山東
凱迪拉克今天發布了一款全新的純電SUV——銳歌V（LYRIQ V），該車型只有一個版本，上市價格為39.99萬元。
尺寸方面，該車型的長寬高分別為5013mm、1977mm、1627mm，軸距為3094mm，車輛定位中大型SUV，采用五門五座設計。
動力方面，銳歌V采用的是183kW前電機+260kW后電機的雙電機設計，峰值功率為465kW，官方宣稱零百加速為3.3秒。
電池方面，該車型采用的是95.7kWh電池（CLTC續航為600km），材質為三元鋰，供應商為寧德時代，支持快速充電技術。
底盤方面，該車型采用的是前多連桿獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合方式，標配CDC連續可變阻尼減震器，支持可調懸架功能。
輔助駕駛方面，銳歌V搭載的是Super Cruise輔助駕駛系統，硬件為五顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達，支持全速自適應巡航功能。
據悉，該車型限量發行124輛，屬于“限量版車型”。
從配置上來看，銳歌V和小米YU7 GT（38.99萬元起步）一樣都是高性能SUV，該車型是通用汽車的性能部門專門調教的高性能SUV，車輛還內置了源自勒芒賽道的三大專業駕駛模式，支持極速模式、彈射起步、競速模式，車輛的UI、聲浪也都做了V系列的專屬定制。
高性能SUV這個賽道的車型其實不多，主要原因還是消費者對這類產品的需求量不高，因此該賽道的車型都只能是“小眾車型”。
對于凱迪拉克來說，39.99萬元的價格不貴（只比小米YU7 GT貴一萬元），但愿意花這個錢的消費者明顯更傾向于凱迪拉克的燃油車，這類純電車型似乎很難吸引到消費者的關注，這大概率也是該車型“限量發售”的原因之一。
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