倒計時300天！五大亮點發布！第五屆國際港航物流暨多式聯運展（ISL Expo 2027）誠邀參與

第五屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會（ISL Expo 2027），將于2027年4月21日-23日，在上海跨國采購會展中心舉辦。

今日（2026年6月25日），距離第五屆國際港航物流暨多式聯運（上海）展覽會（ISL Expo 2027）開幕，還有300天。

國際港航物流暨多式聯運展（ISL Expo）由中國航務周刊、航運五十人研究中心共同主辦，國際航貿物流平臺（ISEA）、中國交協航運物流分會、中國交協快運物流分會等聯合主辦，以“集聚港航鐵空 鏈接外貿貨主”為定位，已成功舉辦四屆。第五屆展會將于2027年4月21日-23日，在上海跨國采購會展中心舉辦。

上海跨國采購會展中心

本屆展會總面積將擴容至上海跨國采購會展中心場地的最大極限，簽到大廳、走廊、室外等可利用空間，將全部設置展位，其三層及夾層會議室將全部納入使用，預計會展總面積將擴大到23000平方米，參展企業將超過300家，專業觀眾將超25000人，其中，外貿貨主買家將超3000人。

自2026年4月下旬第四屆展會閉幕至今，原有展商踴躍預定新一屆展會展位，各合作伙伴紛至沓來，積極洽商新一屆展會合作事宜。

ISL Expo組委會在第四屆展會結束后，精心設計了展后問卷，逐一征求展商及合作伙伴的意見和建議，并在此基礎上，提出第五屆展會的優化舉措。結合過去兩個月的籌備情況以及相關反饋意見，第五屆展會將呈現五大亮點：

亮點1：

外貿貨主買家將從現有15個品類，擴容至20個熱點出口行業

中國作為全球制造業第一大國，也是全球貨物貿易第一大國。目前，中國制造出海的大趨勢已然形成，中國制造出海必然帶動中國物流出海。讓更多外貿貨主找到匹配的優質物流服務商，確保中國制造出海過程中供應鏈物流的韌性、安全和穩定，是國際港航物流暨多式聯運展舉辦的核心目標。

基于此，在充分調研的基礎上，第五屆展會將進一步增加預算支出，在上屆光伏、家電與消費電子、工程機械、鋼鐵制品、輪胎、冷鏈、汽車及零部件、家具、跨境電商、醫藥、化工、建材、半導體、動力電池及儲能柜、智能制造等15個熱門出口品類的基礎上，進一步增加機床工具、照明燈具、工程承包、電力設備、五金工具等品類，將出口行業拓展至20個。

第四屆展會期間舉行的部分貨主論壇

更多的資金投入、更多的行業覆蓋，將有力保障組委會完成3000位外貿貨主物流負責人蒞臨第五屆展會觀展洽談的預定目標。而貨主買家的蒞臨，也有助于吸引更多國際貨代同行的參與，從而實現國際貨代參展企業拓展合作伙伴的需求。

亮點2：

多個國際組織洽商合作，展會國際化水平進一步提升

在2026年4月22日舉行的第四屆展會開幕式上，專程從瑞士應邀來華出席并致辭的國際貨運代理協會聯合會（FIATA）總干事斯蒂芬·格雷伯（Dr STéPHANE GRABER）表示：“我們看重ISL Expo主辦方整合中國外貿貨主和國際物流供應鏈相關方的能力，ISL Expo不僅是展會，更是與中國貨主物流決策者直接鏈接的機會。支持中國貨主的供應鏈國際化，也與FIATA的戰略重點高度契合，我們的合作也將逐步深入。”

FIATA總干事斯蒂芬·格雷伯（Dr STéPHANE GRABER）在第四屆展會開幕式上致辭

目前，國際港航物流暨多式聯運展與FIATA的合作正在逐步深化。繼2025年越南之后，2026年10月，ISL Expo組委會將再次組團出席在意大利米蘭舉辦的2026年FIATA全球大會，并繼續設置展位推廣第五屆展會。

在2026年4月24日第四屆展會的最后一天，來自美國的某國際貨代合作組織負責人專程觀摩展會，與ISL Expo組委會負責人進行工作會談，并達成合作意向，該組織2027年年會將與第五屆展會同期、同址舉辦，預計將帶來近千位海外貨代同行蒞臨展會現場。

此外，來自新加坡、土耳其、馬來西亞、越南、中國臺灣、墨西哥、巴西等國家和地區的行業組織和機構，也在和ISL Expo組委會商洽合作事宜。同時，組委會在人力配備、海外差旅、國際社交媒體推廣等方面，也將進一步加大投入，這些都將有助于第五屆展會實現海外企業參展面積達到15%，海外觀眾數量達到10%的國際化發展目標。

亮點3：

挖掘目的國尾程物流資源，精準匹配中國制造出海需求

歷經四屆展會，ISL Expo組委會已累積建成超過10000位外貿貨主物流負責人信息的數據庫，在此基礎上組織的“中國外貿貨主沙龍”也已舉辦多次活動。

此外，第四屆展會最后一天舉辦的“外貿貨主物流需求發布暨供應商招募大會”等，讓ISL Expo組委會對外貿貨主物流需求有了更深入的了解，其中，中國制造出海目的國尾程物流能力，包括目的國清關、倉儲、內陸物流等能力，是外貿貨主企業當前和未來一段時間的核心需求。

第四屆展會上舉辦的“外貿貨主物流需求發布暨供應商招募大會”

基于上述需求，ISL Expo組委會目前已啟動相關物流資源及需求的調研工作，并計劃在此基礎上，搭建“中國制造出海供應鏈物流撮合平臺”，力爭經過未來300天努力，在第五屆展會舉辦之時正式上線。這個平臺既是現有《觀展指南》的升級版，更是未來ISL Expo的在線平臺，形成線下展會和線上平臺互補，及時滿足外貿貨主和物流同行的供需合作需求。

基于擬建的“中國制造出海供應鏈物流撮合平臺”資源信息，第五屆展會同期，將舉辦非洲、拉丁美洲、東南亞等地區的“目的國尾程物流資源對接會”，定向邀請有興趣的外貿貨主和物流資源企業參與，以此高效精準匹配中國制造出海企業的供應鏈物流需求。

亮點4：

升級“展前培訓”，“一對一”輔導展商提升參展效果

據國際展覽業協會（UFI）專家研究，伴隨社交媒體的普及，國際展覽的運營模式正在發生深刻變化，以往觀眾“逛展”的模式，正在向“精準觀展”模式轉變。越來越多的專業觀眾和高級買家，在展前通過社交媒體或企業官網，提前了解參展企業基本情況，在此基礎上進行篩選，展會開幕后精準觀展洽談。也就是說，企業參展的營銷行為需要提前。

基于以上變化，ISL Expo組委會將對前四屆展會展前兩周左右舉辦“展前培訓”這項工作進行升級，自企業簽署參展協議后，即進入“一對一”展前輔導階段。ISL Expo組委會將充分發揮中國航務周刊媒體資源、ISEA口岸網絡資源、“國際物流短視頻達人會”流量資源等，提前對參展企業進行立體宣傳，讓“小展位”做出“大影響”，讓“大企業”亮出“細產品”。

此外，ISL Expo組委會的“一對一”展前輔導，還包括企業自身官網和社媒營銷、參展人員的培訓交流、展會最新動態共享等多項服務，最大限度地提升企業的參展效果。

亮點5：

慶祝展會舉辦五周年，精心策劃“千人答謝宴”

ISL Expo自2023年創辦，2027年將迎來第五屆展會，展會組織工作進入第五年。這是一個重要節點，也是新五年的起點，ISL Expo組委會將精心總結，并公布未來五年發展規劃。

國際港航物流暨多式聯運展誕生于國際政治和經濟形勢發生深刻變化之際，更是中國制造出海大勢不可阻擋之時。展會以“集聚港航鐵空 鏈接外貿貨主”為定位，專注于國際供應鏈物流這一細分市場，從無到有，逐步發展。這期間面臨諸多困難，離不開參展企業、合作伙伴、專業買家的信賴與支持。在展會舉辦五周年之際，ISL Expo組委會將精心策劃相關慶祝和答謝活動。

其中，在2027年4月21日上午舉行的開幕式上，將為有關企業和機構授牌。4月22日的答謝晚宴，將在原有600人的基礎上升級至1000人，向五年來支持展會的參展企業、合作伙伴、專業買家等，表達誠摯感謝。

第五屆展會籌備工作已全面啟動，2026年6月30日前預定展位，上屆展商可享受8折早鳥價及原展位優先權，新展商可享受8.5折早鳥價。

預定早 位置好 花錢少

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第四屆展會精彩回顧

于2026年4月22日-24日在上海舉辦的第四屆展會，共吸引了中遠海運集運、MSC地中海航運、海豐國際、外運集運、錦江航運、中波公司、中聯航運、中谷物流、合德海運等知名航運企業，上海港、中遠海運港口、浙江海港、青島港、北部灣港、深圳港、廈門港務、廣州港、重慶港、連云港港、滄州港等知名港口企業，中遠海運物流供應鏈、東航物流、中鐵特貨、中鐵快運、中通快運、達升物流、東方海外物流、全球捷運、華貿物流、順豐快運、韻達快運、越南HTT、馬來西亞YG、上海億通等知名物流供應鏈及科技企業，共計200余家企業參展。展商續約率從第三屆的73.67%提升至79.06%。

第四屆展會現場盛況

展商業務類型及意向目標客戶

觀眾業務類型及關注業務領域

與上一屆展會相比，第四屆展會的展商數量增長17%，展出面積提升22%，專業觀眾總數增長23%。此外，同期活動從28場增至37場，其中，外貿貨主對接活動從14場增至18場，物流行業活動從14場增至19場。

物流行業活動

貨主對接活動

權威媒體報道

展商展后反饋

到場主要貨主名單

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本期編輯：Effy 審發：王禹

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