目前,高唐至臺前(魯豫界)高速公路項(xiàng)目已經(jīng)完成了社會穩(wěn)定風(fēng)險分析第一次信息公示。這一公示的發(fā)布,不僅是項(xiàng)目前期工作的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),更具有加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作的意義。據(jù)悉,作為重大基建項(xiàng)目落地前的關(guān)鍵前置流程,本次公示面向社會公開征集群眾意見與訴求,既能全面排查征地拆遷、施工擾民等潛在維穩(wěn)風(fēng)險,科學(xué)化解建設(shè)矛盾,也能保障沿線民眾的知情權(quán)、參與權(quán)與監(jiān)督權(quán),統(tǒng)籌平衡工程建設(shè)與民生利益,為項(xiàng)目后續(xù)審批落地、平穩(wěn)施工筑牢維穩(wěn)根基,標(biāo)志著該重點(diǎn)高速項(xiàng)目正式邁入落地籌備的關(guān)鍵階段。
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高唐至臺前(魯豫界)高速公路是山東省"十四五"綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重點(diǎn)工程,也是聊城構(gòu)建"四縱七橫一環(huán)"高速公路網(wǎng)的重要縱向通道。項(xiàng)目線路北起高唐縣尹集鎮(zhèn),向南依次穿越茌平區(qū)、聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、旅游度假區(qū),終點(diǎn)位于陽谷縣張秋鎮(zhèn)魯豫省界處,與河南省高速路網(wǎng)對接。路線全長約111.29公里,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時,路基寬度27米。全線設(shè)置互通式立交12處,其中樞紐立交4處,配套建設(shè)服務(wù)區(qū)2處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處及監(jiān)控通信分中心1處,項(xiàng)目估算總投資147.45億元,計劃建設(shè)工期36個月。
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據(jù)悉,這條高速的規(guī)劃建設(shè)具有多重意義:縱向而言,它暢通了京港臺大通道,向北可融入京津冀,向南對接中原經(jīng)濟(jì)區(qū)及長三角,是山東"北融南引、東接西拓"交通戰(zhàn)略的重要支撐。橫向來看,項(xiàng)目與濟(jì)聊高速、青銀高速等既有路網(wǎng)銜接,將進(jìn)一步完善魯西地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò),增強(qiáng)省會經(jīng)濟(jì)圈對周邊區(qū)域的輻射帶動作用。對于聊城市而言,該項(xiàng)目建成后,其高速總里程將僅次于濟(jì)南、青島,并率先實(shí)現(xiàn)"縣縣雙高速"目標(biāo),徹底改變魯西地區(qū)交通格局。那么,該項(xiàng)目預(yù)計會在什么時候開工建設(shè)呢?
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據(jù)悉,項(xiàng)目早在2022年3月便納入聊城市“十四五”交通規(guī)劃征求意見稿,同年12月獲山東省交通廳行業(yè)意見,列入省“十四五”交通中期調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目庫。2023年,山東與河南簽署交通互聯(lián)互通協(xié)議,建立會商機(jī)制推進(jìn)對接,明確路線北起高唐,南至魯豫界接河南路網(wǎng)。2024年,兩省多次會商協(xié)調(diào)線路銜接,解決跨域規(guī)劃難題。2025年3月,項(xiàng)目啟動投資人招標(biāo),明確采用經(jīng)營性模式。目前,項(xiàng)目已完成可研審批、投資人招標(biāo)啟動、穩(wěn)評公示發(fā)布,核心前期手續(xù)基本就緒,僅待投資人確定及用地、環(huán)評等最終批復(fù)。
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此外,官方2026年1月稱爭取2027年開工,陽谷縣亦于2026年3月提出2026年下半年開工。綜合判斷,若投資人招標(biāo)順利(投資人確定后需完成施工圖設(shè)計、用地審批及征地拆遷等準(zhǔn)備工作,方可全面進(jìn)場施工;完成這些工作一般情況下需要6個月左右)、手續(xù)加快辦理,高唐至臺前(魯豫界)高速公路項(xiàng)目在2027年開工的概率最大,建設(shè)工期36個月,預(yù)計2029年建成通車。
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