75%適飛空域! 深圳120米以下低空空域常態(tài)化全域開(kāi)放

低空經(jīng)濟(jì) 空域 深圳

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2026年6月10日訊（深圳特區(qū)報(bào)記者 易東）記者從深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，前不久，深圳低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)關(guān)鍵性空域改革突破。全市120米以下低空空域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化全域開(kāi)放，適飛空域覆蓋市域75%范圍，福田、南山、羅湖等中心城區(qū)全面納入常規(guī)飛行管理。

低空飛行從“示范試點(diǎn)”轉(zhuǎn)向“全域常態(tài)”

此次大范圍空域松綁，徹底打破以往低空飛行“區(qū)域受限、場(chǎng)景小眾”的格局，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，這標(biāo)志著深圳低空經(jīng)濟(jì)正式告別單一政策驅(qū)動(dòng)的示范階段，從窗口展示走向常態(tài)落地、從零星試點(diǎn)走向規(guī)模普及，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入全新周期。

在深圳中心城區(qū)，如今時(shí)常可見(jiàn)低空無(wú)人機(jī)平穩(wěn)穿梭：商圈上空物資投遞、城市上空巡檢巡航、灣區(qū)低空觀光往返。曾經(jīng)只出現(xiàn)在展示舞臺(tái)的科技場(chǎng)景，如今深度融入城市日常運(yùn)行。隨著120米低空大范圍放開(kāi)，深圳低空飛行空間大幅擴(kuò)容，飛行自由度、覆蓋廣度、運(yùn)行頻次顯著提升，為規(guī)模化應(yīng)用落地掃清了最核心的空域障礙。

“空域資源是低空經(jīng)濟(jì)最核心的生產(chǎn)要素，過(guò)去產(chǎn)業(yè)最大瓶頸，就是可用空域碎片化、適用場(chǎng)景有限。”深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)成濤表示，深圳率先通過(guò)立法先行、空域改革、數(shù)字監(jiān)管三重突破，把“管制空域”變成“可用空域、常用空域”。

目前，深圳已建成1284個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化起降點(diǎn)位，依托近萬(wàn)個(gè)5G—A通感基站構(gòu)建空天地一體化監(jiān)管體系，全市日均低空飛行超2700架次，高頻次、廣覆蓋的常態(tài)化飛行格局基本成型，為各類應(yīng)用場(chǎng)景批量落地筑牢運(yùn)行底座。

低空服務(wù)從“單點(diǎn)亮點(diǎn)”走向“多元普及”

空域紅利持續(xù)釋放，最直觀的變化就是應(yīng)用端場(chǎng)景全面擴(kuò)容、持續(xù)滲透，不再局限于少數(shù)示范項(xiàng)目，在民生服務(wù)、城市治理、應(yīng)急保障、文旅體驗(yàn)等領(lǐng)域穩(wěn)步形成規(guī)模效應(yīng)。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，低空物流是深圳目前落地最成熟、普及度最高的賽道。依托全域開(kāi)放空域，豐翼科技、深圳美團(tuán)在全市已開(kāi)通310條市內(nèi)低空貨運(yùn)航線、8條跨城專線。醫(yī)院急救藥械轉(zhuǎn)運(yùn)、社區(qū)生鮮配送、寫(xiě)字樓餐飲投遞、園區(qū)應(yīng)急物資輸送全面常態(tài)化運(yùn)行，2025年，深圳無(wú)人機(jī)載貨飛行突破百萬(wàn)架次。空中配送不再是體驗(yàn)式試點(diǎn)，成為市民可感知、可觸摸的便民服務(wù)。

不僅如此，深圳城市治理低空化持續(xù)走深走實(shí)。全市文旅、電力、水務(wù)、河道、工地、山林防火、應(yīng)急等領(lǐng)域，全面啟用無(wú)人機(jī)常態(tài)化空中巡檢，替代大量人工高危作業(yè)，巡查覆蓋面更廣、響應(yīng)速度更快。

東部通航常態(tài)化開(kāi)展空中醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)、山地搜救、火情巡查，構(gòu)筑城市立體應(yīng)急屏障；大漠大智控常態(tài)化開(kāi)展無(wú)人機(jī)光影展演，持續(xù)豐富城市文旅業(yè)態(tài)，拉動(dòng)夜間消費(fèi)活力。

“深圳最大優(yōu)勢(shì)，是率先完成場(chǎng)景從無(wú)到有、從少到多、從點(diǎn)到面的積累。”業(yè)內(nèi)專家王國(guó)文分析。

供需聯(lián)動(dòng)構(gòu)建產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展生態(tài)

應(yīng)用端的持續(xù)規(guī)模化落地，正在反向牽引生產(chǎn)端、制造端、運(yùn)營(yíng)端穩(wěn)步增長(zhǎng)，深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)應(yīng)用牽引、供需協(xié)同、穩(wěn)步蓄力的良性態(tài)勢(shì)。

據(jù)介紹，目前深圳集聚1900余家低空經(jīng)濟(jì)上下游企業(yè)，擁有全球最完備的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈配套，可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)配齊核心零部件，消費(fèi)級(jí)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)制造優(yōu)勢(shì)持續(xù)領(lǐng)跑。大疆創(chuàng)新、豐翼科技、東部通航等龍頭企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，中小科創(chuàng)企業(yè)深耕細(xì)分場(chǎng)景創(chuàng)新，產(chǎn)業(yè)梯隊(duì)持續(xù)完善。

深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)專家向記者表示，行業(yè)現(xiàn)階段保持理性發(fā)展節(jié)奏，應(yīng)用端率先形成規(guī)模、產(chǎn)業(yè)端穩(wěn)步提質(zhì)蓄力。深圳低空企業(yè)依靠真實(shí)場(chǎng)景需求、常態(tài)化運(yùn)營(yíng)、持續(xù)落地訂單，帶動(dòng)了低空產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)健迭代、技術(shù)持續(xù)升級(jí)。

編輯：通航在線

來(lái)源：深圳新聞網(wǎng)

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