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中企霸榜包圓
撰文/陳鄧新
編輯/李 季
排版/Annalee
2026年,儲能賽道愈發景氣了。
近來,多家主流媒體報道,中國的儲能產業發展勢頭強勁,特別是出口迎來爆發式增長,成為外貿的新篇章。
與之對應的是,儲能電池出貨量TOP 10榜,已清一色為中企了。
國際形勢復雜疊加海外需求旺盛,中企無疑成為最大贏家,但依然不能高枕無憂,一邊韓企在不斷加碼,另外一邊國內越來越多玩家也入局意欲分一杯羹。
那么,儲能賽道未來將何去何從。
攻守之勢早已換位
光電、風電等雖然是清潔能源,卻也是波動電源。
能源基金會首席執行官兼中國區總裁鄒驥表示:“當波動電源發電量在整個電網中的占比超過20%之后,給電網造成的壓力已經不是修幾條輸電線可以解決的了,對電網造成的壓力是物理層面的,傳統上依賴轉動慣量的電網穩定機制對于風光這類波動電源是無效的,必須采取新的電網穩定手段來對沖波動電源帶來的問題。”
一言以蔽之,在新能源替代傳統能源的過程中,儲能堪稱必選項。
復盤來看,外企在相當長一段時間內扮演著先驅者的角色,特別是LG新能源、三星SDI等韓企曾經是當之無愧的儲能霸主。
不過,隨著儲能電站對安全性的愈發重視以及中企電池技術的不斷迭代,中企從跟隨到追趕再到反超,最后實現了全面壓制。
公開數據顯示,2020年全球儲能電池出貨量,韓國以11GWh位居第一,占全球的比重高達55%,而位居第二的中國比重僅為17.5%;到了2026年第一季度,寧德時代、海辰儲能等中企全面占據全球儲能電池出貨量TOP 10,單單這十家中企的比重之和就高達85.3%。
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圖源:InfoLink
如此一來,中企從攪局者變成了控局者。
此背景下,儲能成為中國出口的新名片:CCTV 2《天下財經》報道,廣東深圳某理貨公司透露,2026年5月份前兩周儲能產品出口貨量比前4個月總和還要多,主要出口到東盟、歐洲和南美。
值得一提的是,為了出海更為順暢,儲能企業紛紛選擇在海外市場扎根,其中海辰儲能是目前唯一在美國落地儲能系統產能的中國企業。
不過,中外儲能博弈并沒有結束。
LG新能源、三星SDI和SKOn紛紛加碼儲能,甚至將部分動力電池生產線轉為儲能電池生產線,積極擴張的勢態肉眼可見。
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圖源:海辰儲能
另外,特斯拉也是一股不可忽視的力量。
特斯拉2025年儲能的出貨量為46.7GWh,同比暴漲49%;儲能的營業收入為127.7億美元,同比增長27%。
之所以如此,與特斯拉上海儲能超級工廠投產息息相關。
特斯拉高級副總裁朱曉彤表示:“這座工廠不僅代表了特斯拉在全球儲能布局中的又一重要落子,更是其在全球能源轉型大潮中扮演關鍵角色的證明。”
AIDC為儲能拉出第二曲線
需要注意的是,老牌企業之外,越來越多眼饞儲能賽道高景氣的玩家跨界入局。
譬如,百年福特宣布投入20億美元改造現有工廠,以生產電池儲能系統模塊以及20英尺直流集裝箱式儲能系統。
再譬如,光伏硅料龍頭協鑫科技宣布戰略轉型,以“硅、鋰、碳” 為核心打造產品矩陣,正式將儲能納入核心增長的引擎。
摩根士丹利的數據顯示,自2025年底以來,央企與國企對儲能項目的最低內部收益率要求已從6.5%下調至5%,央企與國企正在掀起一輪儲能建設熱潮。
以上可見,儲能賽道的競爭加劇。
更為麻煩的是,碳酸鋰市場又起波瀾,一度突破20萬元/噸的大關,這意味著不到一年時間,碳酸鋰價格上漲幅度超過200%。
贛鋒鋰業董事長李良彬表示:“如果2026年需求增速超過30%,甚至達到40%,短期內供應無法平衡,價格可能會突破15萬元/噸甚至20萬元/噸。”
雖然當下有所回落,但依然在高位徘徊。
碳酸鋰價格高企,儲能電池的成本也會水漲船高,以至于產業鏈下游的一些項目選擇暫停,以避免被價格傳導拖累。
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圖源:Mysteel新能源
“新能源產業家”表示:“當資本市場陷入狂歡,貿易商瘋狂囤貨,多軍空軍陷入口噴大戰時,最先感受到水溫的其實是產業鏈的下游。”
好在,也有破解之法。
AI時代正加速重構儲能產業的技術范式與競爭邏輯,尤其體現在AI數據中心(AIDC)這一新興應用場景的爆發式增長上。
皆因,AI數據中心具有高脈沖、強波動、大負載等特征,傳統UPS備用電源無法滿足需求,需要引入儲能加以響應。
愛建證券的數據顯示,一個大型AIDC的電力需求普遍在100MW以上,每100MW的數據中心有望帶動450MWh~800MWh的儲能需求。
更為重要的是,AIDC儲能與傳統儲能的底層邏輯不同。
傳統儲能追求的是性價比,對價格尤其敏感,而AIDC儲能追求的是高可靠,對穩定性尤為敏感。
一名業內人士告訴鋅刻度:“無論是海外的Meta、谷歌、微軟、亞馬遜等,還是國內百度、騰訊、字節跳動、阿里巴巴等,都不約而同青睞AI數據中心,投資金額堪稱天文數字,配套的儲能電池才值多少,如若斷電導致停工或者設備損壞,那損失可就大了。”
《2025年中國AIDC儲能行業發展藍皮書》顯示,全球數據中心儲能市場正迎來爆發式增長,預計到2030年數據中心儲能鋰電出貨量將突破300GWh,相當于2025年的20倍。
此背景下,儲能可以向下傳導漲價壓力,大幅消化了漲價成本。
另外,行業還有鈉電池作為Plan B:同等能量密度之下,鈉電池的體積要大于鋰電池,從而限制了應用場景,但儲能對體積的要求不高,是其最理想的落地場景。
再疊加,鈉電池近年來不斷迭代,已具備了大規模產業化的條件,足以平替鋰電池。
海辰儲能創始人兼總裁王鵬程表示:“鈉電池有個很大的優勢,它的產線跟鋰電池是可兼容的,雖然材料體系有一些差異化,但基本大體系是可兼容的,因此不是簡單的取代關系,而是互補關系。”
除此之外,空氣儲能也在崛起,雖然當下的占比不高,但勢頭不容忽視。
在國外,谷歌計劃部署一套鐵空氣電池儲能系統,憑借10 億美元的投資、100 小時的超長放電能力,3000萬度電的總容量,一躍成為全球最大的電池儲能項目。
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鐵空氣電池儲能結構圖
在國內,全球最大規模壓縮空氣儲能項目已在江蘇省淮安市投產,年發電量將達7.92億千瓦時,可為60萬戶家庭提供一年用電量。
總而言之,作為一個新興的藍海市場,儲能未來的確定性增長肉眼可見,但挑戰也不容忽視,一方面韓企并未認輸、競爭的終局還未到,另外一方面跨境玩家爭奪、上游碳酸鋰漲價、空氣儲能攪局,行業的競爭壓力肉眼可見。
唯一可以確定的是,儲能賽道將繼續演繹強者恒強。
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