1998年的抗洪,大家還記得嗎?
應(yīng)該1990年前出生的讀者都有印象,據(jù)悉當(dāng)年參加救援的部隊(duì)人數(shù)超過了百萬,比淮海戰(zhàn)役的總兵力還要多。
淮海戰(zhàn)役時(shí)的總兵力也不過60萬人。
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1998年6月至9月,我國長江、嫩江、松花江等流域遭遇歷史罕見特大洪水。
尤其是長江,發(fā)生了繼1954年以來最大的全流域性洪水,先后出現(xiàn)8次洪峰。
更大的災(zāi)難發(fā)生在8月,當(dāng)時(shí)長江九江段四號閘與五號閘之間,被洪水沖出了一段30米寬的大口子,嚴(yán)重影響到了京九鐵路的交通。
8月中旬,第六次洪峰逼近湖北荊州,沙市水位飆升至歷史極值,當(dāng)時(shí)擺在高層面前的,是一個(gè)近乎殘酷的抉擇:分洪,還是硬扛?
最后高層深思熟慮后決定,不啟動炸藥,死守荊江,迅速從全國調(diào)集了百萬子弟兵,守住了最后的防線。
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當(dāng)時(shí)接到命令后,參戰(zhàn)部隊(duì)2小時(shí)無條件拔營,從全國各地奔赴長江決堤處。
為了配合運(yùn)兵軍列,全國所有客運(yùn)和貨運(yùn)全部讓行,當(dāng)時(shí)武漢流芳站和江岸西站,每10分鐘就有一輛軍列到達(dá),行車密度之高,創(chuàng)下建國以來鐵道運(yùn)輸調(diào)度的最高記錄。
官兵們到達(dá)指定地點(diǎn)后,第一時(shí)間就投入到了抗洪救災(zāi)之中,其中有不少北方漢子,很少接觸水,可面對那樣的情形,義無反顧地跳到了江水之中。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)時(shí)解放軍和武警部隊(duì)先后出動30余萬官兵,組織民兵預(yù)備役人員數(shù)百萬人,投入車輛、舟艇、飛機(jī)等大量裝備,在關(guān)鍵地段筑起“血肉長城”。
與此同時(shí),江主席、李鵬、朱镕基等國家高層領(lǐng)導(dǎo)也第一時(shí)間來到現(xiàn)場,并通過大喇叭下達(dá)動員令,現(xiàn)場參與者眾志成城,豪氣干云。
那種破釜沉舟的決絕,將壓力直接傳導(dǎo)到了每一個(gè)沙袋、每一座閘口。
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8月16日夜晚,指揮部所有人都在死死盯著水位計(jì)的刻度,那是血肉之軀與自然威力的直接對撞。
十多萬官兵用身體組成人墻,在風(fēng)浪中加固堤壩,直到17日上午水位在逼近極限后終于開始回落。
江中的鎮(zhèn)水鐵牛漸漸露出水面,那一刻標(biāo)志著抗洪終于勝利了,所有人心頭懸著的大石頭終于落地了。
此后,1998年抗洪孕育出了“萬眾一心、眾志成城,不怕困難、頑強(qiáng)拼搏,堅(jiān)韌不拔、敢于勝利”的偉大抗洪精神。
不僅推動了我國水利建設(shè)和防災(zāi)減災(zāi)體系的改革,也為此后國家大幅加大水利基礎(chǔ)設(shè)施投入,推行退田還湖、平垸行洪、移民建鎮(zhèn)等綜合治理措施的設(shè)施奠定了基礎(chǔ)。
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