6 分鐘、4 公里的高考生死時(shí)速：全網(wǎng)一片叫好，過程心驚肉跳

　　作者〡李老逵

　　早上看到一則視頻，高考首日清晨，一名考生因睡過頭，距離考場(chǎng)禁止進(jìn)入僅剩6分鐘，當(dāng)時(shí)距離考點(diǎn)還有4公里路程。

　　德陽公安交警接到求助后，立即駕駛警車護(hù)送考生，在車流中開辟出一條“綠色通道”，最終趕在截止時(shí)間前將考生安全送達(dá)考場(chǎng)，讓考生順利參加考試。

　　據(jù)說這只是德陽交警高考護(hù)考行動(dòng)中的一個(gè)縮影。為應(yīng)對(duì)考生遲到、證件遺失、突發(fā)疾病等緊急情況，德陽交警提前部署了護(hù)考警力和應(yīng)急車輛，確保考生遇到困難時(shí)能第一時(shí)間得到幫助。

　　這則視頻在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了大量點(diǎn)贊和轉(zhuǎn)發(fā)，網(wǎng)友們紛紛為交警的快速反應(yīng)點(diǎn)贊。它也提醒著我們，高考不是考生一個(gè)人的戰(zhàn)斗，背后有無數(shù)人在默默守護(hù)。

　　類似的事情，每年都會(huì)上演，每年都會(huì)有很多考生忘帶準(zhǔn)考證或是走錯(cuò)考場(chǎng)，各地的交警都在忙著“鐵騎護(hù)考”。

　　可是，過于緊張忘帶準(zhǔn)考證還好一點(diǎn)，睡過頭是幾個(gè)意思啊......

　　如果高考都能睡過頭，是不是不考也罷？

　　我搜了一下，這樣的事兒很多，各地都有，竟然還有警察找上門還在呼呼大睡的。

　　更令人擔(dān)憂的是，這樣的護(hù)考存在著很大的安全隱患。看視頻，德陽的這警車送考生一路飛馳電掣，擦著三輪車和行人開過去，看著心驚肉跳，這要是出了事算誰的？算交警的還是算考生的，還是被撞的自認(rèn)倒霉？

　　從法律上說，雖然事情是考生引起，但由于是交警駕車，正常來說是交警擔(dān)責(zé)，無辜的路人肯定不應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。

　　可是，路人和交警打官司，難度是不是大了點(diǎn)？何況即便能勝訴，是不是也算飛來橫禍？

　　畢竟很多情況下，這是要闖紅燈的，路人和車輛此時(shí)往往是在正常通行。

　　類似的事情各地層出不窮，于是有很多視頻的評(píng)論區(qū)都有這樣的言論：

　　“證件都能忘，就不要考了吧”。

　　還有很多人認(rèn)為這樣的全國“交警護(hù)考”，是浪費(fèi)社會(huì)資源，高考本來就該自己重視，“忘帶準(zhǔn)考證、走錯(cuò)考場(chǎng)、睡過入場(chǎng)時(shí)間都是自己疏忽大意、不負(fù)責(zé)任造成的過失，不該由社會(huì)來替他們買單。

　　當(dāng)然，也有很多人認(rèn)為，“交警護(hù)考”是社會(huì)進(jìn)步的體現(xiàn)，畢竟高考對(duì)于寒窗苦讀的孩子們還有背后的千千萬萬家庭實(shí)在是太重要了，如果僅僅因?yàn)橐淮问韬鼍蛿嗨偷羲麄兊那俺蹋瑢?shí)在太殘酷。

　　我在去年的這個(gè)時(shí)候?qū)戇^一篇《鐵騎護(hù)考，是對(duì)是錯(cuò)？》，我認(rèn)為從社會(huì)治理和人文關(guān)懷的角度，這些措施有其存在的合理性，在成本可控的前提下，允許犧牲一部分社會(huì)資源去救助落難者，也是人文情懷的彰顯，對(duì)于突發(fā)情況的容錯(cuò)性是社會(huì)文明程度的一種體現(xiàn)。

　　表面上看，高考只是考生和背后家庭的事情，實(shí)際上高考秩序牽扯到整個(gè)國家和社會(huì)的公共利益，并且和社會(huì)穩(wěn)定息息相關(guān)。

　　對(duì)社會(huì)結(jié)構(gòu)的每一部分進(jìn)行維持，都必須投入相應(yīng)的社會(huì)資源。全社會(huì)為高考保駕護(hù)航，從本質(zhì)上說，是在為階層間的流動(dòng)性以及社會(huì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性提供一種更有力的制度保障。

　　但是，我認(rèn)為同樣是疏忽，也要區(qū)別對(duì)待，忘帶準(zhǔn)考證、走錯(cuò)考場(chǎng)可以說是緊張所致或者是過于焦慮，但呼呼大睡則實(shí)在是有點(diǎn)過分了。

　　睡過代表把事沒放在心上，那就承擔(dān)后果。

　　社會(huì)資源可以救助落難者，但不能為懶惰者買單。

　　何況，對(duì)這樣的孩子，他會(huì)覺得我這么大的事情都有人兜底，那以后是不是會(huì)捅出更大的簍子？

　　此外，對(duì)于交警部門來說，雖然“鐵騎護(hù)考”是社會(huì)的期待，也是自身的“加分項(xiàng)”，所以確實(shí)也有參與的動(dòng)力，但是還是要做好安全把控。

　　比如這個(gè)時(shí)候，能不能通過信號(hào)燈控制系統(tǒng)，把“闖紅燈”變成“一路綠燈”？或者弄一個(gè)大喇叭在前面示警，提醒正常通過的行人和車輛，尤其是在那些繁忙的十字路口。

　　法律給特種車輛的優(yōu)先通行權(quán)，有一個(gè)核心前提：必須確保安全。法律規(guī)定，警車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可在確保安全的前提下，不受信號(hào)燈限制，但別忘了“確保安全”是前提。

　　疏忽考生的前途雖然很重要，但是也大不過無辜民眾的生命安全。大不了明年再考，也是給自己一個(gè)教訓(xùn)。都已經(jīng)十八歲成年了，要學(xué)會(huì)自己承擔(dān)疏忽的后果和責(zé)任了，這從某種意義上來說，對(duì)他們并不一定是壞事。

　　“鐵騎護(hù)考”，本質(zhì)上是“溫情”與“規(guī)則”的一次碰撞，站在考生的角度，它是一次雪中送炭；站在社會(huì)的角度，它卻是一次用公共資源為個(gè)人失誤買單的無奈之舉。

　　警車擁有優(yōu)先通行權(quán)，前提是保障公共安全。因睡過頭遲到，本是個(gè)人規(guī)劃不足導(dǎo)致的問題，動(dòng)用公共警力、冒著極大交通安全風(fēng)險(xiǎn)去兜底，其實(shí)并不妥當(dāng)。

　　我們當(dāng)然希望每個(gè)考生都能順利完成高考，但更希望疏忽考生記住：人生的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，最終還是要靠自己的準(zhǔn)備來守護(hù)，而不是指望別人兜底。

　　-完-