走進新國企 | 坐標“蘇杭中間”，算力底座正在托舉豐厚回報

小新說

“十五五”開局之年，國資央企扎實推進提質增效穩增長，有效投資增速強勁，有力支撐國民經濟行穩向好、產業發展向新向優。國務院國資委新聞中心開展“走進新國企·聚勢啟新程”主題采訪活動，生動展現中央企業擴大有效投資的豐碩成果和進一步規劃。近期，我們啟動了第二輪主題采訪，走進我國東南沿海的火熱一線，直擊5G+AI賦能千行百業轉型升級的蓬勃態勢。

桐鄉隸屬嘉興市，地處杭嘉湖平原腹地，京杭大運河貫穿其全境。桐鄉周邊有三座大城市：上海、杭州和蘇州，桐鄉位于三座城市的地理中心，正所謂是“上有天堂，下有蘇杭，蘇杭中間是桐鄉”。

這座年GDP超1400億元的城市，擁有4家中國企業500強，居浙江縣域首位。它的傳統底色是“三絲一紡”——桑蠶絲、化纖絲、玻纖絲和紡織服裝。而今天，它正在向“三智一網”——智能汽車、智能計算、智能傳感和工業互聯網轉身。

近日，“走進新國企·聚勢啟新程”主題采訪活動第二輪首站，小新與新華社、中央廣播電視總臺、中國日報、科技日報、中國證券報、人民畫報、央廣網、中國經濟網、澎湃新聞、觀察者網、國有資產管理、國資報告等新聞媒體共同來到位于浙江嘉興的中國聯通烏鎮智算中心和巨石集團國家級5G工廠，親身體驗這場從傳統到智慧的華麗轉身，探秘驅動轉身的關鍵力量。

媒體報道

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01

聰明的車跑上智慧的路

在桐鄉街頭，無人駕駛公交車已經跑了超過30萬公里。車身上貼著醒目的標識，安全員坐在一旁隨時待命，紅綠燈信息以毫秒級速度從云端直推車輛。

無人駕駛公交車

這背后，是桐鄉“車路云一體化”城市級管理服務平臺在支撐。作為桐鄉車路云的“最強大腦”，它的關鍵就在于接入全市的道路智能網聯感知設備，通過烏鎮算力中心融合感知大模型，實現全域交通態勢感知能力。這得益于中國聯通在桐鄉首創的感知算力集中方案，通過算網調度實現算力因地制宜按需分配，不僅節省道路智能網聯建設費用，同時提升區域內交通的治理能力。

項目投資主體是桐鄉市政府。投多少？怎么回報？聯通嘉興分公司總經理錢建華告訴我們：“作為試點項目，間接效應正在顯現。”

試點以來，10余家智能網聯汽車企業來桐對接測試，經聯審已有40臺智能網聯車輛上路測試。桐鄉累計發放道路測試牌照59張，開放測試道路39條、里程約300公里。T3出行、曹操出行、滴滴出行、高德等自動駕駛板塊正對接車輛投放及運營事宜。

“對政府來說，通過一個試點集聚一個產業，就是一種回報。”錢建華說。

02

巨石工廠里的“黑燈革命”

車路云是用投資撬動產業增量，而中國建材旗下巨石五分廠，則展示了數字化投資如何讓存量產能“脫胎換骨”。

巨石集團是全球玻纖行業龍頭，在巨石五分廠，投料、配料、物流、檢測等環節已實現全流程無人化作業。講解員告訴我們，日常作業時車間全程關燈，今天是因為接待訪客才把燈點亮。

巨石工廠內供AGV識別的信號點

中國聯通在這里做的，不只是拉一張5G專網，而是把5G LAN技術和邊緣算力節點下沉到廠區，打通了運營管理和生產控制層。廠區內自動控制系統每秒處理超萬條點位數據，累計采集信號點逾萬個，40臺生產設備實時通訊。

結果是看得見的：生產效率提升超過20%，物料庫存周轉時間成功縮短。這一項目已入選工信部“5G工廠名錄”。

更值得關注的是，這套方案正在快速復制。中國聯通以巨石為標桿，已將5G+AI方案推廣到桐鄉周邊大量企業，并在浙江省其他地區展開探索。

03

智能體“走進生活”

從桐鄉離開，我們來到了中國聯通浙江嘉興分公司的展廳。展廳內展示了聯通數智公司構建的智能體生態。

中國聯通浙江嘉興分公司數智展廳

聯通數智公司2024年9月落地杭州，是中國聯通圍繞國家產業布局，以高質量行業數據集和先進人工智能技術促進產業高質量發展的前沿探索和重大實踐。聯通數智公司成立以來，致力于以數智融合促進數實融合，讓聯通元景融入政務、工業、教育、文旅各個場景領域產生實效，讓AI真正走進千行百業、落地生花。聯通數智董事長、總經理陳海鋒用三個“堅持”概括公司定位：堅持央企責任擔當，堅持科技自立自強，堅持應用牽引創新。

“應用牽引”這四個字，在座談中反復出現。聯通數智的做法是：不卷通用大模型，卷垂類智能體。

在政務領域，元景秘書智能體可以處理15種法定文種，1.2萬字報告1分鐘搞定，公文特有錯誤識別準確率達99.2%。目前已在10余個省市試點，納管高質量政策文件超10萬份。

在工業領域，依托火電燃燒優化智能體，主蒸汽溫度多步預測誤差控制在±1℃以內；系統聯動電廠DCS開展燃燒閉環輔助調控，實現單位蒸汽煤耗降低 0.7%；深度調峰工況下，機組負荷響應速率可達15%額定負荷/分鐘。

在醫療領域，與北京同仁醫院和生態伙伴共研的AI眼底相機已落地上百家社區醫院，患者在社區醫院就可以享受同仁醫院專家級的眼底檢查服務。

在文旅領域，故宮數字孿生平臺整合了近30年、36類、超2000萬條多源異構數據，構建高精度孿生模型，游客可通過小程序進行線上漫游。

針對近期廣受關注的“Token大戰”，中國聯通的策略不止賣Token，而是提供Token和應用一體化服務，以應用激活Token價值，用人工智能為千行百業的數字化轉型、為廣大用戶的美好生活創造更多全新的可能。

04

梯次布局“算力底座”

車路云一體化、智能制造、智能體，這些創新都離不開算力的支撐。

中國聯通烏鎮智算中心，位于“烏鎮之光”園區，毗鄰世界互聯網大會永久會址，總投資約10億元。項目分三期建設，一期已建成500P規模多元算力平臺。

位于“烏鎮之光”園區的中國聯通烏鎮智算中心

中國聯通浙江分公司黨委副書記、副總經理鐘永新介紹，中國聯通按照“1+N+X”模式分梯次推進智算資源布局，而烏鎮智算中心屬于其中的“X”區域節點，主攻本地化服務。目前，浙江聯通已構建起以烏鎮智算中心、寧波5G創新中心、臨平智算中心等為代表的“一市一池”的算力格局。

這些算力中心規模不大，但貼近當地需求。“不能讓算力建好了閑置下來，我們非常關注投入之后的實際使用率。”鐘永新說。

投資基礎設施、培育產業生態、賦能實體經濟、輸出普惠能力。在嘉興，我們清晰看到這樣一個創新發展鏈條。

但這條鏈不是憑空鍛造出來的。

沒有多年在5G專網、邊緣計算上的深耕，巨石工廠的“黑燈革命”不可能發生；沒有在大模型上的持續投入，從公文寫作到眼底診斷的垂類智能體不可能快速落地；沒有烏鎮智算中心這樣的算力底座，車路云一體化也無從談起。

5G發展走在前列，才能做好“5G+”的文章；深耕大模型，才能實現智能體從概念到產品的快速轉化；投資新基建，本質上是在為產業躍遷積蓄勢能。在嘉興，這種勢能正在轉化為看得見的增長。

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責任編輯 | 李虹縈

校對 | 葛瑞蒂

執行主編丨張灝然