天路守護微光相伴 多方合力筑牢青藏線貨車司機安全防線

平均海拔4000米以上的G109青藏公路，承擔著西藏80%物資運輸重任，每年數以萬計的貨車往返穿行。這條雪域生命線，也是全國高反、車輛險情高發路段，廣袤無人區里，獨行卡友常常陷入求助無門的困境。

今年，為響應暖途行動號召，滿幫公益聯合、運滿滿貨運物流工會聯合卡友文化、青藏線沿途商戶、貨車司機多方愛心力量在青海格爾木啟動 “公路守護計劃·進藏卡友守護行暨微光行動”，搭建起定點驛站補給、流動車隊、線上守護的互助立體化守護網絡，為奔波高原的貨運從業者送去安全保障與人文溫暖。

“六月雪、七月冰、八月封山、一年四季刮大風”當地流傳著這樣一句民謠。極端天氣、稀薄氧氣、稀少救援點位，是每一位進藏貨車司機必須直面的現實難題。

“我們跑青藏10年，最害怕的就是走到無人區突發高反、車輛拋錨。方圓百里看不到人，手機信號弱，隨身攜帶的氧氣、藥品不夠用，一點小故障都可能釀成危險。早年不少卡友在路上遇險，只能靠過往同行互相幫助。”長年往返在青藏線的李師傅表示。

2016年，以"萌萌噠超市"店主"勵志妹"為代表的格爾木愛心人士，自發組織起救援行動——為受困司機提供飲用水、食物、保暖物資，組織力量車輛脫困。這份樸素的善意，被稱為"民間草根愛心力量"。

2026年，在南京市總工會指導下，滿幫集團聯合卡友文化、勵志妹救援團隊在青藏公路沿路設置并完善愛心驛站進行物資救援，招募公益車隊、配備救援物資，開展"青藏線的公路守護"行動。

“在格爾木這條進藏橋頭堡上，我們做了10多年的公益，幫助過無數卡友。"萌萌噠超市店主勵志妹在現場動情地說，“現在有了滿幫公益這樣的大平臺加入，我們的守護會更系統、更有力。”

滿幫公益基金會秘書長徐茂華表示，滿幫公益長期關注青藏線司機現狀，并聯合各方力量開展守護，推出一系列守護措施。

在線上，滿幫公益將通過運滿滿平臺對接進藏司機，隨單推送的《進藏安全須知》，司機可通過頁面了解進藏知識、以及沿途驛站點，提前做好進藏準備。也可在01號驛站領取進藏應急隨行包，并加入愛心車隊。

在線下，滿幫公益聯合卡友文化、民間救援團隊首批落地22座“進藏卡友守護驛站”，覆蓋格爾木、五道梁、不凍泉等青藏線關鍵節點。01號驛站便設立在格爾木物資集散核心區。所有驛站統一配備制氧機、熱水等物資，免費向途經卡友開放，改善高原無人區應急物資匱乏、求助無門的現狀。

貨車司機是保障國民經濟流通的重要新就業形態勞動者，此次“工會指導+平臺賦能+民間互助”的公益項目，精準回應高原貨運從業者安全訴求，是關愛新業態貨車司機的創新實踐。驛站經營者、貨車司機、公益機構代表均表示，系統化守護網絡讓漫長孤寂的天路征途不再孤單，散落的善意得以匯聚成炬。

格爾木市道路運輸協會會長趙平表示，格爾木地處青藏高原腹地，是109、315國道交匯的進藏門戶。滿幫公益打造的定點驛站、流動救援、安全科普一體化服務，精準解決進藏貨運路上的急難愁盼，是暖心務實的民生公益。

在格爾木活動現場，滿幫公益“微光行動”也同步啟動。未來，運滿滿平臺上越來越多的司機都會成為移動宣傳員，將車身變為宣傳陣地，為更多的需要關愛的群體發聲。

滿幫公益基金會秘書長徐茂華介紹到，貨車司機常年穿梭于城鄉街巷、干線公路，流動性強、觸達人群廣，是天然的流動公益傳播載體。滿幫公益將開放公益組織入駐通道，整合多元公益力量，搭建全民可參與、全域可傳播的公益共享平臺，讓微小善意匯聚成社會大愛。

活動現場，上海仁德基金會韋思慧表示：“此前，孤獨癥兒童畫作就貼上了貨車車廂，原本靜止在畫紙上的色彩，隨著車輪的轉動，成為中國公路上流動的公益展廳。也讓更多的人了解到“星星的孩子”這個群體。”

司機代表介紹到，能夠讓自己的車成為公益的載體，車身上不再貼廣告，而是貼上了公益宣傳內容，幫助到更多需要幫助的人，讓他非常開心。能夠在一次次行駛中就為需要關愛的人貢獻了力量，更讓他找到了職業的認同感。

點點微光，匯聚成照亮雪域天路的炬火。從零散民間幫扶，到工會引領、企業落地、全民參與的系統化守護網絡，G109 青藏線上的每一座驛站、每一臺貨車，都在為奔波在路上的貨運司機撐起安全與溫暖。據了解，后續滿幫公益還將持續擴容沿線愛心驛站、擴充應急物資儲備，把這套高原守護模式向全國干線公路推廣，踐行 “讓每一公里都有溫度”的公益初心。(來源：中國經濟新聞網)