廣西
這張圖里的這一幕，我國的科研人員，可是奮斗幾十年才得來的！中國航發(fā)的實力，全藏在這里了！
右邊這架，是配備了渦扇15發(fā)動機的黃皮殲20，從尾噴口長度和形狀可以判斷出是渦扇15。
左邊這架，是殲35，配備的是渦扇19發(fā)動機。
但最讓人關(guān)注的是，這兩架隱身戰(zhàn)機的噴口后面，都有長長的馬赫環(huán)！
對比一下，殲35的馬赫環(huán)是又長又明顯，簡直奇帥無比！
而殲20的馬赫環(huán)，卻并怎么明顯，而且還少和小。
但如果就此而說，殲20配套的渦扇15不如殲35配套的渦扇19，那就大錯特錯了。
據(jù)開源消息，渦扇15是大推力發(fā)動機，它的加力推力高達18.5噸！推重比突破10！不開加力就能實現(xiàn)1.8馬赫的超音速巡航，作為殲20的配套動力系統(tǒng)，渦扇15非常強！
而渦扇19呢，它只是一個中推發(fā)動機，從2026年新加坡航展上出現(xiàn)的數(shù)據(jù)，渦扇19的加力推力只有11.8噸，推重比也突破了10。
這兩款發(fā)動機是不同的動力系統(tǒng)，適用于不同的平臺，不能說誰強誰弱。
渦扇15用在殲20身上，就是屬于最合適的，渦扇19用在殲35身上，也是最合適的。
這兩款發(fā)動機都是中國航空發(fā)動機幾十年的努力結(jié)晶，代表了中國航空發(fā)動力的最高水平！
同時也表明，中國航空發(fā)動機已經(jīng)實現(xiàn)了追趕，甚至部分趕超。我們的航發(fā)已經(jīng)不弱于俄羅斯，甚至快要追平美國了。
這并非是過度自信，也不是傲嬌，這是事實。
要知道，在去年美方那邊就爆出了，其實F22的升力系數(shù)，以及它配套的F119發(fā)動機，還有F35配套的F135發(fā)動機，它們的數(shù)據(jù)都有摻假。
推重比以及實際推力并沒有他們宣傳的那么厲害。
但是呢，我們的渦扇15和渦扇19，可都是實實在在按照他們當(dāng)年公布的PPT里的數(shù)據(jù)，作為目標(biāo)追趕的！
所以，可以完全合理的預(yù)測，咱們的下一代變循環(huán)發(fā)動機，必然是藍星金字塔尖的存在！超過美利堅，完全可能！
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