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現(xiàn)款在售的尚界H5雖然訂單表現(xiàn)好，但實際的銷量表現(xiàn)和訂單相差巨大，根據(jù)公開消息，該車4月交付僅3852輛。銷量表現(xiàn)不佳，很多網(wǎng)友和用戶將其歸結(jié)到配置與同級別車型相差巨大，性價比不高。
但改款后的車型，配置有7大項的提升，舒適性配置提升明顯，預(yù)計上市后，會重新拉高銷量。但需要注意的是，該車是去年9月23日上市的，不滿一年就出新款，老用戶的情緒該如何安撫，值得車企考慮一下。
外觀方面，新款車型的整體設(shè)計與現(xiàn)款基本保持一致，車身側(cè)面，采用了常規(guī)把手設(shè)計，符合新國標(biāo)，搭配前后微微隆起的輪眉線條，有著不錯的肌肉感。
車尾部分，采用貫穿式尾燈組，搭配上方擾流板，使得整車在外觀上更為運動。該車長寬高分別為4780/1910/1657（1664）毫米，軸距為2840毫米，定位為中型SUV。
內(nèi)飾方面，新車升級纖絨頂棚，座椅版型、縫線優(yōu)化等等。舒適性配置新增主副駕座椅8點式按摩，主駕座椅12向電動調(diào)節(jié)，副駕座椅14向電動調(diào)節(jié)；第二排座椅配備了3檔通風(fēng)、加熱功能，支持實體按鍵一鍵調(diào)節(jié)。
輔助駕駛方面依舊還是采用老一套的功能，選裝激光雷達版本之后，需要付費解鎖輔助駕駛軟件。
動力方面尚界H5則與現(xiàn)款保持一致，提供增程、純電兩種動力形式可選，增程車型搭載上汽DMH 1.5L增程專用發(fā)動機，具有43.23%熱效率，最大功率80千瓦，綜合功率150千瓦；純電版車型搭載單電機，最大功率分別為150千瓦/180千瓦。
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