如果要回答“蘭州交通大學(xué)怎么樣”,最直接的方式是看它的歷史根源、學(xué)科布局和就業(yè)數(shù)據(jù)。這所位于蘭州市安寧區(qū)的“雙非”高校,用68年時(shí)間,構(gòu)建起了西北六省區(qū)中獨(dú)一無二的軌道交通人才培養(yǎng)體系。
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蘭交大的辦學(xué)根基并非平地新建,而是老牌交大優(yōu)質(zhì)辦學(xué)資源跨省落地移植而來。 1958年,根據(jù)國家鐵路建設(shè)需要,鐵道部決定在蘭州創(chuàng)辦蘭州鐵道學(xué)院。當(dāng)年,唐山鐵道學(xué)院(現(xiàn)西南交通大學(xué))和北京鐵道學(xué)院(現(xiàn)北京交通大學(xué))的340余名教職工,連同5個(gè)系7個(gè)本科專業(yè),成建制遷入蘭州。林達(dá)美、沈智揚(yáng)等一批學(xué)科奠基人從此扎根黃河之畔。這段歷史決定了學(xué)校的底色:學(xué)科基礎(chǔ)是“鐵路本行”的精準(zhǔn)復(fù)制,精神內(nèi)核是交大傳統(tǒng)與艱苦奮斗精神的融合。
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多重共建的獨(dú)特體制優(yōu)勢,成為學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展的堅(jiān)實(shí)助力。 2000年,學(xué)校實(shí)行“中央與地方共建,以地方政府管理為主”的體制。目前,蘭州交通大學(xué)是甘肅省人民政府與國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的共建高校,同時(shí)也是教育部批準(zhǔn)的天津大學(xué)、北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)“三對一”對口支援高校。這意味著,即使在西部,學(xué)校也能持續(xù)汲取國內(nèi)頂尖的教育資源。
蘭交大依托西北獨(dú)有的交通運(yùn)輸工程一級學(xué)科博士點(diǎn)筑牢立身之本。學(xué)校擁有5個(gè)博士后科研流動(dòng)站、7個(gè)博士學(xué)位授權(quán)一級學(xué)科,工程學(xué)、化學(xué)、材料學(xué)、環(huán)境與生態(tài)學(xué)4個(gè)學(xué)科進(jìn)入ESI全球排名前1%。但最核心的仍舊是“交通運(yùn)輸工程”學(xué)科,在甘肅、青海、寧夏、新疆、內(nèi)蒙古、西藏六省區(qū)中,蘭州交通大學(xué)是唯一擁有該學(xué)科一級學(xué)科博士點(diǎn)的高校。該學(xué)科入選“甘肅省屬高校國家一流學(xué)科突破工程”。
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憑借過硬的學(xué)科科研實(shí)力,優(yōu)異的就業(yè)表現(xiàn)成為辦學(xué)成效最實(shí)在的認(rèn)證。近三年,學(xué)校畢業(yè)生簽約軌道交通行業(yè)比例約40%,簽約國有企業(yè)占比65.20%,世界500強(qiáng)企業(yè)占比47.21%。大量畢業(yè)生進(jìn)入國鐵集團(tuán)、中國中鐵、中國鐵建、中國中車等央企。學(xué)校與全國18個(gè)鐵路局、40余個(gè)城市地鐵公司建立了“訂單式”培養(yǎng)協(xié)議,用人單位滿意度高達(dá)98.7%。建校以來,累計(jì)培養(yǎng)近30萬名學(xué)子,包括中科院院士賴遠(yuǎn)明、工程院院士席北斗。
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除了過硬的辦學(xué)成果,學(xué)校還錨定長遠(yuǎn)發(fā)展布局,以“1152”發(fā)展規(guī)劃未來前行方向。2023年,學(xué)校提出建成“國家軌道交通行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新人才培養(yǎng)高地”和“西部地區(qū)高速鐵路服役安全與智能運(yùn)維研發(fā)創(chuàng)新高地”兩個(gè)新高地。從傳統(tǒng)鐵路到智慧交通,蘭州交通大學(xué)的轉(zhuǎn)型值得關(guān)注,發(fā)展前景也備受看好。
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