2026高考可報(bào)考！中飛院新增“低空技術(shù)與工程”等國(guó)家戰(zhàn)略緊缺專業(yè)，三大新專業(yè)今年啟動(dòng)首屆招生

近日，教育部公布2025年度普通高等學(xué)校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果，中飛院低空技術(shù)與工程、智能視覺(jué)工程兩個(gè)本科專業(yè)成功獲批增設(shè)，均為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的緊缺交叉新興專業(yè)（）。此次專業(yè)布局調(diào)整優(yōu)化，是學(xué)院深入貫徹落實(shí)黨中央決策部署，精準(zhǔn)對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略急需領(lǐng)域、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的重要舉措，有利于進(jìn)一步完善學(xué)院學(xué)科專業(yè)整體布局，夯實(shí)民航特色高素質(zhì)人才培養(yǎng)體系。此外，漢語(yǔ)言文學(xué)本科專業(yè)于2024年度通過(guò)教育部本科專業(yè)備案審批，將于今年正式啟動(dòng)首屆招生。三個(gè)新專業(yè)均為2026年招生，今年高考的考生可以結(jié)合自身實(shí)際選擇報(bào)考。

值得一提的是， 在去年12月，民航局已正式宣布 擬按程序向教育部申報(bào)在 中飛院基礎(chǔ)上 設(shè)立中國(guó)民航飛行大學(xué)（暫名），這也將是我國(guó)第一所飛行大學(xué)（）。

就在上月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、教育部聯(lián)合公布了全國(guó)首批專業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)化教育融合試點(diǎn)名單，中飛院飛行器適航技術(shù)專業(yè)成功入選“專業(yè)教育培養(yǎng)模式”試點(diǎn)項(xiàng)目，試點(diǎn)周期為3年（）。

此外，為加快中國(guó)特色世界一流飛行大學(xué)的建設(shè)，滿足教學(xué)、科研、飛行訓(xùn)練工作的需要，中飛院還將公開(kāi)招聘25名事業(yè)編制輔導(dǎo)員，專業(yè)不限，報(bào)名截止時(shí)間為5月28日。（）

據(jù)中飛院介紹， 新增專業(yè)聚焦智能民航技術(shù)、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，補(bǔ)齊學(xué)科布局短板、豐富交叉學(xué)科建設(shè)內(nèi)涵，有力服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展與民航行業(yè)高質(zhì)量建設(shè)，下一步，中飛院將以新增專業(yè)建設(shè)為契機(jī)，深化教育教學(xué)改革，建強(qiáng)師資隊(duì)伍，完善實(shí)踐育人平臺(tái)，健全復(fù)合型人才培養(yǎng)體系。持續(xù)優(yōu)化學(xué)科專業(yè)布局，強(qiáng)化學(xué)科交叉與民航辦學(xué)特色，全面提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和社會(huì)服務(wù)能力，以高水平專業(yè)建設(shè)賦能民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效、譜寫交通強(qiáng)國(guó)民航新篇章貢獻(xiàn)中飛院力量。

附： 中飛院2個(gè)新增國(guó)家戰(zhàn)略緊缺專業(yè)介紹：

本專業(yè)順應(yīng)國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略發(fā)展需求，依托中國(guó)民用航空飛行學(xué)院交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)，具備低空交通運(yùn)行管控、低空域規(guī)劃與設(shè)計(jì)等核心能力，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，兼具創(chuàng)新精神與國(guó)際化視野，能高效解決低空域規(guī)劃與管理、低空飛行服務(wù)保障等復(fù)雜工程問(wèn)題的高素質(zhì)復(fù)合型工程應(yīng)用人才。

專業(yè)培養(yǎng)定位清晰、目標(biāo)精準(zhǔn)，培養(yǎng)中強(qiáng)化航空、通信等多學(xué)科知識(shí)融合運(yùn)用，聚焦低空經(jīng)濟(jì)核心領(lǐng)域人才需求，致力于打造“厚基礎(chǔ)、寬專業(yè)、高素質(zhì)、強(qiáng)能力”的應(yīng)用型人才。就業(yè)方向?qū)拥涂战?jīng)濟(jì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，覆蓋政府與事業(yè)單位、交通與民航企業(yè)、軍工國(guó)企及院所、民用無(wú)人機(jī)企業(yè)等領(lǐng)域，畢業(yè)生可從事低空航路設(shè)計(jì)、飛行規(guī)劃調(diào)度、空域資源評(píng)估、飛行服務(wù)保障等工作，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才支撐。

專業(yè)師資力量雄厚，依托學(xué)校空中交通管理學(xué)院建設(shè)，擁有民航局首批優(yōu)秀教師團(tuán)隊(duì)、民航局空管運(yùn)行與安全創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，雙師型教師占比78%，博士學(xué)位教師占比45%，同時(shí)匯聚了民航特聘專家、交通運(yùn)輸部青年科技英才、四川省學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人等高層次人才，組建了一支年齡結(jié)構(gòu)合理、學(xué)歷層次高、教學(xué)科研能力強(qiáng)的高水平師資隊(duì)伍，為專業(yè)教學(xué)和人才培養(yǎng)提供堅(jiān)實(shí)保障。

教學(xué)資源豐富完善，構(gòu)建了校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室與校外實(shí)習(xí)基地結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)體系。校內(nèi)有13個(gè)成熟實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)規(guī)劃三年內(nèi)擬建實(shí)驗(yàn)室，覆蓋低空仿真等核心領(lǐng)域；擁有低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)、教育部第二批虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室，配備模擬機(jī)及導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫(kù)編輯與錄入系統(tǒng)。此外，學(xué)院獲批民用航空低空飛行服務(wù)專業(yè)人員基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，培訓(xùn)工作有序開(kāi)展，強(qiáng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)與行業(yè)需求精準(zhǔn)銜接，能滿足學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)踐需求，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐深度融合。

本專業(yè)順應(yīng)國(guó)家人工智能發(fā)展戰(zhàn)略、低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)及智慧民航建設(shè)需求，依托民航行業(yè)與智能視覺(jué)領(lǐng)域?qū)W科優(yōu)勢(shì)，培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)，具備智能視覺(jué)算法設(shè)計(jì)、圖像處理、視覺(jué)感知及民航電子信息核心能力，同時(shí)兼具創(chuàng)新能力與跨學(xué)科協(xié)作能力的高素質(zhì)復(fù)合型工程技術(shù)人才。學(xué)生通過(guò)系統(tǒng)理論學(xué)習(xí)與豐富實(shí)踐訓(xùn)練，能夠解決民航智能視覺(jué)工程及相關(guān)領(lǐng)域的復(fù)雜工程問(wèn)題，在校期間還可選擇考取航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照。

專業(yè)課程體系涵蓋計(jì)算機(jī)視覺(jué)、數(shù)字圖像處理、機(jī)器學(xué)習(xí)、視覺(jué)傳感、航空電子信息等核心領(lǐng)域，并輔以科研項(xiàng)目、學(xué)科競(jìng)賽及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐環(huán)節(jié)，全面提升學(xué)生技術(shù)創(chuàng)新能力、工程實(shí)踐能力及職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。畢業(yè)生可在民航運(yùn)行保障、航空器智能檢測(cè)與維護(hù)、無(wú)人機(jī)視覺(jué)應(yīng)用、工業(yè)自動(dòng)化檢測(cè)、智能巡檢及安防智能監(jiān)控等領(lǐng)域，從事技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成、工程應(yīng)用及管理工作，為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

擁有高水平“雙師型”教師團(tuán)隊(duì)，其中博士學(xué)位及高級(jí)職稱教師占比達(dá)70%，師資結(jié)構(gòu)合理、科研能力突出、行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。教師團(tuán)隊(duì)承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金、工信部重點(diǎn)項(xiàng)目、國(guó)家博士后科學(xué)基金、四川省科技廳重點(diǎn)項(xiàng)目等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目。團(tuán)隊(duì)在課程建設(shè)、人才培養(yǎng)及科技競(jìng)賽指導(dǎo)中成績(jī)顯著，多名教師獲得國(guó)家級(jí)教學(xué)競(jìng)賽獎(jiǎng)和國(guó)家級(jí)競(jìng)賽“優(yōu)秀指導(dǎo)教師”榮譽(yù)。教師團(tuán)隊(duì)注重人工智能理論與視覺(jué)工程實(shí)踐的深度融合，為培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力與工程實(shí)踐能力提供堅(jiān)實(shí)保障。

本專業(yè)依托航空電子電氣學(xué)院建設(shè)，擁有“四川省通用航空器維修工程技術(shù)研究中心”、“四川省航空維修工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心”、“智能感知與綜合航電技術(shù)研究中心”及多所省部級(jí)教學(xué)科研平臺(tái)，構(gòu)建理論教學(xué)與實(shí)踐訓(xùn)練相結(jié)合的培養(yǎng)體系。校內(nèi)配備多功能實(shí)驗(yàn)室、智能視覺(jué)仿真平臺(tái)及無(wú)人智能車、無(wú)人機(jī)等實(shí)訓(xùn)設(shè)備，并提供科研項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目支持。通過(guò)理論、實(shí)驗(yàn)及仿真操作結(jié)合的教學(xué)模式，學(xué)生能夠掌握從底層算法設(shè)計(jì)到系統(tǒng)集成的關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)培養(yǎng)跨學(xué)科溝通能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力及項(xiàng)目管理能力。

來(lái)源：中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。

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