四川
福特撤銷Model e 事業(yè)部，負(fù)責(zé)人道格·菲爾德離職。賬本顯示赤字，去年虧48億美元，今年預(yù)估虧40億美元。福特將電動(dòng)車業(yè)務(wù)并入體系，成立產(chǎn)品創(chuàng)造與產(chǎn)業(yè)化事業(yè)部，生存高于面子。
三排座電動(dòng)車項(xiàng)目停工，研發(fā)資源投入增程，油箱配合電機(jī)。市場(chǎng)給出反饋，財(cái)報(bào)施加壓力，福特面對(duì)現(xiàn)實(shí)。制造、供應(yīng)鏈、成本；這是底特律。代碼、系統(tǒng)、生態(tài)；這是硅谷。
智能輔助駕駛研發(fā)持續(xù)，技術(shù)裝進(jìn)混動(dòng)車。底特律拒絕故事，行業(yè)回歸工業(yè)本質(zhì)，賺錢是道理。學(xué)特斯拉告一段落，做產(chǎn)品，才有以后。#福特
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