高考地理|大氣熱力環(huán)流與風(fēng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

大氣的受熱過程

考點(diǎn)一：大氣的受熱過程

1．大氣的削弱與保溫作用原理

大氣的受熱過程實(shí)質(zhì)就是一個(gè)熱量的傳輸過程，如下圖所示：

2．原理應(yīng)用

(1)利用大氣的受熱過程解釋溫室氣體大量排放對(duì)全球變暖的影響。

(2)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用：利用溫室大棚生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜；利用煙霧防霜凍；果園中鋪沙或鵝卵石既能防止土壤水分蒸發(fā)又能增加晝夜溫差，有利于水果的糖分積累等。

(3)影響晝夜溫差大小的因素

熱力環(huán)流的形成原因：地面冷熱不均。

形成：

特別提醒（關(guān)注右圖4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)）

①氣壓垂直分布規(guī)律：氣壓隨高度上升而降低（高空氣壓總比近地面氣壓低；高壓氣壓區(qū)和低氣壓區(qū)是在同一水平上比較）

②等壓面在垂直方向上的彎曲規(guī)律：在同一高度，等壓面向上凸為高氣壓區(qū)，向下凸為低氣壓區(qū)

③建立氣溫、氣壓、等壓面彎曲的關(guān)聯(lián)。

近地面和高空的氣壓類型相反關(guān)系。

溫壓關(guān)系：（近地面）熱低壓、冷高壓（受熱上升，冷卻下沉）。

風(fēng)壓關(guān)系：水平方向上，風(fēng)總是從高壓吹向低壓。

④熱力環(huán)流形成的實(shí)質(zhì)

熱力環(huán)流的實(shí)質(zhì)是地面的兩個(gè)區(qū)域冷熱不均引起氣壓差異和空氣運(yùn)動(dòng)，所以只要是冷熱不均或存在熱力差異的兩地，就可以形成熱力環(huán)流，如陸地與水面之間、裸地與綠地之間的熱力性質(zhì)有較大差異，在同樣受熱或受冷條件下溫度變化幅度不一致，就可以形成熱力環(huán)流。

常見熱力環(huán)流

①海陸風(fēng)：

“海陸風(fēng)”顧名思義是指發(fā)生在海邊，存在于海洋和陸地之前的風(fēng)，其實(shí)海陸風(fēng)現(xiàn)象不僅僅存在于沿海地區(qū)，在較為廣闊的陸地和水域之間，都有類似的現(xiàn)象。

海陸風(fēng)示意圖

海陸風(fēng)的形成是由于海水（水域）和陸地的比熱不同，海水比熱大，升溫和降溫都較慢，而陸地比熱小，升溫和降溫都較快。白天，陸地和海洋共同升溫，陸地比熱小，升溫快，陸地溫度比海洋高，在近地面陸地上形成低壓，而海洋上形成高壓，風(fēng)從海洋吹向陸地，稱為“海風(fēng)”。晚上，陸地和海洋共同降溫，陸地降溫快，陸地溫度比海洋低，此時(shí)陸地為高壓，海洋為低壓，風(fēng)從陸地吹向海洋，稱為“陸風(fēng)”。

簡單點(diǎn)說：受海陸熱力性質(zhì)差異影響形成的大氣運(yùn)動(dòng)形式。白天，在太陽照射下，陸地升溫快，氣溫高，空氣膨脹上升，近地面氣壓降低（高空氣壓升高），形成“海風(fēng)”；夜晚情況正好相反，空氣運(yùn)動(dòng)形成“陸風(fēng)”，（白天海風(fēng)，夜晚陸風(fēng)）

②山谷風(fēng)：

“山谷風(fēng)”存在于山區(qū)之中，白天山坡陽光照射充足，升溫快，空氣做上升運(yùn)動(dòng)，而谷底由于陽光照射較少，氣溫較低，谷底上方空氣做下沉運(yùn)動(dòng)，從而形成熱力環(huán)流。白天時(shí)，我們?nèi)苏驹谏狡律希軌蚋惺艿綇墓鹊状瞪蟻淼娘L(fēng)，稱為“谷風(fēng)”。夜晚山坡降溫快，空氣做下沉運(yùn)動(dòng)，而谷底熱量聚集，較為溫暖，谷底上方空氣做上升運(yùn)動(dòng)，從而形成熱力環(huán)流。夜晚時(shí)，我們?nèi)苏驹谏狡律希軌蚋惺艿綇纳巾敶迪聛淼娘L(fēng)，稱為“山風(fēng)”。

簡單點(diǎn)說：白天，因山坡上的空氣強(qiáng)烈增溫，導(dǎo)致暖空氣沿山坡上升，形成谷風(fēng)；夜間因山坡空氣迅速冷卻，密度增大，因而沿坡下滑，流入谷地，形成山風(fēng)。（白天谷風(fēng)，夜晚山風(fēng)）

③城市風(fēng)：“城市風(fēng)”是由于人類活動(dòng)而形成的，存在于城市的市區(qū)和郊區(qū)之間，也是一種熱力環(huán)流現(xiàn)象。城市風(fēng)與海陸風(fēng)、山谷風(fēng)有明顯的區(qū)別，那就是城市風(fēng)的方向并不會(huì)像前兩者那樣在白天和晚上發(fā)生改變，也就是說城市風(fēng)的風(fēng)向是不變的。由于人類活動(dòng)，城市市區(qū)人口更多，產(chǎn)業(yè)活動(dòng)更加集中，從而形成了更多的熱量，成為一個(gè)“熱島”，導(dǎo)致市區(qū)空氣做上升運(yùn)動(dòng)，而郊區(qū)地區(qū)溫度相對(duì)較低，空氣做下沉運(yùn)動(dòng)。在近地面水平方向上，市區(qū)形成低壓，而周圍郊區(qū)形成高壓，風(fēng)從郊區(qū)吹向市區(qū)，形成熱力環(huán)流。研究城市風(fēng)對(duì)于搞好城市環(huán)境保護(hù)有重要意義:污染嚴(yán)重的企業(yè)應(yīng)布局在城市風(fēng)下沉距離以外，綠化帶應(yīng)布局在城市風(fēng)下沉距離以內(nèi)。

考點(diǎn)二：大氣運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1．熱力環(huán)流

(1)熱力環(huán)流的形成原理

(2)等壓面的判讀與應(yīng)用

由熱力環(huán)流形成的等壓面的特點(diǎn)：①高壓區(qū)等壓面向上凸，低壓區(qū)向下凹。②近地面等壓面的彎曲方向與高空等壓面彎曲方向相反，呈對(duì)稱分布。如下圖所示：

判讀等壓面關(guān)鍵要把握以下幾點(diǎn)：

①溫壓關(guān)系：近地面氣溫低的地方氣壓高，氣溫高的地方氣壓低；高空氣壓的高低狀況與近地面相反。

②風(fēng)壓關(guān)系：同一水平面上風(fēng)總是從高壓吹向低壓。

③垂直方向上氣壓隨著海拔升高而降低。

2．大氣環(huán)流的形成、分布及影響

(1)把握大氣環(huán)流的內(nèi)在聯(lián)系

(2)理解大氣環(huán)流對(duì)天氣、氣候的影響

①大氣垂直上升，空氣溫度下降，水汽易凝結(jié)形成降水，如赤道低氣壓帶和副極地低氣壓帶控制的地區(qū)降水豐富；大氣垂直下沉，空氣溫度上升，天氣晴朗，如副熱帶高氣壓帶和極地高氣壓帶控制的地區(qū)。

②由較低緯度吹向較高緯度的氣流，因溫度下降，水汽易凝結(jié)形成降水，如受南北半球的西風(fēng)帶、東亞的東南季風(fēng)、南亞的西南季風(fēng)影響的地區(qū)多降水；由較高緯度吹向較低緯度的氣流，因溫度上升，水汽不易凝結(jié)，受其影響，天氣較干燥，如受極地東風(fēng)、信風(fēng)控制的地區(qū)降水較少。(如果信風(fēng)從海洋吹向陸地，則帶來充沛的降水，如非洲馬達(dá)加斯加島東側(cè)沿海。)

【特別提醒】熱帶氣旋是發(fā)生在熱帶、亞熱帶地區(qū)海面上的氣旋性環(huán)流，由水蒸氣冷卻凝結(jié)時(shí)放出的潛熱發(fā)展出現(xiàn)暖心結(jié)構(gòu)。在北半球是逆時(shí)針轉(zhuǎn)向并幅合，南半球順時(shí)針方向轉(zhuǎn)向幅合。幾乎所有的熱帶氣旋都是在赤道南北30緯度以內(nèi)的范圍內(nèi)生成。熱帶氣旋主要在夏季后期生成，因?yàn)楹Ｋ疁囟仍谶@個(gè)時(shí)候最高，北太平洋西部全年皆有熱帶氣旋，但活動(dòng)以二月最少，八月至九月處最多；北大西洋及北太平洋東部主要集中在六月至十一月；南半球的熱帶氣旋在十月底開始，至來年五月結(jié)束，當(dāng)中以二月中至三月初為高峰。

基礎(chǔ)落實(shí)

讀“熱力環(huán)流示意圖”，回憶下列知識(shí)。

(1)在圖中四條“＝”上畫上箭頭，完成熱力環(huán)流。

答案　畫圖略。(箭頭順時(shí)針畫)

(2)甲、乙、丙、丁四地的氣壓高低狀況是甲＞乙＞丙＞丁。

(3)在垂直方向上，隨海拔升高，氣壓降低，氣溫降低。

(4)在同一高度上，氣壓高，等壓面向高空凸，氣壓低，等壓面向近地面凸。

(5)若圖示區(qū)域甲為陸地，乙為海洋，此圖顯示為黑夜。(白天、黑夜)或冬季(冬季、夏季)的盛行風(fēng)向。

(6)若該圖為城市與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流，其中表示城區(qū)的是乙地。

熱力環(huán)流的形成

“一個(gè)關(guān)鍵、兩種運(yùn)動(dòng)、三個(gè)不同”

(1)“一個(gè)關(guān)鍵”(冷熱不均是熱力環(huán)流形成的關(guān)鍵)

①同一性質(zhì)下墊面，考慮緯度差異。

②不同性質(zhì)下墊面，考慮熱容量差異。

(2)“兩種運(yùn)動(dòng)”

近地面冷熱不均大氣垂直運(yùn)動(dòng)同一水平面上氣壓差異大氣水平運(yùn)動(dòng)。

(3)“三個(gè)不同”

①空氣升降不同：熱上升、冷下沉——近地面熱空氣上升，近地面冷空氣下沉。

②同面氣壓不同：熱低壓、冷高壓——近地面冷的地方形成高壓，近地面熱的地方形成低壓。

③空間氣壓不同：近地面和高空氣壓性質(zhì)相反——近地面為高壓，其高空為低壓；近地面為低壓，其高空為高壓。

深化整合

等壓面的判讀技巧

(1)判讀氣壓高低

①同一垂直方向上，高度越高，氣壓越低。即PA>PC、PB>PD。

②作一輔助線即可判定同一水平面(同一高度)上的氣壓高低，如上圖中C處比D處氣壓高；同理，A處氣壓低于B處。即PC>PD、PB>PA。

③綜上，PB>PA>PC>PD。

(2)判讀氣流流向

①同一水平面，氣流總是從高氣壓流向低氣壓。近地面B處空氣流向A處。高空氣流方向與近地面相反。

②A處氣壓低，說明該地受熱，空氣膨脹，氣流上升；而B處氣壓高，說明該地較冷，空氣收縮，氣流下沉。

③該熱力環(huán)流呈順時(shí)針方向。

(3)判斷下墊面的性質(zhì)

①判斷陸地與海洋(湖泊)：夏季，等壓面下凹者為陸地、上凸者為海洋(湖泊)。冬季，等壓面下凹者為海洋(湖泊)、上凸者為陸地。

②判斷裸地與綠地：裸地同陸地，綠地同海洋。

③判斷城區(qū)與郊區(qū)：等壓面下凹者為城區(qū)、上凸者為郊區(qū)。

(4)判斷近地面天氣狀況和氣溫日較差

等壓面下凹地區(qū)，多陰雨天氣，日較差小，如上圖中A地；等壓面上凸地區(qū)，多晴朗天氣，日較差大，如上圖中B地。

常見的熱力環(huán)流

熱力環(huán)流的實(shí)質(zhì)是同一水平面的兩個(gè)區(qū)域冷熱不均引起氣壓差異和空氣運(yùn)動(dòng)，所以只要是冷熱不均或存在熱力差異的兩地，就可以形成熱力環(huán)流，如陸地和水面的熱力性質(zhì)有較大差異，在同樣受熱或受冷條件下溫度變化幅度不一致，就可以形成熱力環(huán)流。下面介紹幾種常見的熱力環(huán)流。

(1)海陸風(fēng)

影響：使濱海地區(qū)氣溫日較差減小，降水增多。

(2)山谷風(fēng)

影響：山谷和盆地常因夜間的山風(fēng)吹向谷底，使谷底和盆地內(nèi)形成逆溫層，阻礙了空氣的垂直運(yùn)動(dòng)，易造成大氣污染。

(3)城市風(fēng)

影響：一般將綠化帶布局于氣流下沉處或下沉距離以內(nèi)，將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布局于氣流下沉距離之外。

大氣的水平運(yùn)動(dòng)

讀下圖，回答下列問題。

(1)圖中A、B、C分別代表的力及對(duì)風(fēng)的影響：

A．水平氣壓梯度力，影響：風(fēng)向和風(fēng)速；

B．摩擦力，影響：風(fēng)向和風(fēng)速；

C．地轉(zhuǎn)偏向力，影響：風(fēng)向。

(2)甲、乙、丙三條等壓線氣壓大小關(guān)系是甲＞乙＞丙，判斷理由是水平氣壓梯度力由甲指向乙、丙。

(3)圖示地區(qū)位于北(南、北)半球，判斷理由是風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)。是近地面(高空、近地面)風(fēng)，判斷理由是風(fēng)向與等壓線存在一定夾角。

等壓線圖中風(fēng)力大小的判讀

①風(fēng)力的大小取決于水平氣壓梯度力的大小，因此，等壓線密集處→水平氣壓梯度力大→風(fēng)力大。

②要注意不同圖幅上的氣壓梯度和比例尺兩種情況的變化。在不同地圖中，相同圖幅、相同等壓距的地圖相比，比例尺越大，表示單位距離間的等壓線就越密集，則風(fēng)力越大；比例尺越小，表示單位距離間的等壓線就越稀疏，則風(fēng)力就越小。