北京
可能是 這個項目太過成功，超出了預期。國航這也算是航段賣上癮了，全新的數字資產活動又來了。
從去年的 31周年主題航班數字資產活動開始， 就在賣 這條路上一騎絕塵。
原來大家看到去年的銷售情況，感覺今年不搞了。沒想到在包括閑魚的二級市場，今年這些航段竟然出現了大漲的勢頭。
很多去年沒打算保級，只是為了熱愛拿下航段的朋友，，沒想到竟然還能小賺一筆……
這樣的回饋，也算是對會員的福利，全世界范圍都少見。
前兩天國航剛搞了一批航段活動，可能也是因為全年過半，國航在旗下航空公司深圳航空接收A350首航主題航班之際，以鳳凰知音32周年的名義，又開展了一個新活動，接著賣航段。
活動內容簡單粗暴：
6月16日至22日，登錄深圳航空的官方渠道進行資格預約。
23日9點起，完成預約的鳳凰知音會員在深圳航空官方渠道進入相應的主題頁面，即可參與購票。
這也是活脫脫把賣機票的事做成了 模式啊。
國航在頁面上提醒，主題航班分時段搶購，共有4個航班，覆蓋深圳往返北京和深圳往返上海各一班，航班日期都是2026年7月1日。
搭乘了這個主題航班，可以獲得什么呢？
首先就是剛才我們講的數字資產，也就是國航定級航段。
搭乘公務艙可以3599元的價格購買A350鯤鵬九宸數字資產，發行總量是129枚，包含20個保級或升級航段。
而如果搭乘的是超級經濟艙或者經濟艙，可以1999元的價格購買A350鯤鵬云曦數字資產，包含10個定級航段，發行總量1117枚。
注意，這次的數字資產所包含的定級航段，不光可以用于保級，同樣可以用于升級。
這恐怕就意味著，甚至可以直接買出來一張鳳凰知音，也就是國航的白金卡了。
從成本的角度來說，價格倒蠻合適的。
鯤鵬九宸折算下來，每個定級航段不到180元。而鯤鵬云曦每個定級航段不到200元。
考慮到當前較高的燃油附加費，對于需要在國航會員系統當中升級或保級的朋友來說，這個真的還蠻劃算的。
除了送航段之外，主題航班同樣也送里程。其中公務艙可拿到2萬國航鳳凰知音里程，而超級經濟艙或者經濟艙，拿到1萬里程。
對應下來也至少有1000元或500元的價值。此外還有優惠券、文創和抽獎活動。
需要注意的是，數字資產購買資格需要成功預約購票，并實際乘坐7月1日深圳航空4架次中的任意1架次主題航班，飛行結束后就自動獲得。
當然，每位實際乘機旅客只享有一枚數字資產的購買資格，是沒法多買的。獲得資格以后，7月3日至8月3日，再去國航APP上進行購買。
值得注意的是，國航在規則說明當中還明確了8月4日至8月9日轉贈時間，可以直接在國航APP上進行轉贈，可以把獲得的數字資產送給親朋好友。
就意味著大家有這么幾天的時間，不需要在數字資產交易市場進行交易。利好什么我就不多說了。
對于國航會員來說，尤其是忠誠會員，航段屬于剛性需求，二級市場交易雙方也都有市場。
你想吧，花錢保級國航白金卡會籍，單說飛行航段成本，不算燃油費，那可比用數字資產可貴多了。
其實想想，這樣的運營模式也是正常的經營策略。考慮到今年燃油費的高企，企業差旅方面的降本增效，大家對航空公司會員認識的逐步深入，受限于較低的投入產出比，很多國航會員原本都決定不再保級了。
誰能想到現在國航直接來個氪金模式，能省下不少時間和精力，直接花錢解決，而且比直接坐飛機還更省。
真是不少會員又開始心里癢癢的了。
不得不說，這一波經營策略也是在大氣層。
不過你覺得國航這樣的操作，對于國航會員來說是劃算的嗎，也歡迎在評論區中進行分享。
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