各位朋友,大家好。
當(dāng)?shù)貢r間6月23日晚十點(diǎn)半,德國全境聯(lián)邦鐵路以及各城市的城際鐵路因為故障全線停運(yùn),直到一個半小時后才重新恢復(fù)。
據(jù)說,此次故障是電腦系統(tǒng)中的中心開關(guān)出現(xiàn)了問題,但具體原因官方還沒有完全排查清楚。
以過往三十多年對德國的了解,這件事可以說是匪夷所思,畢竟這個國家向來以守時、嚴(yán)謹(jǐn)聞名。
但我想說的是,早在十年前,也就是2016年時,德國就已經(jīng)顯露了類似的苗頭。
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當(dāng)時,我需要經(jīng)常往返德國,遇到過各種離譜狀況。比如從科隆飛往柏林的國內(nèi)航班,抵達(dá)后托運(yùn)行李大面積丟失,且機(jī)場在崗工作人員幾乎沒人能流利說德語,而排隊兩三個小時處理問題后,丟失行李又會莫名其妙自行出現(xiàn)。
不僅如此,在斯圖加特前往圖賓根的火車線路上,還出現(xiàn)了臥軌自殺的事故。
過去十年,全球各類矛盾甚囂塵上,但早在十年前,德國社會的無序混亂就已經(jīng)十分突出。哪怕沒有重大突發(fā)事故,德國聯(lián)邦鐵路、城際快速列車也常常晚點(diǎn),而民眾已經(jīng)對此習(xí)以為常、毫不在意,但放在三十多年前是不可能的事。
三十幾年時間,無序和混亂已經(jīng)在德國發(fā)展到如此令人驚人的地步,原因到底出在哪里?
十年之前,有人將其歸咎于時任總理默克爾的放開難民入境政策,導(dǎo)致德國治安持續(xù)走下坡路。
正如我上文提到的柏林機(jī)場亂象,機(jī)場工作人員幾乎沒有能流利說德語的,因為他們都是難民。
但比起難民入境,更深刻的原因是當(dāng)今時代的兩大底層邏輯,即過去十年科技革命如日中天、地緣戰(zhàn)略甚囂塵上。
首先,科技革命,最主要的就是人工智能。
事實(shí)上,如果在2017年或2018年去采訪歐洲民眾,他們不會承認(rèn)歐洲落后,但時至今日,每一個歐洲的普通民眾都知道,他們已經(jīng)在新一輪的科技革命中落伍了。
當(dāng)下,全球AI賽道只有中美兩國齊頭并進(jìn)、相互競爭,德法英這類傳統(tǒng)中等強(qiáng)國已經(jīng)掉隊。
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按照1974年中國的“三個世界”理論來劃分,英法等中等強(qiáng)國屬于第二世界,在全球化、和平,以及冷戰(zhàn)年代里,他們是世界先進(jìn)的象征,但現(xiàn)在反倒幾乎成了落后、無序的象征。
這背后成因錯綜復(fù)雜,但從某種程度上來說,今天的歐洲有點(diǎn)類似第一次工業(yè)革命后的西班牙、荷蘭等。
這些國家在大航海時代依靠海上貿(mào)易掌控世界秩序數(shù)百年,但隨著英國率先開啟工業(yè)革命,它們逐步被替代。
十九世紀(jì)是歐洲主導(dǎo)世界的時代,二十世紀(jì)話語權(quán)轉(zhuǎn)移到美國手中,而當(dāng)年西班牙、葡萄牙、荷蘭走向衰落最主要的癥結(jié),就是在科技革命上落伍。
當(dāng)然,還有一些其他因素。
所以,英國依靠先發(fā)優(yōu)勢帶領(lǐng)歐洲主宰了世界兩個世紀(jì),之后被美國追上。
步入21世紀(jì),我們能清晰地看到歐洲的衰退趨勢愈發(fā)明顯。究其根源,難民的涌入、地緣戰(zhàn)略的失誤并不是主要原因,首要癥結(jié)在于科技領(lǐng)域的全面落后。
因此,我們可以梳理出我剛才提到的兩大底層邏輯:科技革命與地緣戰(zhàn)略。如果必須要在這兩大邏輯中確立優(yōu)先層級,那么科技革命無疑排在第一位。
從15世紀(jì)大航海時代的開啟,到18世紀(jì)下半葉工業(yè)革命的爆發(fā),再到20世紀(jì)通信與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的變革,直至如今的人工智能時代,縱觀歷史,真正能重塑世界底層邏輯的永遠(yuǎn)是科技革命,而地緣戰(zhàn)略在很大程度上也由科技革命所驅(qū)動。
令人遺憾的是,當(dāng)下的歐洲大概率會復(fù)刻18世紀(jì)工業(yè)革命后荷蘭、西班牙、葡萄牙等國的衰落軌跡。或許五十年后,世人將能更清晰地印證我今天這一判斷。
當(dāng)然,歐洲人并不是看不到自身的危機(jī),但各個國家有各個國家的問題。
例如,有的國家因文明積淀過于深厚,體制僵化、尾大不掉;有的則像德國般受近代歷史教訓(xùn)的束縛,在對外發(fā)展上束手束腳;還有的面臨著難民問題,而這一問題,也源于德國對過往歷史錯誤的矯枉過正。
但過度糾正反而會物極必反,進(jìn)而加劇社會內(nèi)部的秩序混亂。再疊加科技革命浪潮的沖擊,歐洲國家的落后現(xiàn)象便顯得更加嚴(yán)重。
不過,即便發(fā)展滯后,歐洲過往數(shù)百年積累的部分經(jīng)驗與教訓(xùn),依然值得當(dāng)下中美兩國參考借鑒。
從15世紀(jì)起,歐洲整體經(jīng)歷了現(xiàn)代人類文明的演進(jìn)歷程,這既包括對古希臘、古羅馬時代哲學(xué)與科技革命的銜接,也體現(xiàn)在自12世紀(jì)以來,英國在商業(yè)文明發(fā)展、個人產(chǎn)權(quán)保護(hù)及法治尊嚴(yán)確立等方面的重要進(jìn)展。
坦率地說,這些因素后來成為了商業(yè)文明和科技文明取得成功的重大保障。
特別是在科技革命之后,產(chǎn)業(yè)革命隨之而來,產(chǎn)業(yè)變革又會催生內(nèi)外雙重社會變革。
對內(nèi),科技迭代既壓縮了生產(chǎn)與流通成本,也創(chuàng)造了大量社會財富,但財富分配的不均衡容易引發(fā)社會矛盾;對外,相關(guān)競爭則可能升級為貿(mào)易摩擦,最終演變?yōu)榇髧┺哪酥潦澜绱髴?zhàn)。
這套發(fā)展規(guī)律,歐洲已完整經(jīng)歷過一遍。換句話說,從15世紀(jì)到21世紀(jì)整整六百年間,科技革命、地緣沖突催生的各類發(fā)展彎路,歐洲其實(shí)全部親身走過。
所以從這個角度來說,歐洲六百年來積累的發(fā)展經(jīng)驗,是全人類文明的寶貴財富。如今歐洲的衰落,難免讓人唏噓,但這也是時代發(fā)展的必然走向。
如今的德、法、英三國,恰恰對應(yīng)著當(dāng)年工業(yè)革命之后的荷蘭、西班牙、葡萄牙。
如今的中國,類似于18世紀(jì)下半葉開啟工業(yè)革命的英國。
而如今的美國,則對標(biāo)19世紀(jì)鼎盛階段的英國,雖然如日中天,但站在發(fā)展的頂峰,難免面臨短兵相接。
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歐洲作為曾經(jīng)的全球核心,雖然不復(fù)往日榮光,但我們不應(yīng)以五十步笑百步,而是要認(rèn)真研讀它所走過的曲折道路。
歐洲踩過的所有彎路,對守成大國美國、崛起大國中國都具備極高的參考價值,許多慘痛教訓(xùn)值得我們充分吸取。
一方面,我們?yōu)闅W洲如今的衰敗感到唏噓;但另一方面也不必過度感慨,人類文明的發(fā)展大勢向來浩浩蕩蕩,一往無前。
如今,時代的接力棒已交到中美兩國手中。
我們期待中美之間能夠形成良性競爭,而歐洲過去六百年走過的彎路,恰好能為兩國提供充足的經(jīng)驗與警示。
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