胡志明市軌道交通建設進入提速期，中國企業迎來PPP合作新機遇

在國家財政預算及外援資金難以滿足全部需求的背景下，胡志明市正通過擴大私營部門參與度，利用公私合作（PPP）模式及公共交通導向型開發（TOD）模式，加速城市軌道交通網絡建設，以減輕財政壓力并服務經濟社會發展。

建設目標明確，投資規模龐大

根據越共中央政治局第09-NQ/TW號決議及城市交通發展規劃，胡志明市設定了清晰的階段性目標：到2030年完成200公里地鐵建設，到2035年建成總長355公里的軌道交通網絡，并向2045年基本完善地鐵網絡邁進。為實現這一目標，該市軌道交通網絡系統發展指導委員會已確定在2025-2030年階段優先投資六大項目，包括：2號線（濱城-參梁段）、2號線（濱城-守添段）、守添-隆城線、平陽新城-仙泉線、6號線一期（新山一機場-富友段）以及濱城-芹椰線。據規劃，該市將力爭到2030年建成約200公里軌道交通，初步總投資額超190億美元，以滿足市民20%-30%的出行需求。

企業踴躍布局，融資模式轉型

目前，多家企業已積極參與相關項目。其中，長海集團（Thaco）承建的2號線濱城-守添段已于2026年4月開工，并正在完善守添-隆城鐵路的研究，擬于2026年7月開工；Vin集團參與研究城-芹椰地鐵線；索維科集團（Sovico Group）提議以PPP或直接投資項目形式開發4號線（東盛-協福工業園段）；馬斯特里集團（Masterise Group）提議以PPP模式（BT合同類型）研究3號線（協平福-安下段）；胡志明市人民委員會已交由貝卡麥克斯集團（Becamex）研究國家鐵路（烏邦-蓋梅段）的投資方案。

此舉標志著越南正逐步弱化依賴日本ODA貸款、亞洲開發銀行（ADB）融資及德國復興信貸銀行（KfW）貸款等傳統模式，轉而尋求“政府制定規則+企業投資建設運營”的PPP模式，以解決審批周期長、匯率風險高等問題。

創新回報機制，政策保駕護航

針對車票收入難以彌補前期投入的核心瓶頸，專家建議通過結合TOD模式實現收入多元化，允許投資者開發車站周邊的都市區與商業區，挖掘“土地價值捕獲”（value capture）潛力。具體措施包括：建立風險分擔機制以彌補實際收入缺口、明確核定成本及定額利潤、利用公共投資資金或城市債券將征地拆遷工作剝離獨立運作，以便向投資者交付凈地。在國會第98/2023/QH15號和第188/2025/QH15號決議賦予的特設機制與強力放權基礎上，胡志明市有望在引入PPP結合企業“土地價值捕獲”模式上取得突破，使私營領域成為基礎設施投資的重要資源。

市場展望

對于目前僅開通1條地鐵線路的胡志明市而言，未來5-10年將是史上最大規模的軌道交通建設周期，市場從“單個示范項目階段”邁入“網絡化建設階段”。這不僅意味著軌道交通總承包商、裝備企業（車輛、信號、通信、售檢票、屏蔽門、供電系統等）將迎來機遇，智慧交通與數字化企業（AI調度、智慧車站、數字孿生等）及具備TOD經驗的開發商也將獲得參與站城一體開發、城市綜合體建設的廣闊空間。盡管越南本土企業投資意愿強烈，但在技術積累上仍需依托外部力量，這為中國企業憑借完整的產業鏈優勢、高效的工程能力及成熟的PPP/TOD經驗提供了深度合作的契機。但需注意，當地PPP項目融資風險及土地開發政策尚在完善中，需審慎評估長期運營收益與政策變動風險。

借力行業平臺精準對接

面對越南軌道交通市場的爆發式增長，如何高效觸達當地決策層、精準匹配項目資源，成為中國供應商與投資方的當務之急。將于年底舉辦的行業標桿展會，正是響應這一市場需求的重要平臺。

2026越南鐵路和基建產業周聯展RAIL&CON

2026第二屆越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展

2026越南國際鐵路及基礎設施工程建設合作高峰論壇

VIETNAM INTERNATIONAL HIGH-SPEED RAIL & METROTRANS

AND ENGINEERING TECHNOLOGY EXPO & SUMMIT 2026

2026年11月11-13日

越南河內VEC博覽中心

2026越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展重點覆蓋哪些內容？

展會聚焦越南高鐵、城市軌道交通及基礎設施建設市場，覆蓋鐵路與工程建設全產業鏈，重點展示勘察設計、規劃咨詢、工程建設、招投標服務、軌道交通裝備、工程機械、工程車輛、信號通信、智慧交通、數字鐵路、智慧車站、檢驗檢測、綠色建材、綠色運維、節能環保技術及綜合解決方案等領域。同時涵蓋跨境物流、技術服務、產業投資、金融服務及人才培養等配套資源，為產業鏈上下游企業搭建交流合作平臺。

2026越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展由哪些單位組織？

組織方：越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出?？萍紩狗沼邢薰?、廣西越中會展商務有限公司

2026越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展包含哪些同期展會？

展會將與多場基礎設施及工程建設領域專業展覽同期舉辦，包括：

2026越南國際工程機械、礦山與建材機械及工程車輛展

2026越南國際路橋隧道港口工程及交通基建技術裝備展

2026越南國際建筑建材博覽會VIETBUILD

多展聯動將匯聚鐵路、軌交、工程建設、建筑建材、工程機械及交通基礎設施領域的專業觀眾和采購商資源，幫助參展企業拓展更多合作機會。

2026越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展有哪些高價值對接活動？

展會期間將舉辦多場高規格論壇、項目對接及商務交流活動，包括：

展會開幕式及商務招待會

越南國際鐵路及基礎設施工程建設合作高峰論壇

先進工程技術應用研討與分場路演系列活動

1.高速鐵路工程建設關鍵技術與配套設施

2.城市軌交與數字化轉型的整體解決方案

3.鐵路工程技術創新應用與智能裝備路演

4.可持續發展的綠色基建技術與材料應用

5.越南先進鐵路產業園技術孵化產供聯合

6.智慧車站系統與智能出行綜合技術方案

7.中越軌道交通技術人才交流與教培合作

高端商務定制，提升參展參會戰略性效益

越南鐵路方陣特邀跨國企業戰略對話圓桌會

越南高鐵城軌基建系統業主與供應商洽談會

越南工程技術裝備采購匯選國際供應商面洽

越南鐵路基建EPC項目總包聯合體招募沙龍

越南建筑承包商聯合會對外工程承包合作聯誼

越南軌道交通資深專家與跨國企業技術分享會

幫助參展企業精準對接政府機構、業主單位、設計院、總承包商、投資機構及產業鏈合作伙伴。

為什么中國企業值得參加2026越南國際高鐵、軌道交通及工程技術展？

當前越南正加速推進南北高鐵、河內及胡志明市城市軌道交通網絡建設，以及鐵路現代化升級工程，未來十年鐵路及交通基礎設施投資規模巨大。中國企業在高鐵建設、軌道交通裝備、工程機械、信號通信、電氣化系統、智慧交通及工程總承包等領域具備成熟經驗和完整產業鏈優勢。本屆展會將匯聚越南政府主管部門、鐵路業主單位、工程承包商、設計咨詢機構及項目投資方，為中國企業了解項目動態、拓展本地合作伙伴、參與重點工程建設及開拓東盟市場提供高效平臺。

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（文章部分內容來源于越通社）