廣東
特斯拉在中國的業務在5月份表現不錯，銷量漲得挺猛。根據中國乘用車協會周二發布的數據，特斯拉5月份在中國的銷量達到了85982輛，跟去年同期比增長了39.44%。
跟今年4月份比，環比也增長了8.18%。要知道，4月份那會兒環比銷量剛掉了下去，現在算是把增長的勢頭給找回來了。
咱們看今年前五個月，1月到5月，特斯拉的總銷量賣到了378858輛，比去年同期增長了29.36%。這也正說明了咱們上海工廠有多關鍵，不管國內的需求還是出口，它都能供得上。
特斯拉股價最近環比反彈，這跟中國新能源汽車市場整體都在漲的大趨勢是一致的。
根據中國乘用車協會發出的初步估計，5月份整個中國乘用新能源車的銷量差不多是136萬輛，同比增長12%，環比也增長了11%。
說起來，特斯拉5月份銷量復蘇，算是延續了4月份那種“喜憂參半”的表現。在4月份，特斯拉只賣了79478輛，主要是被中國國內零售市場不太景氣給拖累了。
雖然4月份特斯拉在中國國內的零售銷量掉到了25956臺，好在上海工廠的出口量飆升到了53522臺，算是補上了國內的缺口，抵消了部分壓力。
不過，特斯拉5月份在國內到底賣了多少零售，還有上海工廠出口了多少，這些具體數據現在咱們還不知道。估計過幾天，中國乘用車協會（CPCA）的報告公布了就能看到了。
為了拉動本地市場的需求，特斯拉在5月份給汽車融資政策搞了個大調整。他們推了一個叫“輕松貸款”的新服務，就是為了降低買車的門檻，好吸引那些注重預算的消費者。
咱們拿起價235500元的后輪驅動 Model 3 來舉個例子，如果選五年計劃，最低首付只要55900元。
特斯拉還正準備在中國市場推出一項重大的技術。最近，特斯拉中文官網上已經悄悄把 FSD 軟件的名字改成了“特斯拉輔助駕駛”，價格還是64000元，完整的駕駛輔助功能據說會在稍后推出來。
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