鄭州日產(chǎn)NV200實(shí)車上路，預(yù)計(jì)今年7月上市，覺(jué)得定價(jià)多少合適？

開過(guò)老款日產(chǎn)NV200（參數(shù)丨圖片）的朋友應(yīng)該都知道，這款車當(dāng)年妥妥是個(gè)體戶、小生意人眼里的回本神車，2018年停產(chǎn)之后，不少老車主一直在盼換代復(fù)產(chǎn)，盼了整整8年，新款車型總算落地，現(xiàn)在路試實(shí)車已經(jīng)到處跑了，預(yù)計(jì)今年7月正式上市。今天咱不吹不黑，嘮嘮新車變化、競(jìng)品行情，最后大家伙評(píng)論區(qū)聊聊，定價(jià)多少你能果斷下手。

先說(shuō)老款為啥能火？早年日產(chǎn)老NV200指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)起步，頂配落地十四五萬(wàn)，靠著日產(chǎn)三大件耐造省油、方正大空間、雙側(cè)滑門，拉貨載人兩不誤。很多開超市、跑貨運(yùn)、建材批發(fā)、同城配送的車主，一車開七八年幾乎沒(méi)啥大毛病，百公里綜合油耗7個(gè)多，日常保養(yǎng)便宜，實(shí)打?qū)嵖恐″X耐用幫車主賺錢，這也是停產(chǎn)這么多年還有大批忠實(shí)粉絲的原因。

外觀設(shè)計(jì)方面，最近新款鄭州日產(chǎn)NV200的路試諜照曝光了，咱仔細(xì)聊聊這車改款變化。整體車身大架子沒(méi)大變，還是沿用老款的底子，算不上大換代，主要改動(dòng)都集中在車頭和車尾。先說(shuō)前臉，中網(wǎng)、前保險(xiǎn)杠全都換成全新樣式，能明顯看出設(shè)計(jì)師重新打磨了前臉線條，顏值比老款要新鮮不少。

再看車身側(cè)面，基本原汁原味沒(méi)動(dòng)刀，還是經(jīng)典方盒子造型，車身線條直上直下，家用拉貨都實(shí)用的雙側(cè)滑門照樣保留，通過(guò)實(shí)車圖片可以看出，后排玻璃還使用了深黑色隱私玻璃，不僅保護(hù)了車內(nèi)乘客的私密性，而且還提升了車輛的質(zhì)感。

改動(dòng)最出彩的當(dāng)屬車尾，細(xì)節(jié)調(diào)整特別多。牌照上方加裝了一整條貫穿黑飾條，尾燈從外燈罩到內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)全部重新設(shè)計(jì)，造型煥然一新。后保險(xiǎn)杠也是全新開模打造，不光換了外觀，還額外新增了燈光組件，再配上橫跨車尾的亮黑裝飾條，車尾層次感一下子就提上來(lái)了。

從目前披露的信息來(lái)看，全新一代NV200基于日產(chǎn)CMF-B平臺(tái)打造，老款原車尺寸是長(zhǎng)4400mm、寬1695mm、高1847mm，軸距2725mm，據(jù)消息新款車身長(zhǎng)寬高、軸距改動(dòng)幅度很小，車內(nèi)乘坐、載貨空間和現(xiàn)款差別不大，同時(shí)底盤平整度和懸掛舒適性也會(huì)優(yōu)化，更貼合國(guó)內(nèi)用戶對(duì)家用和商用雙重需求。

再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，看過(guò)實(shí)車實(shí)拍圖就能一目了然。中控臺(tái)沿用經(jīng)典T型布局，看著規(guī)整利落，中間裝了大塊中控大屏，搭配全液晶儀表，一上車科技氛圍感直接拉滿。空調(diào)出風(fēng)口還是耐看的圓形樣式，兼顧顏值和實(shí)用性，整體內(nèi)飾搭配簡(jiǎn)約又有檔次。

動(dòng)力方面，直接雙動(dòng)力布局，徹底解決老款1.6L滿載動(dòng)力偏弱的痛點(diǎn)：第一款2.0L 純?nèi)加桶?，專門瞄準(zhǔn)貨運(yùn)車主、個(gè)體戶，相比老款排量升級(jí)，滿載拉重物起步有勁，依舊延續(xù)日產(chǎn)省油耐造的特質(zhì)，加92號(hào)汽油就行，維保成本低，是主打走量的主力車型。第二款1.2L e-POWER混動(dòng)版，不用外接充電，加油就能跑，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，開起來(lái)和電車一樣平順安靜，油耗比燃油版省三成左右，適合日常家用、城市通勤，兼顧省油和舒適性，對(duì)標(biāo)國(guó)產(chǎn)混動(dòng)MPV。

結(jié)合老款售價(jià)、配置與競(jìng)品，各版本合理定價(jià)：2.0L燃油兩座貨運(yùn)版：7.58-8.28萬(wàn)，8萬(wàn)內(nèi)起步才能對(duì)標(biāo)五菱征程、搶占貨運(yùn)市場(chǎng)。燃油七座客運(yùn)中高配：8.58-9.98萬(wàn)，頂配≤10.5萬(wàn)，家用拉貨兼顧。e-POWER混動(dòng)：10.28 萬(wàn)起，頂配不超12.98萬(wàn)，相較國(guó)產(chǎn)混動(dòng)定價(jià)更有優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然也有不少車友擔(dān)心，日產(chǎn)品牌溢價(jià)，廠家會(huì)不會(huì)盲目抬價(jià)？如果燃油入門干到9萬(wàn)以上、混動(dòng)起步破12萬(wàn)，那新車基本很難復(fù)刻老款爆款銷量，畢竟現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)MPV性價(jià)比卷得離譜，消費(fèi)者越來(lái)越務(wù)實(shí)。

總的來(lái)說(shuō)，鄭州日產(chǎn)新款NV200補(bǔ)齊老款配置、動(dòng)力短板，保留空間大、皮實(shí)耐用的優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)7月和我們消費(fèi)者正式見面。老車主、準(zhǔn)備買車?yán)浕蛘呒矣玫呐笥?，你心中的理想成交價(jià)是多少？燃油、混動(dòng)分別多少錢你愿意買單？評(píng)論區(qū)留下心理價(jià)位，咱們一起聊聊！