一文讀懂東風柳汽T1技術平臺兩款新能源重卡

盛夏6月，第十屆東風柳汽67品牌客戶日在柳州盛大啟幕，以“雙擎領航，翼啟新程”為主題，正式落地T1氫電一體化模塊化技術平臺，同時首發兩款戰略級新能源重卡——乘龍H7氫耀版氫燃料牽引車、乘龍翼威5超能版純電牽引車。一氫一電、長短適配的產品布局，依托全新技術平臺的模塊化優勢，為不同場景、不同里程的物流運輸提供了一體化、高可靠、低成本的更優解決方案。

作為東風柳汽“十五五”戰略落地的核心技術載體，全新東風汽車T1 4.0氫電一體化模塊化平臺，是品牌深耕新能源商用車領域多年的技術集大成之作，徹底打破了傳統新能源重卡技術單一、場景受限、改裝性差的行業痛點。該平臺核心覆蓋純氫、氫電混、純電三大主流技術路線，全面適配牽引、載貨、自卸、專用四大車型品系，可精準匹配29個細分市場、400多個復雜運輸場景，具備模塊化、集成化、定制化三大核心特質。

針對中長途干線物流續航焦慮、氫耗偏高、壽命不足的行業痛點，柳汽基于T1平臺打造出乘龍H7氫耀版氫燃料牽引車。該車創新推出雙版本動力方案，實現全場景適配。首發“大氫堆+小電量”版本，搭載400kW大功率高效氫燃料電池堆，依托T1平臺專屬的場景化動力鏈一體化匹配標定技術，對動力輸出、能量轉化、動力傳動進行全維度優化，百公里綜合氫耗低至7kg，切實降低長途干線運輸的能耗成本。

在儲能層面，車輛配備行業主流75MPa高壓儲氫系統，支持后期液氫系統擴展升級，最大儲氫量可達125kg，綜合續航里程突破1700km，徹底解決氫能重卡續航短、頻繁補能的行業痛點，完全滿足跨省干線長途運輸需求。而在核心壽命與可靠性方面，乘龍H7氫耀版氫燃料電池堆穩定使用壽命超3.3萬小時，整車設計壽命高達160萬km，完全適配物流車輛高頻、高強度的運營節奏。

同時，為適配多元化區域運營場景，車型后續將推出定制化“小氫堆+大電量”氫電增程版本，依托T1平臺模塊化氫電模塊，實現氫電自由切換，綜合續航覆蓋500-1000km區間，卡友可根據不同地區氫氣、電價成本靈活調整能源模式，最大化提升整車TCO收益，兼顧短途高效、長途節能的雙重需求。

再來看乘龍翼威5超能版純電牽引車，這是一款聚焦城配、中短途高效物流場景的純電牽引車，依托T1純電技術架構，以超輕、超省、超快、高安全、高可靠、高智能等多項核心優勢，重塑純電重卡價值標桿，有效解決傳統純電重卡自重高、能耗高、補能慢、低溫續航縮水、安全性不足等諸多短板。此外，該車在輕量化表現方面十分突出，搭配高度集成化電驅橋與68項專屬輕量化技術，422度電版本整車自重低至8.8t，相比同級車型減重500kg以上，有效提升載貨容積與合規載貨量，助力卡友每一趟運輸都能多賺收益。

動力與能耗方面，乘龍翼威5超能版純電牽引車搭載14000轉高速扁線油冷電機，可輸出近千匹馬力、超4萬N·m峰值扭矩，輕松應對重載起步、山區坡道等復雜路況。同時，車型首發應用1000V平臺SiC八合一集成域控系統，讓整車電耗優化5.5%以上；集成電驅橋綜合效率突破94.5%，搭配全域智能溫控熱管理系統，可再實現3%的節能提升，綜合電耗低至1公里1度電。此外，車輛搭載智能載荷識別系統，匹配智能EBP能量管理策略，能量回收效率提升10%以上，進一步降低運營能耗。

補能與安全方面，乘龍翼威5超能版支持兆瓦級超充技術，最快20分鐘即可完成快速補能，高效適配物流高頻周轉的運營需求。安全防護方面，電池采用納米阻燃技術，安全管控標準超國標要求；電池包采用底掛橫置專屬布局，使整車重心更低，提升高速行駛、轉彎制動的穩定性。此外，駕駛室搭載乘龍第三代龍骨框架結構，整體防護性能得到大幅提升。

總之，從T1氫電一體化技術平臺落地，到一氫一電兩款標桿新車首發，東風柳汽在第十屆67品牌客戶日，完整展現了品牌新能源轉型的核心技術實力與場景化布局思維。乘龍H7氫耀版主攻中長途干線氫能物流，破解長途運輸痛點；乘龍翼威5超能版深耕中短途純電高效物流，極致優化運營成本。兩款新車精準覆蓋不同里程、不同工況的新能源運輸場景，形成長短互補、氫電協同的產品矩陣，為物流行業綠色高效轉型注入新動能的同時，助力廣大卡友實現降本增效、高效創收。

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