追光S出圈，最新工信部高顏值新車盤點(diǎn)

日前，工信部發(fā)布了第408批道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品公示，本次申報(bào)涵蓋純電、增程、插混等多元?jiǎng)恿π问剑瑣箞D、鴻蒙智行、比亞迪、奔馳、大眾等品牌集中發(fā)力，既有硬派越野和豪華轎車，也有性能超跑與家用SUV，下面我們一起來逐一盤點(diǎn)。

嵐圖追光S

本次完成申報(bào)的嵐圖追光S憑借亮眼造型迅速出圈，被網(wǎng)友冠以“法拉嵐”的昵稱。面對(duì)這一說法，嵐圖汽車董事長盧放表示，追光S就是追光S，在設(shè)計(jì)和審美上，不必借國外豪華品牌的光。

外觀上，新車采用溜背造型，搭配21英寸運(yùn)動(dòng)輪圈與黃色性能卡鉗，輔以無框車門+半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。新車車身尺寸為5050mm×1998mm×1656mm，軸距達(dá)3000mm，與同級(jí)別小鵬G9L相比，空間表現(xiàn)更勝一籌，能為乘客提供更寬敞的乘坐體驗(yàn)。

新車基于800V高壓平臺(tái)打造，提供單/雙電機(jī)版本，全系配備磷酸鐵鋰電池；同時(shí)搭載華為乾崑ADS 5智駕系統(tǒng)與896線激光雷達(dá)，支持高速NOA、自動(dòng)泊車等功能。

綜合實(shí)力加持下，它有望成為30萬級(jí)自主運(yùn)動(dòng)SUV中的黑馬。

享界G9

享界的全新大型SUV享界G9，也出現(xiàn)在了工信部申報(bào)名單中，該車定位高端硬派越野。

整車采用經(jīng)典硬派“方盒子”造型，氣場十足，前臉也不糙——鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，豎置矩形大燈內(nèi)部排布半圓+圓形燈組，品牌LOGO居格柵中央，車頂"瞭望塔"式激光雷達(dá)。

新車尺寸為5206mm×2050mm×1897mm，軸距3160mm，提供5座和6座兩種布局。動(dòng)力分為增程、純電雙版本，搭載1.5T增程器與前后雙電機(jī)，電池可選磷酸鐵鋰或三元鋰。

硬派和精致共存，對(duì)比問界M9的圓潤路線，享界G9走的是另一條路。

智界RX

智界RX是鴻蒙智行本期申報(bào)的一款重磅車型，也是品牌首款跳出數(shù)字序列命名的中大型純電轎跑SUV，預(yù)計(jì)今年秋季正式上市。

該車外觀設(shè)計(jì)極具巧思，蚌式機(jī)蓋線條飽滿，可點(diǎn)亮六邊形品牌logo，搭配專屬投影大燈與智駕提示小藍(lán)燈，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)拉滿看點(diǎn)；懸浮式車頂配合低趴俯沖的車身姿態(tài)，運(yùn)動(dòng)范十足。該車車身尺寸5020mm×2007mm×1585mm，軸距3000mm。

動(dòng)力搭載華為新一代電驅(qū)系統(tǒng)，提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種版本，匹配巨鯨電池3.0平臺(tái)；智駕配備四顆激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)全場景高階輔助駕駛。

有網(wǎng)友表示，同級(jí)對(duì)比ModelY的"套娃"和小鵬G6的保守，智界RX在設(shè)計(jì)上贏了一個(gè)身位。

奔馳純電C級(jí)

國產(chǎn)奔馳純電C級(jí)是本期申報(bào)的另一款重磅車型，定位中型豪華轎車，依托MB.EA原生純電平臺(tái)打造，搭載800V高壓電氣架構(gòu)。

新車外觀采用奔馳全新純電家族設(shè)計(jì)語言，大尺寸盾形格柵內(nèi)部布滿LED發(fā)光單元，視覺效果精致夢(mèng)幻；車身采用溜背轎跑姿態(tài)，輪眉線條肌肉感十足，隱藏式門把手進(jìn)一步降低風(fēng)阻，海外版本還配備前備廂，拓展儲(chǔ)物空間。動(dòng)力搭載雙電機(jī)組合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

此次申報(bào)提供了兩組車身參數(shù)，但真正的看點(diǎn)在于長達(dá)3051mm的軸距，這距離現(xiàn)款燃油版奔馳E級(jí)僅差43mm。這意味著你可以用C級(jí)的價(jià)格，享受接近E級(jí)的后排空間。

比亞迪大漢

比亞迪大漢也在本期申報(bào)名單當(dāng)中。作為王朝網(wǎng)首款D級(jí)旗艦轎車，該車正式向合資豪華旗艦轎車發(fā)起挑戰(zhàn)。

新車外觀延續(xù)經(jīng)典的“龍顏”設(shè)計(jì)，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵（插混版）或封閉式前臉（純電版），搭配犀利的“龍眼”LED大燈，氣場十足；車身側(cè)面線條修長流暢，半隱藏式電容門把手與全景天幕提升了豪華感；車尾采用貫穿式尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致，搭配溜背式車尾設(shè)計(jì)，整體姿態(tài)動(dòng)感而不失穩(wěn)重。

車身尺寸為5257mm×1999mm×1510mm，軸距3130mm，最高車速可達(dá)270km/h，定位看齊傳統(tǒng)豪華D級(jí)轎車。新車提供純電、插混兩大動(dòng)力版本，續(xù)航表現(xiàn)亮眼。

方程豹方程S系列

本次方程豹一口氣推出方程S、方程S GT兩款全新轎車，也是品牌首次布局轎車品類，新車預(yù)計(jì)今年第三季度上市。

方程S定位純電轎跑，低趴車頭搭配線條銳利的大燈組，兩側(cè)導(dǎo)流風(fēng)道強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍，整車姿態(tài)動(dòng)感十足，車身尺寸5060mm×1967mm×1483mm，軸距2960mm。

方程S GT則采用經(jīng)典獵裝造型，前臉設(shè)計(jì)更加夸張激進(jìn)，多段式前包圍搭配低趴車身，視覺沖擊力強(qiáng)烈，車身軸距與普通版保持一致，還支持選裝拖車鉤，實(shí)用性更強(qiáng)。

兩款車型均提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本，配備第二代刀片電池。家族化硬核設(shè)計(jì)搭配多元使用場景，兩款新車風(fēng)格鮮明、看點(diǎn)十足。

騰勢(shì)Z超跑系列

騰勢(shì)品牌全新純電跑車騰勢(shì)Z的申報(bào)信息正式曝光。新車提供硬頂版、敞篷版與性能版三大版本，劍指百萬級(jí)性能跑車市場。

外觀方面，新車全系標(biāo)配碳纖維車頂，可選裝前艙蓋飾板、不同顏色可開啟和閉合軟頂、后排非隱私玻璃、字標(biāo)、輪輞、不同顏色制動(dòng)鉗、隱藏式門把手、擱物架裝飾條等配置。

動(dòng)力方面，三款車型均搭配鄭州比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)的500kW前電機(jī)與雙340kW后電機(jī)，三電總功率超過1100kW，硬頂版和軟頂敞篷版最高時(shí)速300km，性能版最高時(shí)速可達(dá)350km。

三款車設(shè)計(jì)風(fēng)格差異不大。硬頂版和軟頂敞篷版車身尺寸均為4780mm×1990mm×1350mm，性能版是4780mm×1990mm×1300mm。三款車型軸距統(tǒng)一為2780mm，整備質(zhì)量分別為2290kg、2240kg和2220kg。

騰勢(shì)Z超跑系列能否用它的獨(dú)特魅力，成為這個(gè)時(shí)代的跑車符號(hào)，值得期待。

上汽大眾ID.ERA 8X

上汽大眾ID.ERA 8X正式登陸工信部申報(bào)名錄。這是一款大五座增程SUV，線條簡約大氣，整車造型穩(wěn)重耐看，偏向家用風(fēng)格。

新車延續(xù)ID.9X設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型中庸大氣。前臉采用封閉式格柵，貫穿式LED燈帶與兩側(cè)大燈相連，拉伸視覺寬度。車身側(cè)面線條簡約流暢，傳統(tǒng)SUV輪廓搭配隱藏式門把手，符合主流審美。車尾設(shè)計(jì)簡潔，貫穿式尾燈與前臉呼應(yīng)。

車身尺寸5020mm×1997mm×1752mm，軸距2970mm，略小于ID.9X。新車搭載EA211增程器，提供兩種容量電池版本，綜合續(xù)航超500km，智駕系統(tǒng)搭載MomentaR7大模型。

依托德系設(shè)計(jì)功底、長續(xù)航增程系統(tǒng)，這款新車有望在主流家用增程SUV市場搶占一席之地。