福建
工信部2025年度雙積分榜單公布，比亞迪再次憑實力穩(wěn)居雙積分榜首，拿下平均燃料消耗量積分與新能源汽車積分雙榜第一，燃料消耗量正積分超1481萬，新能源積分超548萬，比多家車企總和還多。
說點個人看法：雙積分政策運行多年，真正能把積分優(yōu)勢轉化為持續(xù)競爭力的，比亞迪是做得最徹底的一家。這不僅是銷量數(shù)字的勝利，更是戰(zhàn)略節(jié)奏的勝利——當別人還在為負積分買單時，比亞迪已經(jīng)把積分變成了技術研發(fā)的“第二燃料”。從刀片電池到DM-i超級混動，每一分積分背后都是實打實的量產(chǎn)技術。
在我看來，雙積分榜單其實是一面鏡子，照出的是車企從“政策驅動”到“技術驅動”的轉型深度。比亞迪連續(xù)登頂，說明長期主義這條路走得通，也走得值。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
