江西
2026年5月29日，在第三十屆粵港澳大灣區國際汽車博覽會上，沃爾沃汽車旗下純電旗艦SUV沃爾沃EX90與純電旗艦轎車沃爾沃ES90正式上市，限時參考尊享價分別為45.99萬元起和38.99萬元起，同步推出六項上市專屬權益，這是沃爾沃SPA2原生純電架構下的兩款旗艦產品。
駕控：不追暴爽，求的是可控
EX90與ES90搭載沃爾沃自研第三代電驅系統，沃爾沃EX90百公里加速4.2秒，沃爾沃ES90 百公里加速3.9秒。值得注意的不是加速數字本身——這在電動車時代已不算稀罕——而是沃爾沃明確表態優先保證動力輸出的線性、平順與車身穩定，而非單純把加速做到極致激進。
底盤部分采用全鋁材質降低簧下質量，配備智能雙腔空氣懸架（可獨立調節剛度和高度），試圖在舒適與支撐性之間做動態平衡。EX90還標配Brembo卡鉗，官標百公里制動距離35米，并在阿爾卑斯完成16公里連續下坡抗熱衰減實測。這些細節，倒是比較符合沃爾沃一貫"為極端情況留余量"的工程思路。
旗艦級座艙，感官沉浸
兩車標配可調光天幕（UV阻隔99.5%）與Sunlike類太陽光譜內飾燈，實木透光飾板屬于典型北歐審美——不浮夸，但工藝細節到位。
真正值得展開說的是寶華韋健B&W殿堂級音響系統（25揚聲器/1610W），支持杜比全景聲及Abbey Road錄音室模式——含三維六向"制作人模式"和四種大師預設。這在同價位屬第一梯隊水準，對在意車內聽感的買家而言是實打實的差異化配置。
安全與電池：仍是沃爾沃的基本盤
被動安全上，A/B/C柱采用1500MPa超高強度硼鋼，籠式車身頂壓可承超4倍車重；電池包使用硼鋼上蓋+多道加強橫梁+1mm鋁合金底板進行360°包裹，并通過高于行業標準的側面柱碰及特有60°夾角電池托底測試。
自研BMS全天候監測，異常時3ms切斷高壓——這套說辭各家都在講，但沃爾沃把電池防護物理結構（硼鋼包覆）和車身融合進SPA2架構，宣稱扭轉剛度較燃油XC90提升近50%，從結構層面看比"只靠軟件管理"要更讓人安心一些。
在當下新勢力純電車型競相比拼屏幕尺寸、智駕硬件數量和零百加速的時代，沃爾沃EX90與ES90選擇把資源傾斜到底盤調校、主被動安全結構、座艙健康與聲學體驗上。45.99萬和38.99萬的起步價，放在豪華中大型純電市場有一定競爭力。
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