23.99萬起，全尺寸閃充旗艦大唐EV超值上市，熟悉的比亞迪回歸了

6月17日，大家期待已久的比亞迪全尺寸閃充旗艦SUV 大唐EV（參數(shù)丨圖片）正式上市。定價也沒有讓大家失望，從預(yù)售時的25萬起，調(diào)整到了23.99萬～30.99萬元，再度熱度拉滿。

在上市發(fā)布會上，比亞迪官方宣布，大唐EV車型的訂單量已經(jīng)達(dá)到15萬輛。如今正式上市價格仍然下調(diào)了一萬，直接擊穿了很多“等等黨”的底線。怎么說呢？那種前幾年DM-i超級混動上市時的熟悉感回來了，就是極致全能無法拒絕。

對于在諸多全尺寸SUV中猶豫不定的消費者來說，絕對是好事一件，終于等來了閉眼沖的神車。大唐EV的實力究竟有多強？23.99萬元的價格競爭力幾何？讓功夫汽車帶大家一起看一下。

（1）完美破解全尺寸純電SUV痛點

最近幾年，國產(chǎn)全尺寸SUV迅速崛起。原因無他，只花BBA C級甚至B級SUV的價格，卻能擁有滿配的享受，確實太有誘惑力了。問界M8、極氪9X的出現(xiàn)，讓寶馬X5這些曾經(jīng)的王者失去了顏色。

然而這些國產(chǎn)SUV依然還有痛點，那就是續(xù)航和補能。畢竟車大、能耗也高，為此很多人不得不“退而求其次”選擇增程或者混動，大唐EV的出現(xiàn)完美解決了這一痛點。

新車首發(fā)搭載了比亞迪第二代刀片電池，超高的集成度讓新車創(chuàng)下了全球全尺寸純電SUV最長續(xù)航紀(jì)錄，CLTC工況續(xù)航做到了950公里。續(xù)航達(dá)成率也極其優(yōu)異，市區(qū)工況達(dá)成率99.61%、快速路工況達(dá)成率97%，徹底打消用戶日常出行與長途出行的里程顧慮。

補能方面也是王炸，行業(yè)獨家的閃充技術(shù)早已是名聲在外，可實現(xiàn)5分鐘充電10%—70%、9分鐘充電10%—97%，也是王傳福時常念叨的“5分鐘充好，9分鐘充飽”。這可是全尺寸SUV，這個補能速度已經(jīng)可以與換電媲美。

更重要的是，第二代刀片電池即便在零下30℃極寒惡劣環(huán)境下，補能時長也只是小幅增加3分鐘，能夠完美適配全地域、全季節(jié)出行。比亞迪已經(jīng)在全國321座城市布局6682座閃充站，同時還在持續(xù)完善補能網(wǎng)絡(luò)，高效補能早已蛻變成常態(tài)化用車體驗。

智能化方面新車也有大幅進階，解決部分“手殘黨”害怕操控全尺寸SUV的問題。新車全系標(biāo)配天神之眼B－輔助駕駛激光版以及天神之眼5.0系統(tǒng)，可精準(zhǔn)適配高速長途、市區(qū)擁堵、狹窄道路等多元復(fù)雜場景。

這套系統(tǒng)的各種測評早已遍布全網(wǎng)，判斷精準(zhǔn)、跟車平順、響應(yīng)迅速，還支持下車自動泊車，大幅降低大車駕駛、停車難度。比亞迪還配套推出了城市領(lǐng)航安全兜底服務(wù)，為智能駕駛體驗保駕護航，行業(yè)內(nèi)僅此一家。

簡單來說，這是用起來最方便，同時最有保障的全尺寸SUV。

（2）后輪轉(zhuǎn)向加超大空間，實用適配性拉滿

很多人說現(xiàn)在的全尺寸SUV是“千人一面”，大唐卻打造了屬于自己的面孔。新車有著沉穩(wěn)、中正全尺寸旗艦身姿，同時還讓不同車主找到與自身契合的色彩表達(dá)。

除此之外，新車的實用性也已經(jīng)拉滿。

大唐EV的車長近5.3米、軸距超3.1米，整車得房率高達(dá)89.3%，采用的是專屬“2+2+3”座椅布局，這樣第三排也能成為合規(guī)舒適正座，完美解決大型SUV第三排局促的通病。

儲物能力方面，新車擁有47處全車儲物空間，還有252L全球最大電動開合前備箱，哪怕是滿員狀態(tài)，后備箱仍可容納10個20寸登機箱，完美適配家庭出游、物資裝載、商務(wù)出行等多元場景。

很多人選擇比亞迪都是看重成熟的三電系統(tǒng)，這一點固然重要，畢竟歷經(jīng)多年考驗。其實比亞迪的底盤技術(shù)也非常出眾，新車全系標(biāo)配云輦雙腔空氣懸架和14°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，這可是同級罕見配置。

大唐EV的空氣懸架可以高低、軟硬可調(diào)，過減速帶、爛路濾震細(xì)膩，家人不會顛簸暈車，高速也能自動降低車身，穩(wěn)如磐石。

后輪轉(zhuǎn)向大幅縮小轉(zhuǎn)彎半徑，近5.3米的大車，轉(zhuǎn)彎半徑5.2米，雙車道掉頭可以一把通過，停車靈活像小型轎車，城市通勤毫無笨重感。

搭配前雙叉臂、后五連桿懸架 + Brembo 高性能剎車，開起來舒適、穩(wěn)當(dāng)、好上手，新手也輕松駕馭。四驅(qū)版還有3.9秒破百的加速性能，讓每一次長途奔赴帶來從容底氣。

（3）極致安全加靠譜服務(wù)，打消后顧之憂

現(xiàn)在買國產(chǎn)車，很多人擔(dān)心的不是配置，而是“看不見”的地方。比如車身安全是否足夠，電池是否靠譜，以及后續(xù)的服務(wù)能否持續(xù)，大唐也完美解決了這些問題。

安全是大唐EV的核心硬核優(yōu)勢，整車從被動防護、主動避險、健康座艙三大維度，搭建堡壘式全域安全體系。

車身采用13橫9縱超強籠式結(jié)構(gòu)，整車高強度鋼與鋁合金使用率達(dá)84%，核心防撞部位采用2000兆帕頂奢級鋼材，實現(xiàn)無死角車身防護。上市之前，大唐EV以超越國標(biāo)6倍的成績通過了中汽中心“0甲醛”健康座艙認(rèn)證，外加11個安全氣囊，全方位守護每一位乘客。

新車還全系標(biāo)配了TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，可實現(xiàn)200km/h直線爆胎穩(wěn)行和144km/h彎道爆胎穩(wěn)行，最大限度規(guī)避高速行車危險。半隱藏機械門把手可以在極端碰撞斷電后仍然正常開啟，保障緊急救援通道暢通。

比亞迪還提供了電池、電機、電控三大核心部件終身保修，衰減達(dá)標(biāo)可免費更換電芯。車機、智駕、電池管理系統(tǒng)持續(xù)更新，車輛功能長期迭代，保證消費者可以越用越新。

國內(nèi)4000+授權(quán)服務(wù)網(wǎng)點，縣城、高速沿線均有門店，高速跨省出行、偏遠(yuǎn)區(qū)縣都能就近維保。對于比亞迪來說，永遠(yuǎn)不存在“修車找不到店”問題。2.9萬名持證高壓技師，全套原廠新能源高壓維修設(shè)備，自研三電維修診斷系統(tǒng)，最大化保證消費者的后續(xù)體驗。

簡言之，比亞迪成熟的標(biāo)準(zhǔn)化體系，對于消費者來說就是最大的保障。

（4）功夫拍案

大唐的誠意確實足，23萬級起步，空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、超長續(xù)航、激光智駕、大七座、高端音響全系下放，對比接近尺寸的競爭對手，配置直接高出一大截，同價位確實沒有對手。

百公里電耗僅15度，一公里幾分錢，對比同級別的油車每年省下上萬油費。保養(yǎng)也簡單，無機油、濾芯等復(fù)雜養(yǎng)護，還有比亞迪200%不到的逆天零整比加持。大唐這樣一款全尺寸SUV，用車成本甚至比A0級的油車還低。

橫向?qū)Ρ龋筇朴悬c2021年左右王朝系列統(tǒng)治級的感覺了，大家覺得呢？