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6月11日,云南省政府辦公廳印發(fā)《云南省有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景實施方案》(云政辦函〔2026〕37號),共7章18條,分別從加快推廣公共服務(wù)應(yīng)用、有序發(fā)展低空運輸系統(tǒng)、大力推廣農(nóng)林作業(yè)應(yīng)用、持續(xù)擴大巡檢作業(yè)應(yīng)用、積極豐富低空消費業(yè)態(tài)、加快拓展海外市場、加強場景應(yīng)用監(jiān)管保障七個方面提出了18項具體措施,探索推廣一批安全有保障、商業(yè)可持續(xù)、群眾易接納的規(guī)模化應(yīng)用場景。
根據(jù)《實施方案》,到2027年底將實現(xiàn)以下目標(biāo):
——實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”的州(市)達(dá)到5個。
——3小時低空應(yīng)急救援體系全省覆蓋,部分重點區(qū)域建成2小時低空應(yīng)急救援體系。
——建設(shè)10分鐘城區(qū)快送網(wǎng),全省常態(tài)化運營城區(qū)快送航線達(dá)到50條。
——拓展20分鐘城郊配送網(wǎng),全省常態(tài)化運營城郊配送航線達(dá)到50條。
——培育30分鐘城鄉(xiāng)投送網(wǎng),開通城鄉(xiāng)投送干線5條。
——安全發(fā)展載人業(yè)態(tài),在確保安全的前提下在特定區(qū)域開展電動垂直起降航空器(eVTOL)高原載人試驗驗證。
——全省農(nóng)用無人機保有量超3萬架,年作業(yè)超3500萬畝次,培育5家綜合農(nóng)事服務(wù)中心、5家營收超500萬元的農(nóng)業(yè)服務(wù)企業(yè)。
——全省建成2個空天地一體化森林草原監(jiān)測防控引領(lǐng)區(qū),航空護(hù)林年飛行量達(dá)到5000小時,無人機巡護(hù)林草面積達(dá)到7億畝次,無人機林草病蟲害防治達(dá)到200萬畝次。
——全省年低空巡檢鐵路達(dá)到2000公里、高速公路達(dá)到3000公里,基本實現(xiàn)高速公路長大橋梁全覆蓋;油氣管網(wǎng)達(dá)到2000公里;電網(wǎng)達(dá)到35萬公里,實現(xiàn)10千伏以上架空線路全覆蓋;滇中引水工程主干線全覆蓋。
——實現(xiàn)高原山區(qū)無人機測繪與衛(wèi)星遙感深度協(xié)同。
此外,低空文旅方面,開拓空中游云南新場景,打造“飛閱云南”低空旅游黃金線,運用成熟航空器開辟常態(tài)化觀光航線,打造環(huán)繞梅里雪山、俯瞰三江并流、穿越景邁山、“云覽哈尼梯田”等主題鮮明的空中旅游廊道。創(chuàng)新“低空+”旅游產(chǎn)品矩陣,豐富吃菌品茶、攝影創(chuàng)作、古寨探秘等“飛住玩一體”特色體驗,提升高原熱氣球、滑翔傘、跳傘、動力三角翼等消費滲透率。支持在熱點區(qū)域建設(shè)共享航拍無人機租賃點及起降點,推廣“免費打卡+便捷租賃”融合模式。到2027年底推出5條低空旅游航線,低空旅游年參與量達(dá)到10萬人次。高質(zhì)量發(fā)展航空運動,培育“云嶺飛將”低空賽事品牌,聯(lián)動知名戶外運動運營商舉辦特技飛行、無人機穿越、高空跳傘、翼裝飛行、滑翔傘等賽事表演,爭取承辦高水平航空運動賽事活動。加強青少年無人機科學(xué)技術(shù)普及,發(fā)展青少年無人機培訓(xùn)及賽事,規(guī)范航空研學(xué)等活動。支持建設(shè)航空運動訓(xùn)練基地和航空飛行營地。到2027年底,航空運動年參與量達(dá)到1萬人次,舉辦航空運動賽事不少于5場次。創(chuàng)新活化百年航空史,策劃開展云南飛機“飛閱駝峰”活動,串聯(lián)保山、大理、麗江、楚雄等熱點旅游城市。圍繞“飛虎隊”、雷允飛機制造廠、抗戰(zhàn)機場舊址等歷史文化遺存高質(zhì)量策劃一批文化主題展覽。支持老航站樓、跑道、機庫等改造為航空研學(xué)基地、飛行營地、低空公園,到2027年底基本形成云南低空經(jīng)濟(jì)文化創(chuàng)新矩陣。
在海外輸出方面,開展海外示范應(yīng)用,支持電動垂直起降航空器(eVTOL)等新型載人航空器通過磨憨、河口等口岸出口。推動產(chǎn)品服務(wù)走出去,打造“彩云飛服”品牌。
以下是是《實施方案》詳情——
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云南省人民政府辦公廳
云政辦函〔2026〕37號
云南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)《云南省有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景
實施方案》的通知
各州(市)人民政府,省直有關(guān)部門:
《云南省有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景實施方案》已經(jīng)省人民政府同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
云南省人民政府辦公廳
2026年6月8日
(此件公開發(fā)布)
云南省有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景
實施方案
為貫徹落實國家關(guān)于有序拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景的工作部署,探索推廣一批安全有保障、商業(yè)可持續(xù)、群眾易接納的規(guī)模化應(yīng)用場景,推動形成資源經(jīng)濟(jì)、園區(qū)經(jīng)濟(jì)、口岸經(jīng)濟(jì)新增長點,結(jié)合我省實際,制定本實施方案。
一、加快推廣公共服務(wù)應(yīng)用
(一)集約推進(jìn)政務(wù)服務(wù)應(yīng)用。整合零散政務(wù)飛行需求,安全節(jié)約推進(jìn)州(市)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”,共享人工智能算法倉和多維數(shù)據(jù)資源,推動無人機在違建排查取證、環(huán)境監(jiān)測、城市管理、交通巡查、河湖巡查、大型活動監(jiān)控、突發(fā)事件監(jiān)測等領(lǐng)域深度應(yīng)用,拓展無人機邊境巡查等特色應(yīng)用。建立省級跨部門“綜合飛一次”協(xié)同作業(yè)機制,編制實施森林草原防滅火監(jiān)測、高原湖泊巡查、生態(tài)環(huán)境保護(hù)等聯(lián)合飛行任務(wù)清單。建立效能評估體系,優(yōu)化迭代低空裝備、人工智能算法。到2027年底,實現(xiàn)政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”的州(市)達(dá)到5個。〔省發(fā)展改革委牽頭,省財政廳、省公安廳、省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運輸廳、省水利廳、省應(yīng)急管理廳、省林草局,各州(市)人民政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)。以下均需各州(市)人民政府負(fù)責(zé),不再列出〕
(二)高效支撐應(yīng)急救援體系。構(gòu)建大型航空器與小型航空器結(jié)合、高空與低空協(xié)同、3小時災(zāi)害事故全覆蓋的低空應(yīng)急救援體系。推進(jìn)大理等航空護(hù)林場站建設(shè),優(yōu)化全省航空救援基地、區(qū)域場站、野外停機坪及臨時起降點布局,爭取成立云南省航空應(yīng)急救援中心。有序增加大型固定翼滅火飛機、大中型救援直升機及長航時大載重?zé)o人機配置。在滇西北、滇東北等重點區(qū)域開展常態(tài)化演練,突出高原及復(fù)雜氣象條件下實戰(zhàn)處置,完善低空協(xié)同救援標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系。建立突發(fā)事件與重大事故聯(lián)合醫(yī)療救援機制,構(gòu)建“無人機勘查投送+有人航空器轉(zhuǎn)運救援”急救網(wǎng)。到2027年底,3小時低空應(yīng)急救援體系全省覆蓋,部分重點區(qū)域建成2小時低空應(yīng)急救援體系。(省應(yīng)急管理廳牽頭,省財政廳、省衛(wèi)生健康委、省氣象局、省林草局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
二、有序發(fā)展低空運輸系統(tǒng)
(三)建設(shè)10分鐘城區(qū)快送網(wǎng)。持續(xù)擴大血液、檢驗樣本等在醫(yī)院與血站、總院與分院之間的無人機市域配送規(guī)模。探索開展緊急物品、生鮮品、快遞包裹等“急鮮貴”配送服務(wù),在商圈、景區(qū)、大學(xué)城、交通樞紐等一體布局低空垂直起降設(shè)施與配送站點。到2027年底,全省常態(tài)化運營城區(qū)快送航線達(dá)到50條。(省交通運輸廳、省衛(wèi)生健康委、省郵政管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(四)拓展20分鐘城郊配送網(wǎng)。探索提供城區(qū)至鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村(組)無人機醫(yī)療物資配送服務(wù)。科學(xué)布局汽配、酒水、日用品等郊區(qū)前置倉,推廣“郊區(qū)倉儲設(shè)施—市內(nèi)分布式站點”低空配送服務(wù)。在咖啡、草果、堅果等產(chǎn)區(qū)構(gòu)建分散作物集貨體系,推出鮮果“下山進(jìn)廠”直達(dá)航線。布局山區(qū)、邊境鄉(xiāng)(鎮(zhèn))無人機“快遞進(jìn)村”投送航線。探索在金沙江、瀾滄江等航道開展船舶不停航低空配送。創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)工業(yè)物料“無人車+無人機”智慧協(xié)同轉(zhuǎn)運體系。到2027年底,全省常態(tài)化運營城郊配送航線達(dá)到50條。(省交通運輸廳、省衛(wèi)生健康委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省郵政管理局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(五)培育30分鐘城鄉(xiāng)投送網(wǎng)。在鐵路場站、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)及物流園區(qū)等需求旺盛區(qū)域新建或改造低空物流集散中心。圍繞野生菌、小漿果、鮮切花、中藥材等出滇云品,開設(shè)“產(chǎn)地—物流集散地”低空貨運航線。依托運輸機場、通用機場發(fā)展“低空—高空”快速接駁聯(lián)運服務(wù)。支持大載重?zé)o人機貨運航線示范驗證,滿足偏遠(yuǎn)山區(qū)、邊境地區(qū)物資投送需求。到2027年底,開通城鄉(xiāng)投送干線5條。(省交通運輸廳、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(六)安全發(fā)展載人業(yè)態(tài)。研究規(guī)劃全省2小時低空交通圈,在具備條件的州(市)、縣(市、區(qū))分類建設(shè)一級、二級低空垂直起降設(shè)施。適時對存量通用機場、蒙自機場舊址等開展低空適配性改造。按需開展直升機、通用飛機等成熟航空器客運服務(wù)。到2027年底,在確保安全的前提下在特定區(qū)域開展電動垂直起降航空器(eVTOL)高原載人試驗驗證。(省交通運輸廳牽頭,省發(fā)展改革委、民航云南安全監(jiān)管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
三、大力推廣農(nóng)林作業(yè)應(yīng)用
(七)鞏固拓展農(nóng)業(yè)應(yīng)用。培育昭陽、元陽、華寧、陸良、富民、賓川、隆陽、永仁、武定、西疇、福貢等農(nóng)用無人機先行推動縣(市、區(qū)),用好用足農(nóng)機購置補貼、農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)補貼、財政常態(tài)化幫扶資金等,結(jié)合高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)打造“全空間無人作業(yè)+智慧農(nóng)情監(jiān)測”綜合應(yīng)用場景。在糧食生產(chǎn)功能區(qū)和煙草、甘蔗、天然橡膠、咖啡、中草藥等優(yōu)勢產(chǎn)區(qū),培育一批規(guī)模化綜合農(nóng)事服務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)企業(yè)。建設(shè)“本地農(nóng)民飛手+專業(yè)合作社”即時響應(yīng)網(wǎng)點,滿足山區(qū)丘陵、河谷等地塊分散化、個性化生產(chǎn)需求。制定高原應(yīng)用場景無人機作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)植保無人機中試驗證平臺建設(shè)。擴大農(nóng)用無人機操作培訓(xùn)范圍。到2027年底,全省農(nóng)用無人機保有量超3萬架,年作業(yè)超3500萬畝次,培育5家綜合農(nóng)事服務(wù)中心、5家營收超500萬元的農(nóng)業(yè)服務(wù)企業(yè)。(省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳牽頭,省財政廳、省國資委等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(八)擴大林業(yè)作業(yè)范圍。建設(shè)衛(wèi)星遙感廣域覆蓋、無人機精準(zhǔn)巡航、地面紅外常態(tài)監(jiān)控、人工動態(tài)巡防融合運用的空天地一體化森林草原監(jiān)測防控體系。在生態(tài)屏障區(qū)擴大無人機巡護(hù)巡控、資源調(diào)查覆蓋面,在自然保護(hù)區(qū)拓展無人機巡護(hù)監(jiān)測應(yīng)用。推廣無人機在生態(tài)修復(fù)工程中造林綠化、成效評估應(yīng)用。到2027年底,全省建成2個空天地一體化森林草原監(jiān)測防控引領(lǐng)區(qū),航空護(hù)林年飛行量達(dá)到5000小時,無人機巡護(hù)林草面積達(dá)到7億畝次,無人機林草病蟲害防治達(dá)到200萬畝次。(省林草局牽頭,省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
四、持續(xù)擴大巡檢作業(yè)應(yīng)用
(九)加快行業(yè)場景打造。實施國有企業(yè)場景開放行動,鼓勵省屬國有企業(yè)對外發(fā)布場景需求清單。持續(xù)擴大高速公路、國省干線、鐵路、水運航道等交通設(shè)施無人機巡檢應(yīng)用。拓展發(fā)電站、輸電網(wǎng)絡(luò)、儲能設(shè)施、油氣管網(wǎng)等無人機作業(yè)。探索建筑監(jiān)測、外墻清洗、園林養(yǎng)護(hù)等無人機市政住建應(yīng)用。在金沙江、瀾滄江、滇中引水工程主干線、中大型水庫及重要飲用水水源地開展無人機巡檢作業(yè)。在重點流域、水庫和生態(tài)保護(hù)區(qū)探索航空增雨抗旱、水庫增蓄作業(yè)。到2027年底,全省年低空巡檢鐵路達(dá)到2000公里、高速公路達(dá)到3000公里,基本實現(xiàn)高速公路長大橋梁全覆蓋;油氣管網(wǎng)達(dá)到2000公里;電網(wǎng)達(dá)到35萬公里,實現(xiàn)10千伏以上架空線路全覆蓋;滇中引水工程主干線全覆蓋。(省交通運輸廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省水利廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省國資委、省能源局、省氣象局、省滇中引水建管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(十)規(guī)范發(fā)展測繪勘查。推進(jìn)北斗應(yīng)用與基準(zhǔn)服務(wù)云南分中心建設(shè)。推進(jìn)測繪地理信息、地質(zhì)災(zāi)害隱患排查、土地資源動態(tài)監(jiān)管、水域岸線管控、礦產(chǎn)資源勘查等領(lǐng)域無人機應(yīng)用。發(fā)展智能航線規(guī)劃、實時三維建模、自動變化檢測等技術(shù)。到2027年底,實現(xiàn)高原山區(qū)無人機測繪與衛(wèi)星遙感深度協(xié)同。(省自然資源廳牽頭,省交通運輸廳、省水利廳、省應(yīng)急管理廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
五、積極豐富低空消費業(yè)態(tài)
(十一)開拓空中游云南新場景。打造“飛閱云南”低空旅游黃金線,運用成熟航空器開辟常態(tài)化觀光航線,打造環(huán)繞梅里雪山、俯瞰三江并流、穿越景邁山、“云覽哈尼梯田”等主題鮮明的空中旅游廊道。創(chuàng)新“低空+”旅游產(chǎn)品矩陣,豐富吃菌品茶、攝影創(chuàng)作、古寨探秘等“飛住玩一體”特色體驗,提升高原熱氣球、滑翔傘、跳傘、動力三角翼等消費滲透率。支持在熱點區(qū)域建設(shè)共享航拍無人機租賃點及起降點,推廣“免費打卡+便捷租賃”融合模式。到2027年底,推出5條低空旅游航線,低空旅游年參與量達(dá)到10萬人次。(省文化和旅游廳牽頭,省體育局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(十二)高質(zhì)量發(fā)展航空運動。培育“云嶺飛將”低空賽事品牌,聯(lián)動知名戶外運動運營商舉辦特技飛行、無人機穿越、高空跳傘、翼裝飛行、滑翔傘等賽事表演,爭取承辦高水平航空運動賽事活動。加強青少年無人機科學(xué)技術(shù)普及,發(fā)展青少年無人機培訓(xùn)及賽事,規(guī)范航空研學(xué)等活動。支持建設(shè)航空運動訓(xùn)練基地和航空飛行營地。到2027年底,航空運動年參與量達(dá)到1萬人次,舉辦航空運動賽事不少于5場次。(省體育局牽頭,省教育廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(十三)創(chuàng)新活化百年航空史。策劃開展云南飛機“飛閱駝峰”活動,串聯(lián)保山、大理、麗江、楚雄等熱點旅游城市。圍繞“飛虎隊”、雷允飛機制造廠、抗戰(zhàn)機場舊址等歷史文化遺存高質(zhì)量策劃一批文化主題展覽。支持老航站樓、跑道、機庫等改造為航空研學(xué)基地、飛行營地、低空公園。到2027年底,基本形成云南低空經(jīng)濟(jì)文化創(chuàng)新矩陣。(省發(fā)展改革委、省文化和旅游廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
六、加快拓展海外市場
(十四)開展海外示范應(yīng)用。聚焦南亞東南亞地區(qū)橡膠、熱帶水果等產(chǎn)業(yè),打造一批規(guī)模化無人機應(yīng)用標(biāo)桿項目,發(fā)布周邊國家通用語種的低空場景白皮書。支持開展目標(biāo)市場國家飛手培訓(xùn),構(gòu)建本土化農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)即時響應(yīng)網(wǎng)點。聚焦災(zāi)害監(jiān)測、應(yīng)急救援、邊境巡邏等公共服務(wù)需求,適配化推廣政務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”。依托行業(yè)骨干企業(yè)力量,推動中老鐵路、中泰高鐵、中緬油氣管網(wǎng)等海外合作項目開展無人機巡檢作業(yè)。支持電動垂直起降航空器(eVTOL)等新型載人航空器通過磨憨、河口等口岸出口。(省商務(wù)廳牽頭,省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省外辦、昆明海關(guān)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(十五)推動產(chǎn)品服務(wù)走出去。聚焦農(nóng)林作業(yè)、島際通勤、低空旅游等,引導(dǎo)企業(yè)制造出口符合南亞東南亞地區(qū)、全球高原地區(qū)需求的低空航空器。推動設(shè)備出口升級為服務(wù)出口,為海外市場提供“一站式”低空經(jīng)濟(jì)解決方案。主動服務(wù)和融入瀾湄合作、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等區(qū)域合作機制,促進(jìn)與南亞東南亞國家在無人機制造、流通、運行、回收、適航審定等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),探索在空域管理、安全監(jiān)管、政務(wù)服務(wù)等領(lǐng)域開展合作。邀請南亞東南亞國家代表團(tuán)赴滇考察高原無人機制造及應(yīng)用場景拓展成效。(省商務(wù)廳牽頭,省外辦、省市場監(jiān)管局、昆明海關(guān)等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(十六)打造“彩云飛服”品牌。構(gòu)建裝備制造、飛行服務(wù)、空域運營等為一體的“彩云飛服”國際化綜合品牌。出臺無人機科技創(chuàng)新支持政策,鼓勵企業(yè)推出高原無人機型號,形成“高原測試、暢飛全球”等技術(shù)口碑。支持企業(yè)在重點目標(biāo)市場布局“彩云飛服”國際服務(wù)站,提供快速響應(yīng)的技術(shù)支援與運營保障服務(wù)。(省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳、省商務(wù)廳、省外辦等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
七、加強場景應(yīng)用監(jiān)管保障
(十七)堅持安全有序拓展。堅持管得住才能放得開,各有關(guān)部門要全面落實“三管三必須”責(zé)任,在招引場景經(jīng)營主體、購買政務(wù)服務(wù)、開展安全生產(chǎn)監(jiān)管等過程中主動發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險隱患,及時將問題線索移交有關(guān)部門處置。各地各有關(guān)部門不得超出場景應(yīng)用需求向企業(yè)承諾購買或包銷航空器,場景落地不得與產(chǎn)業(yè)項目引進(jìn)掛鉤。嚴(yán)禁超出地方財力、增加地方債務(wù)風(fēng)險開展政務(wù)“一網(wǎng)統(tǒng)飛”、農(nóng)林作業(yè)等應(yīng)用。(各有關(guān)部門按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
(十八)完善支撐保障體系。推動建立軍地民低空空域協(xié)同管理機制,優(yōu)化低空飛行活動審批時效。制定實施云南省低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案,加快推進(jìn)低空智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)建設(shè)。比照交通服務(wù)場站用地做好低空基礎(chǔ)設(shè)施用地保障。創(chuàng)新金融產(chǎn)品供給,推動成立省級低空經(jīng)濟(jì)保險共保體。支持民間資本積極參與低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景打造。(省委軍民融合辦、省發(fā)展改革委、省自然資源廳、云南金融監(jiān)管局牽頭,省統(tǒng)計局、空軍昆明基地、民航云南安全監(jiān)管局、民航云南空管分局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
來源:云南省人民政府門戶網(wǎng)站
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通航圈:一個行業(yè)的跌宕起伏
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