是誰把全國各地的商場3層，統一成了“小孩專享層”？

剛剛過完周末，你昨天剛剛帶著娃去了商場新開的兒童樂園放電，ta顯然是十分滿意，直到昨晚睡覺前都沒有再拆家，分享欲也降低了不少，“爸爸媽媽你們看”從30秒一句幾乎下降為零。

唯一讓你有點肉疼的，是昨天在3樓坐的小火車?；?0塊錢，實際上只玩了5分鐘，比你上班的時薪高多了。不過，在那列唱著“爸爸的爸爸是爺爺”的小火車上，娃倒是又認識了一個新朋友，正好也住在隔壁小區，說不定以后還可以一起玩，感覺自家娃的社交能力還不錯，你又有點欣慰。

想到這里，你有些好奇，近些年在商場里玩耍的小孩子越來越多了，很多商場會給他們規劃整整一層的專屬空間，并且幾乎都是在3F。商場3F到底有什么魔力，是怎么做到讓這么多小孩流連忘返的呢？

近年來，商場小火車十分流行，在這里，你總能看到雄赳赳氣昂昂的小孩哥小孩姐正龜速通過 / 圖蟲創意

小孩哥小孩姐，

占領商場3F

對大多數年輕人來說，商場3F可能是一個從未踏足過的神秘區域，但對于家長們來說，3F絕對是自己在商場最熟悉的地方，因為這里實在是太全面了。

坐扶梯上到3F，少兒編程、藝術教育等各種培訓班隨處可見，而且旁邊少不了升降桌、學習機、電話手表等各種消費品，隨時準備收割家長的焦慮。

再逛一圈，你還會撞見大大小小的孩子們，有的守在電玩城門口樂此不疲地抓娃娃、拉彈珠，有的正在DIY手工坊里專心致志地拼豆；時不時響起一聲透亮的尖叫，一定是來自走廊盡頭的那個兒童樂園。

2021年的一項研究調查了武漢市66個商場的3000多家兒童業態商戶，商場能夠提供的消費業態主要集中在教育、娛樂、零售三大類[1]。

你覺得有些陌生，因為我們小時候的商場還不叫購物中心，而是叫做百貨大樓。

傳統百貨大樓以零售為主，為了方便消費者快速找到自己需要的商品，通常根據商品品類劃分樓層區域。例如，一層布局珠寶、化妝品等高客單價、強引流業態；二層至四層布局女裝、男裝等服飾類品類；五層及以上布局家居用品、運動器材等業態[2]。

然而，在電商時代的沖擊下，傳統百貨大樓場景單一、缺乏體驗式業態，沒有跟上消費需求的升級，處境日益艱難。2018-2025年，全國重點城市的百貨門店年均客流量降幅達15%，門店數量下降了超過30%[2]。百貨大樓們撐不下去了，以體驗為賣點的購物中心應運而生，兒童娛樂體驗正是其中之一[3]。

過去的百貨大樓，絕對是城市中最耀眼的主角，百貨業銷售額在社會消費品零售總額中占比一度超過30%[2] / 圖蟲創意

據《重慶日報》報道，2014年以前，商場兒童業態還主要以零售為主，一般與女性消費和母嬰類產品混搭組合。2015-2017年，兒童業態初步獨立，零售、服務、娛樂等專門針對兒童的營業面積，占到商場5-10%。2018年以后，兒童業態成為購物中心重要消費業態，教培、親子等“陪讀”“陪玩”等親子消費場景才越來越多[4]。

兒童體驗消費的火爆有目共睹[4]，但是為什么商場們總是喜歡把兒童業態設置在3F呢？

目前多數購物中心的布局邏輯是，在擁有天然的高客流一層布局珠寶、快時尚等消費品，最大化黃金展示面，并起到聚客的作用；而餐飲、影院、健身等體驗業態的消費具有很強的目的性，受空間配置影響較小，商場通常將其設置在四五層，吸引顧客上樓消費[5][6]。

中間層的位置比較尷尬，原本是運營人員最頭疼的流量洼地，沒想到恰好符合兒童消費的需要。

兒童樂園、教育培訓等業態占地面積大、坪效低[2]，承租能力比不上零售和餐飲門店，租金較低的中間層不會給他們帶來太大的壓力[7]。

把所有的兒童業態集中布置在一層，可以形成一個封閉的獨立區域，小孩子不至于和其他區域的成人客流沖撞，商場也更容易專門針對這個區域設置一些防撞或無棱角設計，并配套育嬰室等設施，既安全又便利。

而且，業態集聚還可以給商場3F的店鋪們帶來協同效應[8]。比如，外號“兒童樂園界愛馬仕”的Meland、奈爾寶等商家負責吸引大量的客流；少兒編程等輔導班提供每周一次的固定客流保障；學而思、科大訊飛等學習機品牌線下門店提供體驗和售后服務，強化3F的品牌形象；孩子王以及各種其他童裝店鋪又可以承接外溢的客流和他們的消費沖動。

教育、娛樂、零售，商場3F兒童層的三駕馬車 / 圖蟲創意

這些家庭客流的消費區域也遠不止商場3F，同樣惠及其他樓層。深圳一家商場的負責人表示，擁有兒童娛樂設施的商圈，既能夠滿足孩子的游玩需求，也能夠滿足家長的購物需求，兒童樂園給商場的餐飲品牌增加了20%的業績，拉動了整個商場銷售額的增長[9]。

就這樣，各種商鋪互為水源又互為下游，商場3F這個原本的流量洼地，現在徹底被盤活了，成了商場眼中的香餑餑。

兒童區，又名家長休息區

看到這里，你可能以為家長掉進了商場3F的消費陷阱里，但實際上不只是商場需要家庭客流，家長們也無比需要商場3F。

俗話說，養一個調皮的小孩就跟養大型犬一樣，一是要讓他們知道家里誰說了算，二是要有足夠的地方遛他們玩。誰都希望自家小孩是靈珠，可總歸要跟魔丸斗智斗勇。

一項研究發現，8-12 歲的男孩的肌肉抗疲勞程度遠超未經訓練的成年人，他們的運動表現與訓練有素的長跑或自行車運動員驚人地相似。

因肌肉力量較小，兒童運動時更傾向于通過有氧路徑獲取能量，產生的乳酸等代謝副產物更少且清除極快；同時，他們運動后的心率與氧耗恢復速度也遠勝成人。雙重因素疊加，讓孩子在耐力持久性上天然具備了職業運動員的“超跑”特質[10]。

所以，如果你帶娃的時候總覺得自己精疲力盡了，真的不怨你。娃精力太旺盛了，你陪不動也很正常，找個地方給娃放放電才是明智之舉，游樂設施豐富的商場3F絕對是一個不出錯的選擇。

小孩子們正在商場電玩城釋放天性 / 圖蟲創意

不過，無論你家孩子是不是魔丸，照顧一個學齡前的孩子，本身就不是一件容易的事情。研究表明，學齡前兒童的父母負擔最重，這個階段的孩子需求非常高，父母也需要圍繞孩子日益增長的自主性和需求安排生活，更容易陷入倦怠[11]。

有些時候，漫長的疲憊透支了所有力氣，讓你光是想到照顧孩子就感到身心難支，想和孩子保持一點距離。要命的是，這種疏離總是伴隨著自責，你也會懷疑，自己到底是不是一個稱職的父母，于是在情緒中越陷越深[12]。

這時候你最迫切的愿望莫過于孩子能安安靜靜自己玩一會兒，只要一小會兒，能讓自己喘口氣就行。

你刷到附近商場新開的兒童樂園，當即就決定周末過去遛一遛娃。反正孩子待在家里要么搗鼓手機平板、要么把家里弄得一團糟，能去兒童樂園盡情釋放天性，那可太好了。

并且，商場冬暖夏涼，沒有風吹日曬，你根本不用擔心天氣問題。育嬰室、家庭衛生間現在也幾乎成為了標配，帶娃上廁所非常方便。

不僅如此，一些兒童友好商場甚至還提供短時的兒童托管服務，北京薈聚就是其中的典型案例，它為4-9歲的小孩量身定制了免費的室內兒童樂園，商場會員每天可以辦理一次2小時的免費托管[13]，簡直就是家長們的福音。

無論怎么考慮，商場3F都是一個值得你度過周末的地方。

提供育嬰室、家庭衛生間等配套設施的商場，極大便利了家庭出行 / 圖蟲創意

不出你所料，來到商場3F，孩子立馬就走不動道了。

為了勾住小孩子的興趣，商場3F往往會采用明亮、歡快的色彩，研究表明，色彩豐富的環境能夠吸引小孩子長時間停留，還能讓他們的心情更加愉悅。而商場3F地面也經常貼著各種小腳印、彩色箭頭，小孩子來到這里就會直接觸發跳格子技能，在完成了他們給自己設定的通關路線以后，那種成就感簡直無可比擬[14]。

除了視覺陷阱，商場3F的各種游樂活動也讓小孩子欲罷不能，比如最簡單的——挖沙，有兒童游樂設施的地方幾乎都少不了沙池，因為它是少數能讓兒童完全自主、長時段專注的活動[15]。只要把孩子往沙池里一丟，他們自己就能心滿意足地大興土木一下午，完美實現孩子和家長各玩各的、互不打擾的神仙場面。

除此之外，你還很喜歡帶娃去兒童樂園，理由非常樸實無華：兒童樂園四周都有圍欄，怎么玩都不會跑丟。

看著自家娃走進兒童樂園，并很快就在兒童樂園找到了一起玩的搭子，你和那位小朋友的父母默契地對了一下眼神，立馬轉身坐下刷起了抖音，你們都知道，這是為數不多可以獨處的輕松時刻。

等娃在兒童樂園放完電，玩得筋疲力竭，你就正好可以帶著ta上樓吃飯了。全程不需要轉場，就是商場3F給你最溫柔的體恤。

沙游戲可引發兒童沉浸式專注，是少數能讓兒童完全自主、長時段專注的活動類型[15] / 圖蟲創意

扎堆商場3F，

是城市空間的最優解

聽起來，商場似乎完美地解決了家長們無處遛娃的困境，可你還是隱約感覺有些不對勁，雖然你是第一次當家長，但又不是第一次當小孩。作為90后新手父母，你記憶中的童年似乎并不是這樣的。

小時候，你大部分的玩耍時間都在小區院子里度過，而不是室內商場。在路上還沒有太多車的時候，和院子里認識的小朋友們隨意追逐、玩鬧，似乎不是什么大事。大人們要么聚在一處嘮嗑，要么各自在家做飯，飯點到了才嚎一嗓子喊你回家，好像很少有人把注意力過度投放在孩子身上，大家都有各自的事情要忙。

不過，你也非常理解為什么現在的家長們不敢讓小孩在樓下隨意玩耍，因為路上的車實在太多了，除了配備足量車位并實現了人車分流的新小區以外，很多小區不過是一個大型的露天停車場。

你童年記憶中美好的千禧年，全國民用汽車保有量僅為1609萬；到了2015年，這個數字就已經翻了十倍，達到1.72億輛；再看2025年的最新數據，我國已經有了3.66億輛小汽車，是2000年的二十多倍[16]。

然而小區內部的車位數量，顯然沒能跟上汽車的增長速度。很多2010年代以前的小區道路都十分狹窄、且不配備地下車庫，汽車、電動車、自行車隨意停放，外賣、快遞小車進進出出。這種隨時可能“一眼沒看住”的風險，家長們理所當然地失去了讓孩子自由探索環境的信心。

沒有人車分流的老小區里，兒童玩耍期間隨時可能有車經過，十分危險 / 圖蟲創意

可現實是，兒童成長的過程中既需要自由探索，也需要有物理防線保護他們。研究表明，孩子們最中意的游戲場是可以允許放飛自我、但同時有著清晰的安全邊界的地盤，這個安全地盤允許他們無需穿越危險的街道，例如學校的操場[18]。

但在現代高密度城市密不透風的硬核規劃下，多樣化的戶外活動空間早就成了奢侈品，所以，這屆小孩的戶外探索圈非常狹窄[18]。哪怕你想帶他們去戶外玩，也會發現大城市的綠地主要分布在建成區外圍[19]，要想從中心區域前往郊區，幾乎單程1小時起步。

你退而求其次，想帶孩子去公園玩一會兒，看著市區為數不多的那幾個公園又增設了網紅打卡點，一到周末節假日就是人擠人，瞬間不想去了。

況且，孩子在這些公園大概率只能交到一次性的朋友，畢竟大家都是從城市的各個區域前來，下次再見到可就不知道是什么時候了，可以說是真正的“一期一會”。

公園里通常會設置一些游玩設施，吸引附近居民區的家庭前來 / 圖蟲創意

相比之下，去家附近的商場，孩子結識同小區玩伴的可能性反而大大增加。

在過去十多年的地產狂飆中，商場成了最不稀缺的基建。在你家小區附近，翻遍地圖才能找到一個配有滑梯的公園，但要想找一家配備兒童樂園的商場可能只需要過兩條街。根據中國連鎖經營協會（CCFA）的數據，2020年上海人均購物中心面積達到0.884㎡，北京為0.628㎡[20]。

放眼其他國際都市，上海平均每8萬人即擁有一家可租賃面積在3萬m2以上大型購物中心，而紐約、東京平均每間大型購物中心則需要服務20萬人[20]。

所以，家長孩子一起在商場3樓扎堆，既是因為他們真的沒有別的地方可去，也是因為商場太容易就可以到達了。

不過，別看商場3F游樂場的器械繁多，可孩子的想象力往往就這樣被限制在特定的功能里：滑梯只準滑，攀爬架只準爬，允許孩子不按常理出牌的空間少之又少[21]。

相比之下，大自然才提供的功能是無限的。這里沒有標準答案，一根樹枝、一塊石頭，在不同年齡段的孩子眼里能變幻出無限形態。3歲的孩子拿它在地上亂畫，而在5歲的孩子眼中，它可能又成了絕世寶劍。研究表明，在自然環境中游戲，孩子會更頻繁地發揮想象力，也更經常和其他小朋友合作[21]。

很遺憾，這一屆城市里長大的孩子，童年是相當標準化的。你帶著孩子去商場3F體驗消防員、警察、修車工等各種職業的時候，他們的社交規則來自工作人員的有序管理，樂趣也來自成人設計好的游戲結構。

一位小朋友正在扮演廚師制作壽司，Omakase的風還是吹到了兒童游樂園 / 圖蟲創意

所以，在商場3F玩耍的孩子擁有的，只能是恒溫罩之下的標準童年，但在水泥鋼筋叢林里，這又是家庭能找到的最優解。

等這屆小孩長大，他們的童年記憶，或許會是商場中央空調的絲絲冷氣；又或者是印著硅膠小圓點的防滑襪，在彩色泡沫墊上摩擦時，那種微微發澀的觸感。

[1]Shan, Z., Shen, X., & Yuan, M. (2022). Exploring the Relationship between the Clustering Degree of Children’s Business Formats and the Attractiveness of Commercial Centers in Wuhan by Modifying the Classic Retail Model. Land, 11(8), 1175. https://doi.org/10.3390/land11081175

[2]洪斌.新業態背景下百貨與購物中心的進化路徑、資產邏輯與時代困境[J].中國商論,2026,35(05):1-4.DOI:10.19699/j.cnki.issn2096-0298.2026.05.001.

[3]張怡.(2018).購物中心的價值再造與提升——源自體驗業態視角下.商業經濟研究,(18),17-20.

[4]重慶日報.(2023).兒童消費“占領”各大商圈.

[5]劉導,劉璐,于彥凱,等.購物中心室內多種經營點位的規劃管理要點[J].住區,2025,(06):146-150.DOI:10.26952/j.cnki.ISSN1674-9073.202506017.

[6]李眾,唐國安,邵子軒.商業綜合體空間配置、租戶組合對人流分布的影響研究——以長沙德思勤城市廣場為例[J].建筑學報,2017,(S1):43-47.

[7]第一財經.(2018).小朋友的生意總是很好做？兒童消費市場或達萬億級.

[8]Teller, C., & Schnedlitz, P. (2012). Drivers of agglomeration effects in retailing: The shopping mall tenant's perspective. Journal of Marketing Management, 28(9-10), 1043-1061.

[9]央視網.(2024).親子經濟消費市場火熱 室內樂園業態呈現多樣化.

[10]Birat, A., Bourdier, P., Piponnier, E., Blazevich, A. J., Maciejewski, H., Duché, P., & Ratel, S. (2018). Metabolic and fatigue profiles are comparable between prepubertal children and well-trained adult endurance athletes. Frontiers in physiology, 9, 367707.

[11]Piotrowski, K., Bojanowska, A., Szczygie?, D., Mikolajczak, M., & Roskam, I. (2023). Parental burnout at different stages of parenthood: Links with temperament, Big Five traits, and parental identity. Frontiers in Psychology, 14, 1087977.、

[12]Roskam, I., & Mikolajczak, M. (2021). The slippery slope of parental exhaustion: A process model of parental burnout. Journal of Applied Developmental Psychology, 77, 101354.

[13]北京薈聚.(2025).提前入冬？Get升溫指南：吃點熱的、穿點暖的、玩點嗨的?。ㄎ哪┐蠖Y）.

[14]Rusman, M. S., Yin, Y., Dhillon, Y. K. S., & Shaharudin, H. (2022). Effects of In-Store Decorative Elements on Children Shopping Behaviour. Environment-Behaviour Proceedings Journal, 7(SI7), 1-7.

[15]Iivonen, S., Kettukangas, T., Soini, A., & Viholainen, H. (2021). Sand Play for 0-8-Year-Old Children's Health and Development: A Systematic Review Protocol. International journal of environmental research and public health, 18(19), 10112. https://doi.org/10.3390/ijerph181910112

[16]中國數據門戶網站.(2026).中國民用車輛擁有量.檢索自https://chinadata.live/data/china-vehicle-ownership/.

[17]屈昌輝.(2015).當前我國城市住宅小區車輛停放存在的問題及管理對策.城市發展研究,22(03),23-26.

[18]Lu, P., & van Ameijde, J. (2025). The impact of high-density urban environments on children’s play, a systematic review of current insights. Cities & Health, 1–20. https://doi.org/10.1080/23748834.2024.2441554

[19]Cao, Y., & Li, G. (2024). Extensive inequality of residential greenspace exposure within urban areas in China.Science of The Total Environment,948, 174625.

[20]中國連鎖經營協會.(2022).國際消費中心城市建設一周年 京滬商業供給量已與紐約、東京持平.

[21]Dankiw, K. A., Kumar, S., Baldock, K. L., & Tsiros, M. D. (2024). Do children play differently in nature play compared to manufactured play spaces? A quantitative descriptive study. International Journal of Early Childhood, 56(3), 535-554.