低碳環(huán)保。除此之外，這種路面行駛噪音更低，在隧道這種密閉空間開(kāi)車(chē)，駕乘感受會(huì)更安靜舒適。
據(jù)了解，該低碳路面技術(shù)后續(xù)將逐步推廣，持續(xù)優(yōu)化區(qū)域道路服務(wù)水平，降低道路全生命周期養(yǎng)護(hù)成本，打造安靜、安全、綠色的交通出行環(huán)境。
武嶺隧道煥新通車(chē)后
將進(jìn)一步完善普陀區(qū)域路網(wǎng)
為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
注入交通新動(dòng)能
記者：褚小麗
通訊員：謝皓、湯夢(mèng)劍
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