央視正式確認！就在巴基斯坦空軍6:0打敗印度的當天，中國成飛團隊正在保障殲-10CE？

　　2025年5月7日凌晨，巴基斯坦空軍與印度空軍在整個印巴邊境線、包括克什米爾山地地區爆發大規模空戰。空戰的結果，以巴基斯坦空軍殲-10CE型戰斗機證實擊落印度空軍1架“陣風”F3戰斗機、1架蘇-30MKI戰斗機、1架米格-29UPG戰斗機和1架幻影-2000H戰斗機，可能又擊落2架“陣風”F3戰斗機、一個干脆的“六比零”的比分而大勝告終。

　　此次空戰，證明了中國自行研制、具備完全自主知識產權的殲-10CE戰斗機的強大戰斗力，證明了國產四代半戰斗機面對歐洲、俄羅斯的四代機或四代半戰斗機，在體系相當的情況下單機性能、航空武器性能，已經具備相當大的技術優勢，即使是同代飛機也可以打出“碾壓”局。

　　央視軍事報道了什么？

　　不過，顯而易見，去年的“5·7”空戰，咱們很明顯是“藏著掖著”了，現在時間過去一年，塵埃落定，很多信息也就開始公開了。今天的央視軍事就公開了一些消息，消息不出來還好，一出來石破天驚——根據央視軍事披露，中國航空工業負責出口的中航技，在巴基斯坦是設置有“保障基地”的，全程負責我們向巴基斯坦出口的殲-10CE型戰斗機的現場保障，也正因為有這些基地駐場團隊存在，“5·7”空戰的戰果我們幾乎第一時間就直接證實了。

　　還是先來看看央視軍事披露的細節好了。據披露，我們的“保障基地”，五月份的氣溫，已經“接近50攝氏度”，只有巴基斯坦中部、南部炎熱的塔爾沙漠才會如此之炎熱，我們國內在5月份能熱到50來度的，即使是熱帶海洋或者西部荒漠可能也不是很多見，更不用說部署殲-10C型戰斗機了。

　　且報道中明確提到，我們的“保障基地”不僅能看到戰機頻繁起降，甚至還能聽到“防空警報”。那就沒得說了，畢竟能聽到真正的防空警報的地方可不多，隨后出場的航空工業成飛中層干部還補了一句，“非常擔心駐場同志的安全”。

　　這不僅證明了我們向巴基斯坦方面派出了駐場團隊、而且駐場團隊并沒有遠在伊斯蘭堡、而是直接趕赴一線負責保障，這必然是巴基斯坦空軍裝備殲-10CE型戰斗機的第15戰斗機中隊本場敏哈斯基地。就這樣——我們也到了給外貿裝備方在戰時直接進行現場保障的階段了。

　　為何需要現場保障？

　　殲-10CE型戰斗機也需要現場保障？顯而易見確實，而且是多部門的現場保障。畢竟從技術上來說，第四代戰斗機、四代半戰斗機的技術水平高度復雜，牽涉到的專業極多。

　　甚至一架飛機上的不同分系統來自于不同的公司——航空發動機來自于中國航發制造，航電設備來自于中航工業或者中電科，航空武器來自于空導院或者別的軍工企業，最后飛機是由航空工業成都所研制、航空工業成飛總裝的。即使是駐場的保障團隊，也不可能靠單一單位“組隊”就能解決問題，而必然是多部門，多頭協作，組成一個聯合團隊才能把駐場保障給干完。

　　同時也正因為殲-10CE型戰斗機是高度復雜的技術復合體，指望巴基斯坦空軍的地勤機務人員，其實真的不一定能保障好——巴基斯坦空軍接觸過的最為先進的空軍主戰飛機，之前只不過是JF-17 Block2/3，屬于帶有一定三代半戰機特點的四代機、四代半戰斗機，要么就是F-16C/D Block52，屬于典型的第四代戰斗機中/后期型號。

　　這些飛機的航電系統是上世紀八九十年代的綜合式航電系統，架構落后，配備的空對空導彈比如AIM-120C5也都是上世紀90年代到本世紀初的水平。而殲-10CE型戰斗機，總體技術性能則達到21世紀10年代的先進水平，使用高度綜合的模塊化聯合航空電子系統，配備的空對空導彈霹靂-15E型，則使用的是先進的有源相控陣制導雷達，相比巴軍先前的裝備領先了一代都不止。

　　因此，光指望巴基斯坦空軍自行組織對殲-10CE型戰斗機的保障，別說巴軍自己能不能保障得好，我們都不太放心——你保障不好當心砸我們自己牌子，何況從我們對巴基斯坦出口殲-10CE型戰斗機的軍貿過程看，從簽署出口協議到正式移交整機，時間還是比較倉促的。整個軍貿周期并不長，你指望巴基斯坦機務能在這么短的時間內掌握如此復雜的飛機，多多少少還是有點強人所難了。

　　因此，我們的外派駐場團隊還是必要的——主要作用是協助巴基斯坦機務工作，尤其關注重要的航電、武備等機上分系統，以確保整機維持較高妥善率。

　　土耳其覬覦中國技術已久

　　除了這個因素，其實還有一些因素也是需要考慮在內的——畢竟，從巴基斯坦自己的外交伙伴看，這國家其實還是蠻復雜的。跟美國關系不錯，和土耳其關系也不錯，與海灣國家則更是有千絲萬縷的關系，甚至和伊朗都能說上話，而這些海灣國家，又和歐洲、美國都有聯系。因此，你指不定這些國家和勢力，在巴基斯坦做了多少戰略布局——巴基斯坦空軍的總體待遇還是比較低的，除了飛行員是絕對的貴族階層，其實不少空軍士兵都在撈外快，你不能指望他們完全替你保守秘密。

　　在這些勢力中，美國和土耳其其實是相當重要的。對于前者來說，這是為數不多的、可以直接接觸到中國最先進之一戰術飛機的機會，必然會千方百計地試圖搞到點什么，甚至搞到點實物最好。

　　對于后者來說，中國制造的飛機簡直是一座寶庫——航空發動機，航空武器，航電系統，相控陣雷達，乃至機體結構，有什么就撈什么，撈到一點東西都可能會給土耳其自己的航空工業發展、自己的型號研制帶來極大的助力。

　　因此，說是駐場保障團隊，其實我們也兼顧肩負著確保先進戰機信息不外泄、一些零備件不會無緣無故出現在第三方情報部門辦公桌上的任務。

　　所以總的來說——一方面，確保我們賣給巴基斯坦的殲-10CE型戰斗機，能夠在南亞次大陸炎熱的天氣之下、在巴基斯坦機務可能無法熟練掌握的情況下順利運行，航電和航發運轉良好，賣出去的霹靂-15E型空對空導彈能順利打出去；另一方面，則保證我們賣出去的軍貿軍品的保密性，確保其技術性能不至于被第三方獲取，這就是我們在巴基斯坦派出駐場團隊、參與現場保障的主要因素。

　　殲-10打出新天地

　　當然了，我們的駐場團隊在現場，也意味著我們可能會第一時間拿到“5·7”空戰的戰果——畢竟飛機上的飛參數據記錄儀，在空戰完畢之后是要拿下來解讀的。既然我們的駐場團隊在，大概率這些飛參數據記錄儀我們是可以參與判讀的，哪架飛機在空中開火了，擊中了雷達屏幕上的哪個目標，被擊中的目標有哪些特征，我們一看就看明白了。

　　因此，我們拿到的關于“5·7”空戰的戰果，應當是最為準確的，所以殲-10CE型戰斗機，應當就是拿下了一個漂亮的6:0戰果，創新下了中國軍貿史上，主戰飛機對外軍貿史上迄今為止含金量最高的一次空戰勝利、最漂亮的一個戰果。

　　同時，看起來殲-10C型戰斗機還在進行改進，畢竟央視軍事提的很明確，該機目前已經開始換用渦扇-10B型渦輪風扇發動機，航電、火控系統也在持續改進中，作為中國空軍裝備的一款自用型四代半戰斗機，殲-10C型戰斗機的風頭并未被殲-16戰斗機蓋過，在未來的天空中，仍然會有它的一席之地。