合資車急了！多款熱門車型價(jià)格腰斬，現(xiàn)在入手值不值?

面對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源的強(qiáng)勢(shì)擠壓，合資車這次是真急了，沃爾沃、奧迪、英菲尼迪，一個(gè)個(gè)曾經(jīng)高高在上的品牌，如今只能靠降價(jià)換市場(chǎng)。價(jià)格是降到位了，車到底怎么樣？現(xiàn)在入手值不值?今天鴨梨就帶大家一起來(lái)看看：

第一款：2026款沃爾沃S60（最高降幅14.70萬(wàn)）

2026款沃爾沃S60。這款車目前全系共推出4款車型：B4智逸豪華版、B4智遠(yuǎn)豪華版、B4智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版以及B5智雅運(yùn)動(dòng)版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為30.69萬(wàn)-38.49萬(wàn)元。但現(xiàn)在的實(shí)際行情是，B4智逸豪華版直接狂降14.70萬(wàn)，裸車價(jià)只要15.99萬(wàn)；頂配B5智雅運(yùn)動(dòng)版指導(dǎo)價(jià)38.49萬(wàn)，優(yōu)惠后也不過(guò)23.79萬(wàn)。

外觀還是沃爾沃標(biāo)志性的簡(jiǎn)約高級(jí)風(fēng)，標(biāo)志性的“雷神之錘”LED日間行車燈配上鍍鉻進(jìn)氣格柵，有豪華版和運(yùn)動(dòng)版兩種外觀套件可選，豪華版沉穩(wěn)大氣，運(yùn)動(dòng)版多了運(yùn)動(dòng)包圍，更顯年輕。

車身尺寸:長(zhǎng)寬高分別為4778×1850×1437mm，軸距2872mm。內(nèi)飾用料選用的是環(huán)保材質(zhì)，沒(méi)有刺鼻氣味，除了入門版，其余車型都配有Orrefors水晶換擋桿。儀表盤是12.3英寸全液晶儀表，中控屏為9英寸嵌入式設(shè)計(jì)，全系換裝了高通驍龍8155車機(jī)芯片，支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音控制也很靈敏。

配置方面，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、膝部氣囊，還有City Safety城市安全系統(tǒng)，包含主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等安全配置，B5智雅運(yùn)動(dòng)版還升級(jí)了360度全景影像。舒適配置上，全系標(biāo)配雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮、感應(yīng)式尾門、電動(dòng)全景天窗，入門版新增ACC自適應(yīng)巡航和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，中高配還有座椅加熱、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)。

動(dòng)力上，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，分為B4和B5兩個(gè)版本，均為前置前驅(qū)。B4版本最大功率145kW，最大扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，工信部綜合油耗5.95L；B5版本最大功率184kW，最大扭矩360N·m，匹配8速自動(dòng)變速箱，WLTC綜合油耗6.33升。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。

購(gòu)買建議：推薦買B4智逸豪華版，15.99萬(wàn)拿下City Safety、12.3英寸儀表盤、9英寸中控屏、前后雷達(dá)加倒車影像，實(shí)用性配置都齊了。

第二款：2026款英菲尼迪QX50（最高降幅16.10萬(wàn)）

英菲尼迪這幾年在國(guó)內(nèi)的存在感確實(shí)有點(diǎn)低。2026款QX50共推出3款車型：兩驅(qū)時(shí)尚版、兩驅(qū)領(lǐng)航版和四驅(qū)豪華版，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間35.08萬(wàn)-39.18萬(wàn)元。現(xiàn)在兩驅(qū)時(shí)尚版優(yōu)惠16.10萬(wàn)后只要18.98萬(wàn)，四驅(qū)豪華版優(yōu)惠17.20萬(wàn)后僅21.98萬(wàn)。

外觀設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，貝殼型引擎蓋、彎月形D柱，搭配海浪紋中網(wǎng)和星際矩陣LED大燈，既有豪華感又有動(dòng)感，新款取消了熔巖紅配色，目前有4種車身顏色可選。

車身尺寸為長(zhǎng)寬高4705×1903×1681mm，軸距2798mm，定位中型SUV，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積565L，放倒后排后可擴(kuò)展至1139L。車內(nèi)用料扎實(shí)，大面積皮質(zhì)包裹，中高配車型還有棕色內(nèi)飾可選，質(zhì)感不錯(cuò)。中控區(qū)域是很有特色的上8英寸、下7英寸雙屏布局，上方屏幕負(fù)責(zé)導(dǎo)航和影音娛樂(lè)，下方屏幕控制空調(diào)和座椅功能，車機(jī)支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，自身智能交互體驗(yàn)一般，流暢度中規(guī)中矩。

配置方面，全系標(biāo)配主駕駛位膝部氣囊、倒車影像、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入，基礎(chǔ)配置很齊全。中配領(lǐng)航版在此基礎(chǔ)上增加了360度全景影像、感應(yīng)式后尾門、真皮座椅、17揚(yáng)聲器BOSE音響；頂配四驅(qū)豪華版則額外配備L2級(jí)駕駛輔助、前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，配置更全面。

動(dòng)力上，全系搭載2.0T VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，前驅(qū)版本最大功率180kW，四驅(qū)版本最大功率192kW，峰值扭矩均為380N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗8.2-8.4L/100km，加95號(hào)油。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，高配車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)性不錯(cuò)，調(diào)校偏向舒適，適合家用。

購(gòu)買建議：選四驅(qū)豪華版，21.98萬(wàn)拿下適時(shí)四驅(qū)、L2級(jí)輔助駕駛、Bose17揚(yáng)聲器音響、真皮座椅、三區(qū)空調(diào)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)，比兩驅(qū)領(lǐng)航版貴兩萬(wàn)但多出來(lái)的配置值這個(gè)價(jià)格。

第三款：2026款?yuàn)W迪A6L（最高降幅16.49萬(wàn)）

奧迪A6L在國(guó)人心中一直是“官車”代名詞，走到哪都有面子。但就是這么一款標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，如今也扛不住了。2026款?yuàn)W迪A6L車型從入門的40 TFSI豪華動(dòng)感型到頂配55 TFSI quattro尊享動(dòng)感型，指導(dǎo)價(jià)覆蓋42.79萬(wàn)-55.89萬(wàn)元。當(dāng)前行情下，40 TFSI豪華動(dòng)感型優(yōu)惠13.19萬(wàn)后僅29.60萬(wàn)，而55 TFSI quattro尊享動(dòng)感型更是優(yōu)惠16.49萬(wàn)后降至39.40萬(wàn)，一款搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的C級(jí)豪華轎車不到40萬(wàn)就能拿下，這放在兩年前簡(jiǎn)直不敢想。

外觀不用多說(shuō)，經(jīng)典的奧迪家族式設(shè)計(jì)，大尺寸六邊形中網(wǎng)，搭配LED矩陣式大燈，氣場(chǎng)很足。車身尺寸為長(zhǎng)寬高5142×1874×1464mm，軸距3066mm。車內(nèi)走的是科技豪華路線，14.5英寸中控觸控屏+10.9英寸副駕娛樂(lè)屏，搭配12.3英寸全液晶儀表，三塊屏幕聯(lián)動(dòng)，科技感很足。車機(jī)系統(tǒng)支持5G網(wǎng)絡(luò)，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)支持四區(qū)域喚醒、連續(xù)識(shí)別，還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，實(shí)用性很強(qiáng)。

配置方面，入門的臻選型就很夠用，標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、倒車影像、仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、LED矩陣式大燈、全車車窗一鍵升降，基礎(chǔ)安全和舒適需求都能滿足。尊享型在臻選型的基礎(chǔ)上升級(jí)了360度全景影像、透明底盤、前排座椅加熱通風(fēng)、多色氛圍燈，配置更均衡；旗艦型則搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)配空氣懸架、電動(dòng)吸合門、B&O品牌音響等配置。

動(dòng)力上，有三種版本可選：2.0T低功率（40 TFSI）、2.0T高功率（45 TFSI）、3.0T V6（55 TFSI）。40 TFSI版本最大功率150kW，最大扭矩340N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，前置前驅(qū)，0-100km/h加速8.0秒，WLTC綜合油耗6.98L/100km；45 TFSI版本最大功率200N·m，最大扭矩400N·m，有前驅(qū)和四驅(qū)可選，四驅(qū)版本加入48V輕混系統(tǒng)，加速7.2秒，油耗7.17L/100km；55 TFSI版本最大功率270kW，最大扭矩550N·m，搭配四驅(qū)和48V輕混，加速4.6秒，油耗6.87L/100km。底盤全系標(biāo)配前后五連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適穩(wěn)重，高配可選裝空氣懸架。

購(gòu)買建議：優(yōu)先選2.0T quattro尊享動(dòng)感型，優(yōu)惠后不到25萬(wàn)，兼顧動(dòng)力、配置和四驅(qū)系統(tǒng)，性價(jià)比最高，沒(méi)必要盲目上3.0T頂配。

第四款：2025款皓影（最高降幅6.60萬(wàn)）

皓影2025款車型最高降幅6.6萬(wàn)，官方指導(dǎo)價(jià)18.59起，優(yōu)惠后終端參考價(jià)低至11.99萬(wàn)-19.49萬(wàn)，入門款不到12萬(wàn)就能拿下。2025款皓影共推出4款汽油版車型，分別是精英版、豪華版、尊貴版、尊享版AWD。

外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，狹長(zhǎng)銳利的LED日間行車燈，搭配運(yùn)動(dòng)LED尾燈，氣場(chǎng)很足，還有全新的霧光森林車色可選，辨識(shí)度很高。車身尺寸為長(zhǎng)寬高4716×1866×1691mm，軸距2701mm，定位緊湊型SUV，但空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排座椅可前后調(diào)節(jié)190mm，還支持靠背多角度調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾上，車內(nèi)用料扎實(shí)，大面積軟質(zhì)包裹，搭配真皮座椅（中高配），質(zhì)感不錯(cuò)。儀表盤是10.2英寸彩色TFT多功能液晶儀表，中控屏為10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏。車機(jī)系統(tǒng)支持實(shí)景導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制和OTA在線升級(jí)。

配置方面，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊，中高配車型搭載Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，全車配備5個(gè)毫米波雷達(dá)和升級(jí)攝像頭。舒適配置上，中高配車型有前后排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)+4向電動(dòng)腰托（帶記憶），還有腳踢感應(yīng)式電動(dòng)尾門。

動(dòng)力上，全系搭載1.5T VTEC TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗7.31L/100km（兩驅(qū)版）、8.12L/100km（四驅(qū)版），加92號(hào)油。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，搭載SFRD振幅響應(yīng)減震系統(tǒng)，過(guò)濾路面顛簸很到位，行駛質(zhì)感舒適。

購(gòu)買建議：優(yōu)先選豪華版，優(yōu)惠后不到15萬(wàn)，配備真皮座椅、倒車影像、全景天窗、Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng)，配置夠用，價(jià)格適中。

第五款：2023款奇駿（最高降幅6.55萬(wàn)）

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿這次參與大幅優(yōu)惠的主要是2023款經(jīng)典版車型，共兩款：2.0L兩驅(qū)智聯(lián)舒享版和2.0L兩驅(qū)智聯(lián)臻享版，指導(dǎo)價(jià)分別為18.93萬(wàn)元和19.28萬(wàn)元，目前優(yōu)惠6.55萬(wàn)后，舒享版僅需12.38萬(wàn)，臻享版也只要12.73萬(wàn)。

外觀設(shè)計(jì)硬朗大氣，分體式大燈搭配大尺寸中網(wǎng)，顯得很有精神。車身尺寸為長(zhǎng)寬高4681×1840×1730mm，軸距2706mm，定位緊湊型SUV，后排空間寬敞，后備廂容積700L。

內(nèi)飾以實(shí)用為主，用料以軟質(zhì)搪塑+仿皮為主，質(zhì)感不錯(cuò)，座椅舒適性很好。儀表盤是彩色液晶組合儀表，中控屏為9英寸，支持導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制，雖然智能程度不如國(guó)產(chǎn)車型，但日常夠用。

配置方面，標(biāo)配360全景影像、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、定速巡航、可開(kāi)啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)空氣凈化，基礎(chǔ)配置很齊全，能滿足日常家用需求。

動(dòng)力上，燃油版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kW，最大扭矩194N·m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，0-100km/h加速12.7秒。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)校偏向舒適。

購(gòu)買建議：直接買2.0L兩驅(qū)智聯(lián)臻享版，12.73萬(wàn)比舒享版多了LED大燈、真皮座椅等實(shí)用配置，三千多的差價(jià)換來(lái)更好的用車體驗(yàn)，值得加這個(gè)錢。

最后總結(jié)：現(xiàn)在入手合資車，到底值不值？鴨梨覺(jué)得，現(xiàn)在確實(shí)是入手合資車的好時(shí)機(jī)。不過(guò)要注意，部分車型可能是庫(kù)存車，入手前一定要檢查車輛生產(chǎn)日期、車況，確認(rèn)售后保障。