5月銷量發(fā)榜：理想同環(huán)比皆下滑，零跑繼續(xù)斷檔式領(lǐng)先

上個(gè)月的新勢(shì)力銷量榜單發(fā)布的時(shí)候，我們用了一個(gè)詞叫“一超多強(qiáng)”，因?yàn)榕旁陬^部的零跑汽車(chē)斷檔式領(lǐng)先，其他月銷3萬(wàn)+的友商也展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。隨著6月份的到來(lái)，2026年5月份新勢(shì)力銷量榜單也出爐了，整體上看基本延續(xù)了上個(gè)月“一超多強(qiáng)”的格局，不過(guò)也發(fā)生了一些變化。

零跑不想再當(dāng)新勢(shì)力，準(zhǔn)備沖擊年銷百萬(wàn)

零跑汽車(chē)5月份交付新車(chē)約8.15萬(wàn)臺(tái)，同比大漲超八成，這不僅是零跑汽車(chē)的月銷新紀(jì)錄，也是中國(guó)品牌新勢(shì)力的新紀(jì)錄。零跑的這個(gè)8萬(wàn)+成績(jī)，幾乎是第二名的鴻蒙智行（旗下五個(gè)品牌）和第三名的蔚來(lái)（旗下三個(gè)品牌）共八個(gè)品牌的銷量之和了，繼續(xù)保持?jǐn)鄼n式領(lǐng)先的地位。以性價(jià)比著稱的A10月銷2.6萬(wàn)臺(tái)，旗艦產(chǎn)品D19上市15天大定1.5萬(wàn)臺(tái)，單月銷量躋身大型SUV細(xì)分市場(chǎng)前列。

憑借10-20萬(wàn)元價(jià)位的親民優(yōu)勢(shì)以及豐富的產(chǎn)品配置，零跑汽車(chē)從以前的半價(jià)理想形象走出了一條自己獨(dú)特的道路，并且轎車(chē)、SUV以及未來(lái)的MPV市場(chǎng)多點(diǎn)開(kāi)花。朱江明內(nèi)部信直接說(shuō)“不能再以新勢(shì)力自居”，顯然零跑已經(jīng)有了成為主流大廠的自信，準(zhǔn)備沖擊年銷百萬(wàn)這一目標(biāo)了。

蔚小理米極穩(wěn)居3萬(wàn)+陣營(yíng)

以前起步早、名氣大的新勢(shì)力是蔚來(lái)、小鵬和理想，并稱蔚小理，不過(guò)現(xiàn)在這三兄弟之間的情況有了一些微妙的變化。5月份新勢(shì)力銷量榜中，除了8萬(wàn)+的零跑和4萬(wàn)+的鴻蒙智行，賣(mài)得最好的就是交付3.77萬(wàn)臺(tái)新車(chē)的蔚來(lái)（包含樂(lè)道和螢火蟲(chóng)）。今年1-5月，蔚來(lái)累計(jì)交付超15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)68.7%，目前也迎來(lái)了連續(xù)兩個(gè)季度Non-GAAP經(jīng)營(yíng)盈利，開(kāi)始扭轉(zhuǎn)此前被質(zhì)疑的燒錢(qián)、虧損形象。就目前情況而言，蔚來(lái)在高端市場(chǎng)依然具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，期待新款L60幫助蔚來(lái)在中端市場(chǎng)迎來(lái)更多增長(zhǎng)。

極氪冒尖，憑借月銷3.44萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，超過(guò)了小鵬和理想。尤其值得注意的是，極氪已經(jīng)連續(xù)四個(gè)月同環(huán)比雙增長(zhǎng)，瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)的極氪9系8系占比近50%，品牌單車(chē)成交均價(jià)也大幅增長(zhǎng)。從這里我們能夠看到，無(wú)論是蔚來(lái)熱銷的ES9，還是極氪9X，這些旗艦產(chǎn)品都為品牌注入了強(qiáng)勁的向上動(dòng)力，既有強(qiáng)化豪華形象的效應(yīng)，也有帶來(lái)更高毛利的實(shí)際作用。

理想同環(huán)比皆下滑，小米繼續(xù)藏銷量

理想汽車(chē)月銷3.34萬(wàn)臺(tái)，相比巔峰時(shí)期有所下滑，此次也是新勢(shì)力榜單中少有的一位環(huán)比、同比皆下滑的選手。純電產(chǎn)品理想i6表現(xiàn)出色，保持月銷2萬(wàn)+的成績(jī)，但是L系列產(chǎn)品處于新老交替期，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力較大。

小鵬汽車(chē)5月銷量約3.22萬(wàn)臺(tái)，保持相對(duì)穩(wěn)健的狀態(tài)。接下來(lái)隨著旗艦產(chǎn)品小鵬GX的交付，以及下半年新車(chē)MONA L03的到來(lái)，小鵬有望取得更出色的銷量成績(jī)。

習(xí)慣了藏銷量的小米汽車(chē)，又只公布了一個(gè)交付超3萬(wàn)臺(tái)的情況，上個(gè)月初銷量戰(zhàn)報(bào)說(shuō)3萬(wàn)+，后來(lái)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)終端上險(xiǎn)量達(dá)到3.67萬(wàn)臺(tái)，在新勢(shì)力中僅次于零跑，那么現(xiàn)在最新5月份的成績(jī)，小米汽車(chē)實(shí)際上險(xiǎn)量會(huì)是多少，會(huì)反超蔚小理嗎？讓我們拭目以待。