江蘇
讀者發過來一條新聞，他說自己剛開了一個2年的老套餐，感覺虧大了。我告訴他，別急，虧不了。
其實這消息我前天就看到了，沒寫，主要是因為我覺得吧，不會有太大的變化——三大運營商新老用戶不同權的情況。新用戶39塊錢就可以享受的套餐，老用戶159都買不到。但如果你觸發了“行業黑話”，也許就會有那么一點機會。
簡單說就是能割盡割，能坑盡坑，你能咋滴。
央視報道，一堆媒體跟進，為什么我依舊覺得不會有太大變化呢？按那位讀者的理解：三大運營商再頂，國資委敢跟國務院犟？被監督者敢跟監督者剛？
這么看問題就沒意思了，你要看三大運營商的錢，最終花在了哪里。
就像一家公司，某天老板開會說，技術部門你們這樣子花錢可不行，看看后勤部，才花你們一個零頭。技術部門的負責人頻頻點頭，深感羞愧。第二天老板會怎么做？找到后勤部門，“看看能不能優化掉一些人和項目，減少開支。”
三大運營商，同樣是央企，他們賺到錢往哪花？不計成本的5G基建、偏遠山區的信號覆蓋。一方面國資委需要考核他們的利潤、營收，另一方面央媒希望他們降費，你說最后一權衡，會怎么選？
很簡單，那肯定是繼續優化“后勤部門”。
至于“后勤部門”是哪些人，大家不會不知道吧。
對運營商自己來說也是這樣，下面不讓搞套路賺，上面又要考核，利潤總不能憑空變出來？新用戶不靠低價搶不來，老用戶不靠動輒幾年幾年的套路又留不住，這生意還怎么做？
所以，無解。
我看到有些網友提出了一點，“違法成本太低，加大處罰力度”。意思，一旦發現三大運營商坑老用戶，就狠狠處罰，把它們罰痛了，下次就老實了。
說實話，行不通。要知道，互聯網企業，那網信辦、市監總局可以管；但三大運營商頭上還有一個工信部，那可是相當于左手右手的關系。所以，地方的市監局去找電信巨頭執法，未必有什么震懾力。想想看，對互聯網巨頭罰款，數額為營收額的百分之幾到百分之幾，不是沒見過。但你見過對運營商按年營收的1%罰過款嗎？幾乎沒有。那種天價罰款確實能罰痛他們，也能起到巨大的效果，但一個弄不好，就成了“削弱國家基礎設施建設的能力”，這哪個地方的市監局頂得住？別的都先不用說，網上的正能量大v們，第一個跳出來把這種監管歸納為賣國、漢奸，這帽子一扣，不死都得脫層皮。
于是乎我們能看到的對三大運營商這些問題的罰款，一般是這樣的：比如2023年某地移動分司因為限制用戶辦理套餐以及新老用戶不同權被查實處罰，罰款為3萬元……3萬元對普通人來說，也挺痛的。對移動公司來說，大概可以這么理解：馬斯克被罰了30塊。
總之，大部分解決問題的辦法，都不太走得通，這就導致了官不究的現象。并且反過來，沉沒成本太高，“民不舉”也在成為另一個事實。
這么講，你要是外賣軟件、打車軟件搞大數據殺熟引起反彈了，一定會有大量用戶卸載、抵制。因為很簡單，美團不好，可以用餓了么；滴滴不好，我就用高德，換個軟件3分鐘搞定的事情。
但是一個用了10年、20年的手機號碼，上面綁了多少東西，根本不是說不用就能不用的，它已經相當于你的一個數字身份證了。你可以選擇離開，但你實際上卻很難離開。
這一點運營商也很清楚，當遷移成本高到一定程度，市場競爭對消費者的保護作用就會開始下降。所以這幾年不少人甚至開始吐槽換個最低8塊錢的保號套餐，他們都開始刁難。一些地方營業廳說沒法換，要去某個指定的網點才行；一些人工客服也說不能換，要去哪里哪里才行。我也遇到過，后來說“那算了，你幫我注銷吧”，她就說“那我幫你申請一下”，最終才成功更換最低消費的保號套餐。
以上，都是現實中的一系列困境，并且是暫時看不到解決辦法的困境。基于這些，我覺得即便央視新聞都看不下去了，也只能是看不下去了。
曝光就曝光，他們并不在意；罰3萬5萬就罰3萬5萬，他們也無所謂；或許最簡單的，讓他們感到焦急的起點，得從有一天用戶換一張手機卡，就跟卸載一個軟件一樣簡單隨意開始……
問題是，會有那樣一天么？
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