北京
在西雙版納呆了一段時間以后，看著周邊的地圖，我突然想到，來都來了，干脆坐高鐵，去老撾轉一圈好了！
說來慚愧，這也是我第一次坐火車出國，沒想到還是最先進的一次，搭乘高鐵出國啊！
以前總覺得出國就得坐飛機，要辦值機、托運行李、過海關，一堆麻煩事。沒想到現在直接在12306上買張火車票，就能直接出國了。
走過這個流程以后，今天就跟大家聊聊，如果你打算去西雙版納周邊游，搭乘高鐵出國玩，去趟老撾的瑯勃拉邦，購票、通關、以及需要避坑問題的問題，我一次性度全整理清楚了。
購票：同是12306，細節有不同
中老鐵路的車票可以直接在12306上買，和買國內高鐵票一樣方便。直接輸入起止站，就能看到車次，根據你想要的時間段走就行了。
但有幾個點，一定要注意，我相信我要是不說肯定會有朋友踩坑的！
首先，不能刷身份證進站。
大家在國內坐高鐵，習慣了身份證或者是二維碼直接過閘。但國際列車不一樣，雖然也是12306上買的電子票，也必須提前到車站售票廳取紙質車票。
注意啊，跨境列車不支持刷身份證乘車，只支持護照，而且需要實體車票，因為到國境線的另一邊，是要看車票的。
第二點，不能積累鐵路暢行積分。
雖然是中國鐵路運營的復興號，但跨境列車的車票不參與積分累計，不用想著攢積分換票了。
而且鐵路暢行的賬戶只支持身份證，全段護照購買可沒法積累。
但也有個小細節，如果你坐的夠長，可以把國內段拆分來進行積累。比如昆明/西雙版納-磨憨這段用身份證，磨憨-瑯勃拉邦/萬象用護照購票。
這需要在磨憨站出個站再進個站，其實也不麻煩。
返程也一樣，只不過返程需要在老撾的LCR軟件上購票，老撾-磨憨之間用LCR護照出票，然后在磨憨完成入境手續。
磨憨之后用身份證重新進站乘車。聽起來麻煩，實際操作挺簡單的。
第三點，一定要預留充足時間。
我建議至少提前40分鐘到西雙版納站！跨境列車需要取票排隊，晚一點就可能趕不上車。
我這次買的是一等座，票價不到300塊，比飛機票還是便宜不少。
列車是復興號綠巨人動車組，不是瀾滄號，車內設施和國內高鐵一模一樣，干凈整潔，坐起來很舒服。
通關全流程：兩次下車，比想象方便
很多人吐槽中老鐵路最反人類的設計，不能直達，必須在邊境的兩個火車站下車折騰兩次。
我一開始也覺得麻煩，親自走了一趟才發現，這兩個小時的停留時間，真的是卡得剛剛好。
整個通關流程分兩步，中國磨憨出境，老撾磨丁入境，全程不用換車，座位還是你原來的座位。
第一步：中國磨憨出境
列車到達磨憨站后，全車人統一下車，從站臺坐電梯到聯檢大廳。
進入大廳后，先過中國海關邊檢，出示護照和車票，工作人員簡單問詢后，會在護照上蓋出境章，過完邊檢后，進入國際列車候車室，重新檢票上車。
整個過程大概40分鐘，剩下20分鐘可以在候車室休息，買瓶水或者上個廁所時間都夠。
候車廳還有熱水，帶著泡面的朋友可以在這簡單解決午飯問題。
第二步：老撾磨丁入境
列車從磨憨重新發車后出發，十幾分鐘，過了個隧道，就是老撾的磨丁站，再次全車下車。
走國際出站口，進入老撾入境大廳，填好入境卡，和護照一起交給工作人員蓋章。
由于坐火車必須有電子簽或者是貼紙簽，所以那邊也不多問，直接就進來了。過完海關后，行李過安檢，然后走到老撾的候車區，和當地旅客匯合，再次檢票上車。
需要注意的是，一定要自帶筆！
列車員會在從西雙版納出發后不久，就發入境卡和填寫模板，但車上不提供筆，老撾邊檢也沒有筆，到時候只能到處找人借，比較耽誤時間。
填錯了也沒關系，入境處有空白的入境卡，重新填一份就行，火車會等所有旅客都辦完手續再發車。
此外，很多攻略上寫到的磨丁火車站的友誼便利店已經關門了，不能在這里換匯和買電話卡。
不過倒也不用焦慮，無憂行的漫游不貴，瑯勃拉邦火車站一出站，小巴售票員就能換匯，匯率也不錯。
老撾境內：單線鐵路，晚點是常態
重新上車后，列車就正式進入老撾境內了。
和國內的雙線鐵路不同，老撾段全程都是單線鐵路，需要會車讓行，所以晚點是家常便飯。
我這趟車圖定運行時間4個半小時，最后晚點了半個小時才到瑯勃拉邦，屬于正常水平。
不過一等座的體驗還是不錯的，車廂里人不多，我旁邊的座位空著，空間體驗感更好。
窗外的風景也超出預期，從熱帶雨林到田園風光，一路都是綠色，還能刷手機，雖然當地經常沒信號吧。
走了這么一趟，我覺得大家以后要是來西雙版納或者是普洱旅游，可以把瑯勃拉邦加到旅行清單里。
玩法就是普洱-西雙版納-瑯勃拉邦，可以串起來景邁山和版納多地，最后還來個出境游，感受一下祖國強大基建帶來的奇妙旅行體驗。
雖然中間需要下車過關，還沒有像西九龍站一樣的一地兩檢，但整體流程清晰簡單，比坐飛機省心太多了，不用提前太久到機場，不用托運行李，能玩一路的手機。
一張300塊的火車票，就能從中國的雨林，直接坐到老撾的古城，這種體驗真的很奇妙。
對了，別忘了帶護照哦。
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